เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม สำนักงานรัฐบาล ได้มีคำสั่งรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ในการตรวจสอบการคัดเลือกผู้รับเหมาในการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ - Thu Dau Mot - Chon Thanh (ช่วงที่ผ่านจังหวัด Binh Phuoc)
ดังนั้น รองนายกรัฐมนตรีจึงมอบหมายให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับ กระทรวงก่อสร้าง เพื่อชี้แนะให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก กำชับให้นักลงทุนรับและดำเนินการตามคำร้อง/คำคัดค้านของผู้รับจ้างโดยเร็วที่สุด ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการประมูล
“ ให้จัดตั้งคณะทำงานร่วมระหว่าง กระทรวงการคลัง และกระทรวงก่อสร้างโดยทันที เพื่อตรวจสอบการจัดองค์กรการคัดเลือกผู้รับเหมาในแพ็คเกจนี้ให้มีความเป็นธรรม เป็นกลาง โปร่งใส และมีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ พร้อมทั้งให้มั่นใจว่านโยบายการกระจายอำนาจสูงสุดให้ท้องถิ่นสามารถตัดสินใจ ดำเนินการ และรับผิดชอบได้ แต่ต้องดำเนินการควบคู่กันไปพร้อมกับการตรวจสอบและกำกับดูแลอย่างทันท่วงที ” เอกสารดังกล่าวระบุ
เนื้อหาการตรวจสอบ ได้แก่ เอกสารการประมูล ผลการประเมินการประมูล การจัดการและการแก้ไขคำแนะนำในการประมูล ความจุ ประสบการณ์ของทีมผู้เชี่ยวชาญ และเนื้อหาอื่น ๆ ที่จำเป็น...
กระทรวง หน่วยงาน สาขา ต่างๆ จะต้องดำเนินการตรวจสอบและรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบก่อนวันที่ 10 มิถุนายน
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงการคลังและกระทรวงก่อสร้างในการปฏิบัติงาน สั่งให้ผู้ลงทุน ฝ่ายเชิญ และทีมผู้เชี่ยวชาญรายงานและจัดเตรียมเอกสาร ข้อมูล และเอกสารประกอบให้ครบถ้วนและตรงเวลา
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด (Son Hai Group) ได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก การคัดค้านผลการคัดเลือกผู้รับจ้างเหมาแบบแพ็คเกจ การก่อสร้างทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ส่วนผ่าน Binh Phuoc
Son Hai Group เสนอว่าแม้ว่าจะเป็นหน่วยที่มีราคาเสนอซื้อต่ำที่สุด แต่ก็ไม่ผ่านการเสนอราคา ในขณะเดียวกันหน่วยที่มีการเสนอราคาสูงที่สุดก็เป็นผู้ชนะการเสนอราคา
Son Hai Group ออกมากล่าวอ้างว่า "นักลงทุนแสดงสัญญาณการละเมิดกฎหมายในการประมูล" ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสี่ยงในการสูญเสียและผลาญเงินของรัฐบาลมูลค่าสูงถึง 113,000 ล้านดอง โดยกล่าวต่อต้านการตัดสินใจประมูลของนักลงทุน
โครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ระยะทาง 70 กม. ผ่าน 3 จังหวัด ได้แก่ โฮจิมินห์ซิตี้ บินห์เดือง และบินห์เฟื้อก โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 25,000 พันล้านดอง ถือเป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญ และมีความสำคัญเป็นพิเศษต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อกมีระยะทางรวมประมาณ 6.6 กม. ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. มีขนาด 4 เลน
จุดเริ่มต้นอยู่ติดกับจังหวัดบิ่ญเซือง และจุดสิ้นสุดอยู่ที่เมืองชอนทานห์ (บิ่ญเฟื้อก) ค่าใช้จ่ายทั้งหมดอยู่ที่ 1,474 พันล้านดอง ซึ่งงบประมาณกลางคาดว่าจะอยู่ที่ 1,000 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นงบประมาณท้องถิ่น
ระยะเวลาการดำเนินโครงการ ตั้งแต่ปี 2567 ถึงปี 2569 ปี 2567 ดำเนินการจัดเตรียมการลงทุน จัดทำและอนุมัติรายงานนโยบายการลงทุน จัดทำและอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสม จัดเตรียมการคัดเลือกผู้รับเหมา เริ่มดำเนินการก่อสร้าง ระยะปี 2568 - 2569 ดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปี 2569
ที่มา: https://baolangson.vn/lap-to-cong-tac-lien-bo-kiem-tra-goi-thau-sau-phan-anh-cua-tap-doan-son-hai-5048564.html
การแสดงความคิดเห็น (0)