เรดาร์ที่ล้าสมัยของ Su-35 จะทำให้ข้อได้เปรียบด้าน "ความคล่องตัว" ของเครื่องบินรัสเซียในการรบทางอากาศลดน้อยลง แดน แฮมป์ตัน อดีตพันโทกองทัพอากาศสหรัฐที่เคยบินเครื่องบิน F-16 และมีชื่อเล่นว่า Two Dogs เป็นทหารผ่านศึกคนหนึ่งที่แสดงความคิดเห็นนี้ ในการสัมภาษณ์ครั้งล่าสุดกับ The Facts แฮมิลตันได้เปิดเผยรายละเอียดบางส่วนจากประสบการณ์อันยาวนานของเขา
แดน แฮมป์ตัน กล่าวว่านักบินขับไล่ต้องเชี่ยวชาญการรบทั้งระยะใกล้และระยะไกล ในกรณีแรก ความสำเร็จในการรบมักขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของนักบินและความเข้าใจเครื่องบินที่ตนกำลังบิน อย่างไรก็ตาม ในการรบระยะไกล ประสบการณ์ไม่เพียงพอ สิ่งที่สำคัญกว่าคือเรดาร์และเซ็นเซอร์ของเครื่องบิน
แฮมิลตันยืนยันว่าเทคโนโลยีเรดาร์ของ Su-35 นั้นล้าสมัยแล้ว เนื่องจากมีมานานกว่า 30 ปีแล้ว “นี่เป็นปัญหาสำหรับรัสเซีย” เขากล่าว ในทางกลับกัน F-16 มีเรดาร์ขั้นสูง ซึ่งทำให้ผู้บังคับเครื่องบินได้เปรียบในการต่อสู้ระยะประชิด
นอกจากนี้ อดีตนักบินยังเล่าว่าเรดาร์ของ F-16 สามารถติดตามเป้าหมายได้หลายเป้าหมายในเวลาเดียวกัน ข้อดีอีกประการของ F-16 คือความสามารถในการโจมตีเป้าหมายด้วยขีปนาวุธหลายประเภท
เครื่องบินรัสเซีย Su-35
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญ ทางการทหาร บางคนกล่าวว่าคำกล่าวอ้างของแฮมิลตันนั้นไม่ถูกต้อง ตัวอย่างเช่น เรดาร์ของ Su-35 คือ Ibris-E ซึ่งไม่ใช่เทคโนโลยีเก่าแก่ถึง 30 ปี โดยเรดาร์ดังกล่าวถูกนำไปใช้งานในปี 2007 แม้ว่าจะไม่ใช่เรดาร์ AESA รุ่นล่าสุด แต่ Ibris-E ก็สามารถติดตามเป้าหมายหลายเป้าหมายพร้อมกันได้เช่นกัน
วิศวกรชาวรัสเซียระบุว่าเรดาร์ Ibris-E สามารถติดตามเป้าหมายบนอากาศได้มากถึง 30 เป้าหมายในระยะทางไกลถึง 350 กม. และสามารถโจมตีเป้าหมายได้ 8 เป้าหมายในเวลาเดียวกัน ในเวลาเดียวกัน Su-35 สามารถใช้อาวุธได้หลากหลายประเภท ทั้งเป้าหมายเดี่ยวและหลายเป้าหมาย เช่นเดียวกับ F-16
จากคำกล่าวของอดีตนักบินชาวอเมริกัน F-16 ช่วยให้เครื่องบินของสหรัฐฯ ได้เปรียบในการต่อสู้ระยะประชิดมากขึ้น จากข้อมูลอย่างเป็นทางการ F-16 ไม่คล่องตัวกว่า Su-35 ในทางตรงกันข้าม Su-35 เหนือกว่า F-16 ในตัวบ่งชี้นี้ นอกจากนี้ แฮมิลตันยังเชื่อว่านักบินยูเครนมีทักษะและความยืดหยุ่นมากกว่านักบินรัสเซียอีกด้วย
ความคิดเห็นของอดีตนักบินสหรัฐฯ ได้รับการเรียกร้องจากสื่ออย่างกว้างขวางในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากแฮมิลตันได้ระบุว่าเขายินดีที่จะต่อสู้เพื่อยูเครนหากได้รับอนุญาต นอกจากนี้ แฮมิลตันยังมีประสบการณ์การบังคับบัญชาพอสมควรด้วยชั่วโมงบินจริงมากมาย
F-16 เป็นเครื่องบินขับไล่ที่ยูเครนขอความช่วยเหลือจากสหรัฐฯ มาเป็นเวลานาน นักบินอย่างแฮมิลตันจึงมักปรากฏตัวในพาดหัวข่าวเกี่ยวกับ F-16 มากขึ้น
เครื่องบิน F-16 ของอเมริกา
ในขณะเดียวกัน นักบินยูเครนยังเถียงเป็นประจำว่าเครื่องบินรบยุคโซเวียตของตนไม่สามารถเทียบชั้นกับเครื่องบินรัสเซียสมัยใหม่ได้
นอกจากนี้ รัฐบาล รัสเซียยังอ้างเป็นประจำว่า Su-35 สามารถรองรับเครื่องบินตะวันตกลำใดก็ได้ และไม่สามารถแข่งขันกับเครื่องบินรบของรัสเซียได้
นั่นเป็นเพียงความคิดเห็นส่วนตัว ผลลัพธ์ที่แท้จริงของการเผชิญหน้าระหว่างเครื่องบินรบทั้งสองลำนี้ยังคงไม่ชัดเจน เมื่อพวกเขาเผชิญหน้ากันในสถานการณ์จริงเท่านั้น เราจึงจะสามารถประเมินได้ว่าเครื่องบินลำใดมีประสิทธิภาพมากกว่ากัน
เล หุ่ง
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
ความโกรธ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)