![]() |
ด้วยเหตุนี้ Porsche 911 Turbo S Cabriolet P9LM Evo 900 จึงได้รับการปรับปรุงหลายอย่างทั้งภายในและภายนอก ที่โดดเด่นคือรูปลักษณ์ภายนอกของรถทั้งหมดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ด้านหน้าของรถโดดเด่นด้วยกันชนหน้าแบบใหม่พร้อมสปลิตเตอร์อากาศแบบบูรณาการ ช่องรับอากาศที่ขยายใหญ่ขึ้น และฝากระโปรงหน้าที่ออกแบบใหม่ |
![]() |
ช่องระบายอากาศบนซุ้มล้อหน้าชวนให้นึกถึง 911 GT3 RS ตัวถังยังคงใช้คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับสเกิร์ตข้าง กระจกมองข้าง และชิ้นส่วนตกแต่งต่างๆ ส่วนด้านท้าย Mansory P9LM Evo 900 มาพร้อม ปีกแบบตายตัวและดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ตามหลักอากาศพลศาสตร์ มาพร้อมระบบไอเสีย สปอร์ต ใหม่ |
![]() |
ที่โดดเด่นคือล้อแม็กแบบหลายก้านที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ผสานกับรายละเอียดคาร์บอนไฟเบอร์และสีตัวถังที่โดดเด่น ห้องโดยสารได้รับการปรับโฉมใหม่ทั้งหมดด้วยหนังสีขาวเป็นสีหลัก เสริมด้วยเข็มขัดนิรภัยสีม่วงและตะเข็บที่ตัดกัน |
![]() |
เบาะนั่งของ P9LM Evo 900 ทำจากเบาะสปอร์ตคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมรายละเอียดการตกแต่งที่เข้าชุดกับสีรถหลายจุด พวงมาลัยก็ได้รับการออกแบบใหม่ แต่ยังคงรูปแบบดั้งเดิมของรุ่น 911 ไว้ Mansory ไม่เพียงแต่ปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกและภายในเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงเครื่องยนต์ 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ ในรุ่น 911 Turbo S อีกด้วย |
![]() |
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Mansory ได้ติดตั้งระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ ซอฟต์แวร์ควบคุม ECU ที่ได้รับการปรับปรุง ท่อไอเสียขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ (98 มม.) และอินเตอร์คูลเลอร์น้ำ ส่งผลให้รถมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 888 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 1,050 นิวตันเมตร |
![]() |
แม้ว่าจะยังไม่มีการประกาศรายละเอียดด้านประสิทธิภาพที่แน่ชัด แต่การอัปเกรดเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะปรับปรุงอัตราเร่งและความรู้สึกในการขับขี่ของรถได้อย่างมีนัยสำคัญ |
![]() |
การขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Mansory ที่ใช้ Porsche 911 Turbo S สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถรุ่นสมรรถนะสูงแต่ละรุ่น |
![]() |
แม้ว่าจะทำให้มีความคิดเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับการออกแบบ แต่ Mansory P9LM Evo 900 ยังคงเป็นเครื่องพิสูจน์ความสามารถทางเทคนิคและความกล้าหาญของบริษัทแต่งรถยนต์ระดับไฮเอนด์ในปัจจุบัน |
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/mansory-do-porsche-911-turbo-s-cabriolet-manh-ngang-sieu-xe-post268025.html
การแสดงความคิดเห็น (0)