กระทรวงก่อสร้าง ระบุว่า บริษัทร่วมทุนฮานอย-บั๊กซาง BOT Investment Joint Stock Company ก่อตั้งขึ้นจากกลุ่มนักลงทุน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงฮานอย-บั๊กซาง ตามสัญญา BOT ที่ลงนาม
ทั้งนี้ พระราชกฤษฎีกา ฉบับที่ 108/2552 ว่าด้วยการลงทุนตามสัญญา BOT, BTO, BT และ พ.ร.บ. การลงทุนในรูปแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (Public-Private Partnership: PPP) พ.ศ. 2563 ทั้งสองฉบับกำหนดไว้ว่า ให้จัดตั้งกิจการโครงการ PPP ขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เดียวในการลงนามและปฏิบัติตามสัญญาโครงการเฉพาะเท่านั้น และไม่มีหน้าที่ในการเสนอโครงการใหม่
ดังนั้น ข้อเสนอในการขยายทางด่วนสาย ฮานอย -บั๊กซางเป็น 8 เลนภายใต้โครงการ PPP ของบริษัทร่วมทุน BOT Investment Hanoi-Bac Giang จึงไม่สอดคล้องกับกฎหมายปัจจุบันเกี่ยวกับหน้าที่และขอบเขตการดำเนินงานขององค์กร
 |
ทางด่วนสายฮานอย-บั๊กซาง ภาพ: Construction Newspaper |
ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม บริษัทการลงทุนร่วมฮานอย-บั๊กซาง BOT ได้ส่งเอกสารถึงกระทรวงก่อสร้างและสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม โดยเสนอให้ขยายทางด่วนฮานอย-บั๊กซางเพื่อตอบสนองความต้องการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ปรับปรุงคุณภาพบริการ และลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุ
บริษัทกล่าวว่าปริมาณการจราจรผ่านด่านเก็บเงินในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 53,500 คันต่อวันและต่อคืน ในขณะเดียวกัน ตามแผนการเงิน ความจุสูงสุดอยู่ที่ 46,000 คันต่อวันและต่อคืน เนื่องจากปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นประมาณ 11% ต่อปี ถนนจึงเต็มไปด้วยรถติด ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ และต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของพื้นที่
บริษัทร่วมทุน BOT Investment ของฮานอย-บั๊กซาง ได้เสนอให้กำหนดนโยบายการลงทุนเพื่อขยายทางด่วนเป็น 8 เลน หลังจากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจแล้ว บริษัทจะดำเนินการลงทุนเพื่อให้มั่นใจว่าการลงทุนมีประสิทธิภาพ
โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงฮานอย-บั๊กซาง ภายใต้รูปแบบ BOT มีความยาวกว่า 46 กม. ออกแบบตามมาตรฐานทางด่วน มีขนาด 4 เลน ความกว้างของผิวถนน 33-34 ม. และความเร็ว 100 กม./ชม. โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,100 พันล้านดอง เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนเมษายน 2559 และเก็บค่าผ่านทางมาเป็นเวลา 21 ปี
ตามแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ทางด่วนสายฮานอย - บั๊กซาง - ลางซอน มีความยาว 153 กม. มี 6 - 8 เลน เส้นทางทั้งหมดมี 3 ช่วง คือ ช่วงฟู้ดง ฮานอย - บั๊กซาง ยาว 46 กม. วางแผนขยายเป็น 8 เลน ช่วงบั๊กซาง - ชีลาง ลางซอน ยาว 64 กม. วางแผนให้มี 6 เลน ส่วนช่วงฮูงี - ชีลาง ลางซอน ยาว 43 กม. อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 4 เลน คาดว่าจะเปิดให้บริการในช่วงปลายปีนี้
ที่มา: https://tienphong.vn/ly-do-bo-xay-dung-bac-de-xuat-mo-rong-cao-toc-ha-noi-bac-giang-8-lan-xe-post1748131.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)