เปิดทางสู่ 'เส้นทางมรดก'

QTO - ทุกฤดูร้อน นักท่องเที่ยวนับหมื่นคนจากฮานอยและจังหวัดทางภาคเหนือเลือกใช้รถไฟเป็นเส้นทางเดินทางไปยังกวางตรี หลายคนมองว่ารถไฟไม่ใช่เพียงแค่พาหนะในการเดินทางอีกต่อไป แต่เป็นจุดเริ่มต้นของประสบการณ์ใหม่ๆ เนื่องจากรถไฟสายประวัติศาสตร์เว้-ดานังพิสูจน์ให้เห็นถึงเสน่ห์อันโดดเด่นของการท่องเที่ยวทางรถไฟ กวางตรีจึงกำลังเผชิญกับโอกาสทองในการสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวรูปแบบใหม่ นั่นคือ การสำรวจภูมิภาคมรดกทางรถไฟด้วยรถไฟ

ทุกการเดินทาง คือประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร

ในยุคที่ผู้เดินทางสามารถเดินทางได้ง่ายด้วยเครื่องบินหรือทางหลวง รถไฟยังคงรักษาบทบาทสำคัญไว้ได้ด้วยคุณค่าที่เป็นเอกลักษณ์ รถไฟไม่ได้เป็นเพียงแค่พาหนะขนส่งผู้โดยสารจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งอีกต่อไป แต่กำลังค่อยๆ กลายเป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์ การเดินทาง

แทนที่จะมุ่งเน้นแค่ความเร็ว นักท่องเที่ยวจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังมองหาการเดินทางที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งการเดินทางนั้นเองกลายเป็นส่วนที่น่าจดจำของการพักผ่อนของพวกเขา นี่คือเหตุผลที่ธุรกิจเรือสำราญเฟื่องฟูในหลายประเทศ และยังเป็นแรงผลักดันให้เกิดนวัตกรรมในอุตสาหกรรมรถไฟของเวียดนามอีกด้วย

นักท่องเที่ยวเดินทางไป กวางตรี โดยรถไฟ - ภาพ: DH

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 รถไฟมรดกเว้-ดานัง ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ หลังจากเปิดให้บริการได้ไม่นาน ผลิตภัณฑ์นี้ก็กลายเป็นจุดเด่นใหม่บนแผนที่การท่องเที่ยวของภาคกลางของเวียดนาม จากข้อมูลการรถไฟ คาดว่าในปี พ.ศ. 2568 จำนวนผู้โดยสารบนรถไฟมรดกเว้-ดานัง จะสูงถึงกว่า 221,000 คน เพิ่มขึ้นมากกว่า 26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา รถไฟเหล่านี้ไม่เพียงแต่เชื่อมต่อสองพื้นที่เข้าด้วยกันเท่านั้น แต่ยังมอบทัศนียภาพอันงดงามของช่องเขาไฮวันและอ่าวลังโค พร้อมกิจกรรมทางวัฒนธรรมและ อาหาร รสเลิศบนรถไฟอีกด้วย

ความสำเร็จของโมเดลนี้แสดงให้เห็นว่า ด้วยการลงทุนที่เหมาะสม ทางรถไฟสามารถกลายเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวอิสระได้ แทนที่จะเป็นเพียงแค่เส้นทางการขนส่ง สำหรับจังหวัดกวางตรี โอกาสนี้ยิ่งชัดเจนมากขึ้น เนื่องจากมีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวมากมาย ตั้งแต่ อุทยานแห่งชาติฟงญา-เกบัง ชายหาดญัตเล บ่อน้ำพุร้อนบัง ไปจนถึงสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่มีชื่อเสียง เช่น สะพานเฮียนลวง อุโมงค์วิงห์ม็อก และเมืองโบราณกวางตรี รวมถึงการเชื่อมต่อที่สะดวกไปยังเมืองเว้และดานัง

เชื่อมโยงภูมิภาคมรดกทางวัฒนธรรมด้วยทางรถไฟ

จากศักยภาพดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีและบริษัทการรถไฟแห่งเวียดนามจึงได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางรถไฟสำหรับช่วงปี 2026-2030 โดยตามข้อตกลง ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันในการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางรถไฟ ใช้ประโยชน์จากรถไฟเช่าเหมาลำสายฮานอย-ดงฮอยอย่างมีประสิทธิภาพ และในขณะเดียวกันก็ศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายรูปแบบรถไฟโบราณในเส้นทางดงฮอย-เว้-ดานัง

เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางพิเศษ เนื่องจากเชื่อมต่อแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติ วัฒนธรรม และประวัติศาสตร์ที่โดดเด่นที่สุดในภาคกลางของเวียดนามได้อย่างราบรื่น

อุทยานแห่งชาติฟงญา-เกบัง ซึ่งเป็นมรดกโลกทางธรรมชาติ ระบบโบราณสถานการปฏิวัติกวางตรี พระราชวังหลวงเว้ และแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง เช่น ดานัง ฮอยอัน และหมี่เซิน ล้วนตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้เดียวกัน

ระยะทางจากดงฮอยถึงเว้ประมาณ 167 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมง 30 นาที แม้จะใกล้เคียงกับการเดินทางโดยรถยนต์ แต่การเดินทางโดยรถไฟมีข้อดีหลายประการ เช่น ความปลอดภัย บรรยากาศที่ผ่อนคลาย และความสามารถในการจัดกิจกรรมเชิงประสบการณ์ที่ยืดหยุ่นได้บนรถไฟ

นักท่องเที่ยวสัมผัสประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟสายประวัติศาสตร์เว้-ดานัง - ภาพ: DH

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา สโมสรท่องเที่ยวฮานอยของยูเนสโกได้นำนักท่องเที่ยวไปยังจังหวัดกวางตรีโดยรถไฟเป็นประจำ โดยเฉพาะรถไฟเช่าเหมาลำจากฮานอยไปยังดงฮอยในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด กลุ่มทัวร์จำนวนมากเลือกใช้บริการนี้ไม่เพียงเพราะความสะดวกสบาย แต่ยังเพราะต้องการสัมผัสประสบการณ์การเดินทางข้ามเวียดนามในรูปแบบที่แตกต่างออกไป

นายโดอัน ง็อก ตุง รองประธานชมรมการท่องเที่ยวฮานอยของยูเนสโก กล่าวว่า “เราได้นำนักท่องเที่ยวไปยังจังหวัดกวางตรีโดยรถไฟหลายครั้งแล้ว และได้รับการตอบรับที่ดีมาก สำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมาก โดยเฉพาะครอบครัว ผู้สูงอายุ และนักท่องเที่ยวต่างชาติ รถไฟมอบประสบการณ์ที่ผ่อนคลายกว่าการเดินทางไกลด้วยรถยนต์ บนรถไฟ นักท่องเที่ยวมีเวลาชื่นชมทิวทัศน์ พักผ่อน และเพลิดเพลินกับการเดินทาง ศักยภาพของจังหวัดกวางตรีอยู่ที่ทรัพยากรทางวัฒนธรรมที่อุดมสมบูรณ์อย่างเหลือเชื่อ หากเราปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟและจุดหมายปลายทาง และสร้างประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครตลอดเส้นทาง การท่องเที่ยวโดยรถไฟสามารถกลายเป็นผลิตภัณฑ์ท้องถิ่นที่โดดเด่นได้อย่างแน่นอน”

โอกาสที่จะสร้างความเปลี่ยนแปลง

จุดเด่นอย่างหนึ่งของแผนพัฒนาจังหวัดกวางตรีคือ การไม่เพียงแต่เพิ่มบริการรถไฟเท่านั้น แต่เป้าหมายที่ใหญ่กว่าคือการสร้างระบบนิเวศการท่องเที่ยวแบบครบวงจรโดยมีทางรถไฟเป็นศูนย์กลาง ตามข้อเสนอ สถานีดงฮอยและดงฮาจะค่อยๆ กลายเป็นจุดต้อนรับและจุดประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว โดยจะมีพื้นที่ทางวัฒนธรรมท้องถิ่น พื้นที่จัดแสดงผลิตภัณฑ์ของ OCOP พื้นที่จำหน่ายสินค้าพื้นเมือง พื้นที่ส่งเสริมการท่องเที่ยว และบริการรับส่งไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ นักท่องเที่ยวที่ลงจากรถไฟที่สถานีเหล่านี้สามารถเดินทางต่อไปยังฟองญา-เกบัง หาดญัตเล ลำธารบัง โบราณสถานกวางตรี สะพานเฮียนลวง หรืออุโมงค์วิงห์ม็อก ผ่านเครือข่ายรถโดยสารประจำทางที่ครอบคลุม

นอกจากนี้ ยังมีโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจ เช่น ส่วนลดค่าเข้าชมสถานที่ต่างๆ แพ็กเกจทัวร์ที่รวมตั๋วรถไฟ ที่พัก และประสบการณ์การท่องเที่ยวในสถานที่ต่างๆ รูปแบบนี้ได้รับการนำไปใช้ประสบความสำเร็จในหลายประเทศ เพื่อเพิ่มมูลค่าให้กับทั้งอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและการขนส่ง แน่นอนว่า การเปลี่ยนศักยภาพนี้ให้เป็นความจริงยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย

โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟต้องการการลงทุนอย่างต่อเนื่อง ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์ต้องได้รับการออกแบบอย่างมืออาชีพ และการมีส่วนร่วมของธุรกิจท่องเที่ยวและนักลงทุนด้านบริการการท่องเที่ยวเป็นสิ่งสำคัญ อย่างไรก็ตาม ในบริบทของการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน และการท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์ที่กำลังกลายเป็นกระแสหลัก ความท้าทายเหล่านี้ก็เป็นแรงผลักดันให้จังหวัดกวางตรีสร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวของตนเองเช่นกัน

ในพิธีลงนามความร่วมมือกับบริษัทการรถไฟเวียดนามที่จัดขึ้นเมื่อกลางเดือนพฤษภาคม นายเลอ ฮง วิง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ยืนยันว่า จังหวัดไม่เพียงแต่ตั้งเป้าที่จะเปิดเส้นทางคมนาคมใหม่เท่านั้น แต่ยังปรารถนาที่จะเปลี่ยนการเดินทางโดยรถไฟให้เป็นประสบการณ์การท่องเที่ยวท้องถิ่นที่ไม่เหมือนใครอีกด้วย

คาดว่าเส้นทางดงฮอย-เว้-ดานังจะช่วยเติมเต็มเส้นทางท่องเที่ยว "เส้นทางมรดกภาคกลางของเวียดนาม" ให้สมบูรณ์ สร้างเป็นเครือข่าย "หนึ่งการเดินทาง - หลายจุดหมายปลายทาง - หลายประสบการณ์" และเสริมสร้างศักยภาพในการแข่งขันด้านการท่องเที่ยวของภาคกลางเวียดนามและจังหวัดกวางตรีในระยะใหม่

สัญญาณจากตลาดบ่งชี้ว่า การท่องเที่ยวทางรถไฟไม่ใช่แนวคิดแห่งอนาคตอีกต่อไป ด้วยการลงทุนที่เหมาะสมและการเชื่อมต่อจุดหมายปลายทางอย่างมีประสิทธิภาพ รถไฟภายใต้แบรนด์ Quang Tri สามารถกลายเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ที่ไม่เหมือนใครในภาคกลางของเวียดนาม นำพานักท่องเที่ยวไปสัมผัสกับแหล่งมรดกทางวัฒนธรรมด้วยการเดินทางที่ช้าแต่เปี่ยมด้วยอารมณ์ความรู้สึก เพราะท้ายที่สุดแล้ว สิ่งที่สร้างความประทับใจลึกซึ้งที่สุดในความทรงจำของนักเดินทางบางครั้งไม่ใช่จุดหมายปลายทาง แต่เป็นการเดินทางนั่นเอง

ดิว ฮวง

ที่มา: https://baoquangtri.vn/du-lich/202606/mo-loi-cho-con-duong-di-san-d366d46/