จุดตัดจราจร ได้แก่ จุดตัดถนน Hang Xanh จุดตัดถนน An Phu และเส้นทางที่มุ่งไปยังท่าเรือ Cat Lai (เมือง Thu Duc) จุดตัดถนน Democracy Square (Vo Thi Sau - Cach Mang Thang Tam) ถนน Cong Hoa (เขต Tan Binh) Truong Trinh (เขต Tan Phu) สะพานลอย Nguyen Thai Son (เขต Go Vap)... เป็นจุดตัดที่ "น่ากลัว" ซึ่งมักมีการจราจรติดขัดและคับคั่งอยู่เสมอในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
การจราจรติดขัดอันน่าสะพรึงกลัวที่สี่แยกหั่งแซ็ง (เขตบิ่ญถั่น) เป็นที่คุ้นเคยของชาวโฮจิมินห์ซิตี้มานานหลายปี จุดดำนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของภาพการจราจรติดขัดในโฮจิมินห์ซิตี้
ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ผู้คนจะออกจากใจกลางเมืองเพื่อกลับบ้าน ส่งผลให้การจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกถนนฮังแซงห์
ถนนโซเวียดเหงะติญ (ตั้งแต่สี่แยกหั่งแซ็งไปจนถึงสี่แยกอนุสาวรีย์วีรชน) ยาวเพียง 1 กิโลเมตร แต่ทุกครั้งที่เอ่ยถึงถนนเส้นนี้ เต็มไปด้วยอารมณ์แห่งความสุข ความโกรธ ความรัก และความเกลียดชังของชาวไซ่ง่อนมากมาย โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ผู้คนนับพันต่างพากันขับรถ รถประจำทาง และมอเตอร์ไซค์... วิ่งพล่านกัน ทุกคนต่างอยากแซง ยิ่งทำให้ถนนยิ่งคับคั่ง
บริเวณสี่แยกถนนกงฮวา - ฮวงฮวาถัม (เขตเตินบิ่ญ) แม้จะมีสะพานลอยเหล็กบนถนนกงฮวา แต่ก็ยังไม่สามารถแก้ปัญหาการจราจรติดขัดใต้สะพานได้อย่างสมบูรณ์ เนื่องจากพื้นผิวสะพานมีขนาดเล็กและปริมาณรถมีมาก ทำให้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการเดินทางได้ ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบ่อยครั้งในพื้นที่
คนงานดิ้นรนหนีการจราจรติดขัดบนถนนกงฮวา ใต้สะพานลอยฮวงฮวาทาม (เขตเตินบินห์)
ในทำนองเดียวกัน บริเวณสี่แยกถนนเจืองจิญ - อูโก (เขตเตินฟู) ในชั่วโมงเร่งด่วน รถหลายคันก็เผชิญหน้ากันในพื้นที่นี้เช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถเดินทางจากอูโกไปยังกงฮวา รถจะตัดผ่านการจราจรบนถนนเจืองจิญไปยังกั๊กหมังทัง 8 (เขต 10)
ถนนเจืองจิ่งและกงฮวามีรถวิ่งผ่านหลายหมื่นคันทุกวัน ในช่วงเวลาเร่งด่วน ถนนสายสำคัญนี้จะคับคั่งไปด้วยผู้คนและยานพาหนะอย่างรวดเร็ว และผู้คนต้อง "สูดดมฝุ่นและควัน" ทุกวัน
เป็นเวลาหลายปีที่สี่แยกหกแยกบริเวณจัตุรัสประชาธิปไตย ซึ่งมีโครงการสร้างสะพานลอยเหล็ก กลายเป็นฝันร้ายของใครหลายคนมาโดยตลอด เนื่องจากการจราจรที่วุ่นวาย อุบัติเหตุ และการล้มที่เกิดขึ้นทุกวัน สี่แยกแห่งนี้เป็นทางแยกสำคัญที่เชื่อมเขต 3 และเขต 10 เลี้ยวเข้าสู่ถนนเตินบิ่ญ และรับการจราจรจากถนนหวอทิเซา
ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ปริมาณรถที่ไหลเข้ามาในวงเวียนจากถนนบ๋ายถังไห่ ถนนก๋างหม่างถัง 8 ถนนโว่ทิเซา... ทิศทางการจราจรที่ตรงกันข้ามและทับซ้อนกันทำให้คนเดินถนนรู้สึกเหมือนหลงทางในเขาวงกต ทำให้เกิดบรรยากาศที่วุ่นวายที่สี่แยกหกแยกบริเวณจัตุรัสประชาธิปไตย
ในแต่ละวันในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน จะมีรถนับพันคันหลั่งไหลจากถนน Pham Van Dong, Nguyen Kiem และ Hoang Minh Giam ไปยังถนน Nguyen Thai Son ส่งผลให้การจราจรติดขัดอย่างหนักที่สะพานลอย Nguyen Thai Son ไปยังทางแยก Mui Tau (ถนน Pham Ngu Lao เขต Go Vap)
กระแสรถบนถนนไมจิเทอ มุ่งหน้าสู่สี่แยกอานฟู (เมืองทูดึ๊ก) เป็นจุดตัดของแกนจราจร เชื่อมต่อทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียย ถนนไมจิเทอ ถนนเลืองดิ่งก๊วย เหงียนถิดิ่ง ดงวันกง และท่าเรือกัตลาย ในแต่ละวัน ปริมาณรถที่ผ่านบริเวณนี้มีมาก ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบ่อยครั้งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
คุณตรัน ถั่น เทียน (อาศัยอยู่ในเมืองทูดึ๊ก) เบื่อหน่ายกับการจราจรติดขัดและฝุ่นบนถนนเลืองดิ่งก๊ว มุ่งหน้าสู่สี่แยกอันฟู จึงเล่าให้ฟังว่า "ปกติแล้วจากเขต 1 ใช้เวลาเดินทางแค่ประมาณ 20 นาที แต่ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนกลับใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมง ซึ่งเป็นเรื่องปกติ ผมจึงค่อยๆ ชินกับมัน ผมแค่เลี่ยงถนนที่รถติด"
เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณประตูเมืองด้านตะวันออก โครงการก่อสร้างทางแยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) จึงเริ่มดำเนินการในช่วงปลายปี 2565 โดยมีมูลค่าการลงทุนกว่า 4,000 พันล้านดอง
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)