ตามการออกแบบโครงการประกอบด้วยสะพานคู่ขนาน 2 แห่ง ห่างกัน 11.8 เมตร โดยแต่ละแห่งมีหน้าตัดกว้าง 16.5 เมตร จุดเด่นพิเศษคือสะพานคนเดินและหอสังเกตการณ์ที่ตั้งอยู่ระหว่างสะพานแยก 2 แห่ง มีหน้าตัด 7.9 เมตร มีขนาดสถาปัตยกรรมภูมิทัศน์ประมาณ 163.84 ตารางเมตร
 |
ภาพสามมิติสะพานน้ำตรังอัน |
ก่อนหน้านี้ เมื่อปลายปี 2023 คณะกรรมการประชาชนของเมืองนิญบิ่ญ (ปัจจุบันคือฮวาลือ) ได้เสนอแนวคิดที่กล้าหาญในการสร้าง "สะพานน้ำ" ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากสะพานน้ำเวลูเวเมียร์ (เนเธอร์แลนด์) ในตำแหน่งที่แน่นอนด้านบน สะพานน้ำเป็นโครงสร้างการขนส่งรูปแบบพิเศษที่ทางน้ำจะข้ามถนนโดยใช้โครงสร้างรางน้ำ สร้างภูมิทัศน์ที่โดดเด่นและเป็นจุดดึงดูด นักท่องเที่ยว
ข้อเสนอนี้มาพร้อมกับคำขอรับการสนับสนุน 130,000 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัดเพื่อดำเนินการระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัสเพื่อรองรับโครงการ อย่างไรก็ตาม หลังจากการพิจารณาแล้ว กรมการวางแผนและการลงทุน (ปัจจุบันคือกรมการเงิน) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคและการเงินและเงื่อนไขการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสมที่บริเวณทางแยกตรังอัน-เลไทโต
ผู้นำจังหวัด นิงห์บิ่ญ ในสมัยนั้นประเมินว่าหากสามารถสร้างสะพานข้ามน้ำได้สำเร็จ ก็จะเป็นโครงการเชิงสัญลักษณ์ใหม่สำหรับการท่องเที่ยวนิงห์บิ่ญ เนื่องจากเรือท่องเที่ยวสามารถล่องไปบนน้ำได้ ขณะที่ยานพาหนะแล่นไปมาอยู่ด้านล่าง อย่างไรก็ตาม ความยากลำบากทางเทคนิค ต้นทุนการก่อสร้างที่สูง รวมถึงสภาพภูมิประเทศและข้อกำหนดทางธรณีวิทยาทำให้แผนนี้ไม่สามารถทำได้
แม้ว่าหลายคนจะแสดงความเสียใจที่ไม่สามารถสร้างสะพานน้ำแบบ "หนึ่งเดียว" ได้สำเร็จ แต่การเลือกสะพานแข็งที่มีหอชมวิวควบคู่กับสะพานคนเดินก็ถือเป็นทางเลือกที่สมดุลระหว่างปัจจัยด้านเทคนิค เศรษฐกิจ และมูลค่าเชิงสัญลักษณ์ อีกทั้งยังสร้างจุดเด่นของทิวทัศน์แห่งใหม่ในพื้นที่มรดก Trang An - Hoa Lu อีกด้วย
ที่มา: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)