ที่ปรึกษาโครงการรถไฟสายทูเทียม

ภาพถ่ายนี้ใช้เพื่อเป็นภาพประกอบเท่านั้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคม ได้ขอให้กระทรวงต่างๆ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ศึกษาและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเนื้อหาของรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการรถไฟสายทูเทียม-ลองถัน

เนื้อหาที่กระทรวงคมนาคมปรึกษาหารือ ได้แก่ ความเหมาะสมของโครงการกับยุทธศาสตร์ การวางแผนและแผนพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น ความจำเป็นในการลงทุน ความเหมาะสมด้านวัตถุประสงค์ ที่ตั้ง ขอบเขต และขนาดที่คาดหวัง การตกลงร่วมกันเกี่ยวกับทิศทางเส้นทาง ที่ตั้งและขนาด พื้นที่สถานี พื้นที่ที่ดินพัฒนาเมืองและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับสถานี (TOD) แผนการเชื่อมต่อสถานีโดยสารและสินค้า จุดควบคุม การเชื่อมต่อศูนย์กลางการขนส่ง แผนโดยรวมสำหรับการอนุมัติพื้นที่ การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ ฯลฯ

ตามข้อเสนอของกลุ่ม TEDI – TEDIS โครงการรถไฟสาย Thu Thiem – Long Thanh จะเป็นรถไฟในเมืองที่มีระบบขนส่งมวลชนทางด่วน (MRT) โดยความเร็วการออกแบบสูงสุดที่เลือกคือ 120 กม./ชม. บนเส้นทางหลัก (90 กม./ชม. ในอุโมงค์) และความเร็วในการดำเนินงานสูงสุดคือ 110 กม./ชม. บนเส้นทางหลัก (80 กม./ชม. ในอุโมงค์)

เส้นทางเริ่มต้นจากสถานี Thu Thiem ขนานกับด้านซ้ายของถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ข้ามแม่น้ำ ด่งนาย ที่ตำแหน่งประมาณ 62.5 เมตรทางเหนือจากใจกลางสะพาน Nhon Trach บนถนนวงแหวน 3 (ระยะที่ 1) หลังจากข้ามแม่น้ำด่งนายแล้ว เส้นทางยังคงตามถนนวงแหวน 3 ไปทางซ้ายของถนนวงแหวน 3 ที่ทางแยกกับถนนจังหวัด 25B เส้นทางจะเลี้ยวซ้ายและเข้าสู่เกาะกลางของถนนจังหวัด 25B ที่ตำบล Long An อำเภอ Long Thanh เส้นทางจะลงไปใต้ดินตามแนวแกนหลักที่วางแผนไว้ของตำบล

หลังจากผ่านจุดตัดของทางหลวงหมายเลข 51 เส้นทางจะไปตามทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ เข้าสู่กึ่งกลางของทางรถไฟตามแนวแกนหมายเลข 1 ไปยังสนามบินนานาชาติลองถั่น หลังจากเข้าสู่สนามบินนานาชาติลองถั่น เส้นทางจะต้องเข้าสู่สถานีซ่อมบำรุงที่ตั้งอยู่ในตำบลกามเดือง อำเภอลองถั่น

โครงการรถไฟสายทูเทียม-ลองถั่น มีความยาวรวม 48.23 กม. โดยระยะทางของถนนที่มุ่งสู่สถานีกามเดืองคือ 4.4 กม. ระยะทางของเส้นทางหลักคือ 41.83 กม. ซึ่งประกอบด้วยระยะทางที่ผ่านนครโฮจิมินห์คือ 11.75 กม. และระยะทางที่ผ่านจังหวัดด่งนายคือ 30.84 กม. เส้นทางทั้งหมดมี 20 สถานี (รวมสถานี Thu Thiem) รวมถึงสถานียกระดับ 16 สถานี (S1 - สถานี Thu Thiem, S2 - สถานี Binh Trung, S3 - สถานี Do Xuan Hop, S4 - สถานี Ba Hien, S5 - สถานี Phu Huu, S6 - สถานี Ong Nhieu, S7 - สถานี Long Truong, S8 - สถานี Thiec Dua, S9 - สถานี Long Tan, S10 - สถานี Phu Thanh, S11 - สถานี Tuy Ha, S12 - สถานี Nhon Trach, S13 - สถานี Phu Hoi, S14 - สถานี Phuoc Thien, สถานี S16; สถานีรถไฟใต้ดิน 4 สถานี (สถานี S17, สถานี S18, สถานี S19 - Long Thanh T1-2, สถานี S20 - Long Thanh T3-4) เส้นทางมีจุดพักรถ 2 แห่ง ได้แก่ จุดพักรถ Cam Duong พื้นที่ประมาณ 21.4 สถานี ตั้งอยู่ในตำบล Cam Duong อำเภอ Long Thanh จังหวัด Dong Nai; จุดพักรถ Thu Thiem ขนาดเล็ก โรงจอดรถไฟที่ให้บริการสถานีซ่อมและทำความสะอาดขนาดเล็ก พื้นที่ 1.2 ไร่ ตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกับสถานีรถไฟ Thu Thiem ในเขต An Phu เมือง Thu Duc นครโฮจิมินห์

รถลากของเส้นทางรถไฟสาย Thu Thiem – Long Thanh มีน้ำหนักบรรทุกเพลา 16 ตัน กำลังลาก 1,500 VDC/แหล่งจ่ายไฟฟ้าเหนือศีรษะ โดยใช้ชุดจ่ายไฟแบบกระจาย (EMU) ในช่วงปี 2035 – 2045 เส้นทางนี้จะใช้รถไฟ 4 ตู้ 9 ขบวน ในช่วงปี 2045 – 2055 เส้นทางนี้จะใช้รถไฟ 4 ตู้ 28 ขบวน และในช่วงหลังปี 2055 เส้นทางนี้จะใช้รถไฟ 6 ตู้ 31 ขบวน

พื้นที่ทั้งหมดที่ถางป่าเพื่อโครงการมี 140.11 ไร่ แบ่งเป็นพื้นที่พักอาศัยที่ได้รับผลกระทบ 3.23 ไร่ พื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับการจราจร 71.05 ไร่ พื้นที่เกษตรกรรมและป่าเพื่อการผลิต 27.2 ไร่ และพื้นที่ประเภทอื่นๆ 38.63 ไร่ จำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 302 ครัวเรือน

การลงทุนโดยประมาณของโครงการทั้งหมด (ไม่รวมดอกเบี้ย) อยู่ที่ 84,752 พันล้านดอง หรือเทียบเท่ากับ 3,454 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ โดยค่าใช้จ่ายในการชดเชยการเคลียร์พื้นที่และการสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานอยู่ที่ 5,504 พันล้านดอง กิจการร่วมค้า TEDI - TEDIS เสนอที่จะใช้เงินทุนงบประมาณของรัฐร่วมกับเงินทุนช่วยเหลือการพัฒนาอย่างเป็นทางการเพื่อลงทุนในโครงการรถไฟ Thu Thiem - Long Thanh

หากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ โครงการรถไฟสายทูเทียม-ลองถัน จะดำเนินการในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2569 ถึง 2572 ส่วนการจัดหาอุปกรณ์และขบวนรถไฟจะดำเนินการในช่วงปี 2571 ถึง 2572 โดยจะแล้วเสร็จ ทดลองดำเนินการ และนำไปใช้งานเชิงพาณิชย์ในปี 2573

ที่มา: https://dangcongsan.vn/kinh-te/lay-y-kien-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-680184.html