มงไฉ: สร้างข้อได้เปรียบที่โดดเด่นเพื่อดึงดูดการลงทุน

ด้วยวิสัยทัศน์ที่จะสร้าง "แรงผลักดัน" ในการดึงดูดการลงทุน เมืองม้งก๋ายจึงได้กำหนดทิศทางการพัฒนาของจังหวัดอย่างต่อเนื่องและต่อเนื่อง โดยเป็น "หนึ่งศูนย์กลาง - สองเส้นทาง - หลายมิติ - สองความก้าวหน้า - สามภูมิภาคที่มีพลวัต" โดยมุ่งเน้นการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของม้งก๋ายบน 4 เสาหลัก (ศูนย์บริการการค้าชายแดน โลจิสติกส์ ศูนย์กลางการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ การพัฒนาอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิต และการพัฒนาเกษตรกรรมไฮเทค) เพื่อปลดปล่อยทรัพยากรให้สามารถบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมืองม้งก๋ายได้นำโซลูชันต่างๆ มาปรับใช้อย่างสอดประสานกัน เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบต่างๆ เพื่อพัฒนาม้งก๋ายให้เป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจและคุ้มค่าแก่การลงทุน

เมืองม้งไฉ่มุ่งเน้นการวางแผนงานด้วยวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์เพื่อเปิดโอกาสให้มีการพัฒนาพื้นที่เมืองที่ทันสมัย

การส่งเสริมศักยภาพและจุดแข็ง

เพื่อใช้ประโยชน์และส่งเสริมศักยภาพ ความได้เปรียบ และคว้าโอกาสต่างๆ มงก๋ายจึงให้ความสำคัญกับการวางแผนงาน ขณะเดียวกัน ปรับปรุงมาตรฐานคุณภาพเมือง พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เมือง การท่องเที่ยว และบริการแบบซิงโครนัส เพื่อให้เกิดความเชื่อมโยงและความครอบคลุม ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2563 จนถึงปัจจุบัน เงินลงทุนจากงบประมาณเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมมีมูลค่า 2,772,264 พันล้านดอง คิดเป็น 78% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (พ.ศ. 2558-2563) เงินลงทุนทางสังคมรวมมีมูลค่า 12,235 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 9.7% ต่อปี เงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศรวมมีมูลค่ามากกว่า 1,638,945 พันล้านดอง ปัจจุบัน มงก๋ายกำลังมุ่งเน้นการเร่งรัดการดำเนินโครงการขยายประตูชายแดนบั๊กลวน 1 ควบคู่ไปกับการสนับสนุนนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ในการวิจัยและลงทุนในศูนย์การค้าและศูนย์รวมการค้าชายแดน ร้านค้าปลอดภาษี และศูนย์การค้าเอาท์เล็ท ณ ประตูชายแดนระหว่างประเทศมงก๋าย (บั๊กลวน 1)

นอกจากนี้ ด้วยความมุ่งมั่นว่า "การเวนคืนที่ดินเป็นภารกิจเชิงกลยุทธ์และสม่ำเสมอ ซึ่งเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ" นครโฮจิมินห์จึงมุ่งมั่นในการเวนคืนที่ดิน โดยจัดตั้งกองทุนที่ดินสะอาดเพื่อดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่ และรับรองความคืบหน้าของการก่อสร้างโครงการและงานสำคัญต่างๆ รวมถึงการสร้างการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางด่วนสายวันดอน-มงก๋าย นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2563 นครโฮจิมินห์ได้ดำเนินการเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการ 103 โครงการ มีพื้นที่รวม 1,941 เฮกตาร์ จ่ายเงินชดเชยให้แก่ครัวเรือน 3,211 ครัวเรือน เป็นเงินรวม 1,963 พันล้านดอง จัดสรรที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ให้แก่ครัวเรือน 541 ครัวเรือน และจัดเก็บงบประมาณแผ่นดินได้ 628,702 พันล้านดอง

มุมมองโครงการสถานีควบคุมระหว่างภาคส่วนสะพานบั๊กลวน 2

ด้วยคำขวัญที่ว่า “ร่วมสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดเสมอ” เพื่อดึงดูดธุรกิจให้เข้ามาลงทุน ทำธุรกิจ และอยู่ร่วมกับท้องถิ่น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมืองม่งไฉ่ได้พยายามอย่างเต็มที่ในการวางแผน สร้างความโปร่งใส และอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงข้อมูลด้านขั้นตอนการบริหาร ที่ดิน และการอนุมัติพื้นที่อย่างรวดเร็วและสะดวก ตอบสนองความต้องการของทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง พัฒนานวัตกรรม และปรับปรุงประสิทธิภาพการดึงดูดการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักลงทุนรายใหญ่ที่มีแบรนด์ชั้นนำ โดยให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกัน เมืองม่งไฉ่ยังคงพัฒนาทิศทางและการบริหารอย่างต่อเนื่อง ผลักดันการมีส่วนร่วมของทั้งระบบ การเมือง ในการแก้ไขและขจัดอุปสรรคและความยากลำบากในการลงทุนของธุรกิจ ด้วยความปรารถนาที่จะสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนและภาคธุรกิจมากยิ่งขึ้น ผลลัพธ์ในการปฏิรูปกระบวนการบริหารมีส่วนสำคัญที่ทำให้เมืองรักษาดัชนีการปฏิรูปการบริหารระดับสูงของจังหวัดได้ (ในปี 2564 รัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ (ดัชนี ICT) อยู่ในอันดับที่ 2/13 ดัชนี DGI อยู่ในอันดับที่ 3/13 ดัชนี Par อยู่ในอันดับที่ 4/13 ดัชนี DDCI และ SIPAS อยู่ในอันดับที่ 6/13)

สหายฮวง บา นัม สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมือง กล่าวว่า เพื่อโน้มน้าวใจนักลงทุนให้ลงทุนในเมืองมงก๋าย เมืองมงก๋ายจึงมุ่งเน้นการสร้างความไว้วางใจเชิงกลยุทธ์ให้กับธุรกิจที่ดำเนินโครงการพัฒนาต่างๆ ในเมือง โดยยังคง "เปิดประตู" "ทำความสะอาดรังต้อนรับนกอินทรี" ด้วยกลยุทธ์ที่สอดประสานกัน ได้แก่ การยึดมั่นในคำขวัญ "ใช้การลงทุนภาครัฐนำการลงทุนภาคเอกชน" อย่างต่อเนื่อง การวางแผนและบริหารจัดการโครงการ ความมุ่งมั่นในการอนุมัติพื้นที่ การสร้างกองทุนที่ดินที่สะอาด โดยถือว่าสิ่งนี้เป็นเครื่องมือในการ "เดินหน้า ปูทาง" และการสร้างความไว้วางใจให้กับนักลงทุน การดำเนินการตามขั้นตอนการบริหารจัดการที่เรียบง่ายและโปร่งใส ภายใต้แนวคิด "5 ขั้นตอน ณ สถานที่" (ประกอบด้วย การรับเอกสาร การประเมินราคา การลงนาม การประทับตรา และการส่งคืนเอกสาร) การสร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจที่เปิดกว้างอย่างแท้จริง ภายใต้แนวคิด "ก้าวไปด้วยกัน - ก้าวไปด้วยกัน - แบ่งปันผลประโยชน์ - มุ่งสู่ความสำเร็จไปด้วยกัน" องค์กรและบุคคลที่ลงทุนในการพัฒนาในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนม้งไจ๋ จะได้รับสิทธิประโยชน์อย่างเต็มที่ในระดับสูงสุดตามกฎระเบียบที่บังคับใช้ในเวียดนาม ในระยะยาว เมืองจะเสนอและสร้างกลไกและนโยบายพิเศษสำหรับ "เขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจข้ามพรมแดนม้งไจ๋ เวียดนาม - ตงซิง จีน" อย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความก้าวหน้าในการดึงดูดการลงทุนและการพัฒนาเมือง

ด้วยวิธีการที่มีประสิทธิภาพและเหมาะสม ในปี พ.ศ. 2566 เมืองได้ดึงดูดนักลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) จำนวน 1 ราย ให้ดำเนินโครงการผลิตเส้นใย Khanh Nghiep ด้วยเงินลงทุนรวม 316,546 ล้านดอง ขณะเดียวกัน ยังได้ดึงดูดและสนับสนุนบริษัทเชิงกลยุทธ์ในอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิตให้มาเรียนรู้และวิจัยการลงทุนในเมือง (รวมถึง Vinhomes Industrial Park Investment Joint Stock Company - Vingroup, Amata) สนับสนุนธุรกิจต่างๆ เพื่อเร่งการจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรม Hai Yen เร่งรัดการก่อสร้างเฟส 4 และ 5 ของ Hai Yen Industrial Park ให้แล้วเสร็จ และเสนอให้จังหวัดเพิ่มคลัสเตอร์อุตสาหกรรมอีก 2 แห่งทางตอนใต้ของแม่น้ำ Luc Lam ในเขต Hai Hoa โดยมีเป้าหมายและลักษณะการลงทุนในอุตสาหกรรมแปรรูป การผลิต และเทคโนโลยีขั้นสูง การผลิตและประกอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์เสริม ชิ้นส่วนรถยนต์ เครื่องจักร โลจิสติกส์ มูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมสูงถึง 30,056,894 พันล้านดอง

จุดหมายปลายทางที่ปลอดภัยและน่าดึงดูด

เพื่อตอบสนองความต้องการในการดึงดูดการลงทุนในระยะต่อไป เมืองมงกายจึงมุ่งเน้นการกำกับดูแลการดำเนินการแบบประสานกันของโซลูชันเพื่อดึงดูดทรัพยากรการลงทุน เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน เพื่อตอบสนองความต้องการการพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็วและยั่งยืนที่เกี่ยวข้องกับเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การดำเนินการวางแผนอย่างละเอียดในพื้นที่จ่าโกและบิ่ญหง็อกเพื่อดึงดูดและดึงดูดการลงทุน มุ่งเน้นการเชื่อมโยงภูมิภาคการท่องเที่ยว ส่งเสริมข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์ 5 ประการของเมืองมงกาย (รถยนต์ท่องเที่ยวขับเคลื่อนอัตโนมัติข้ามพรมแดน; อาหารเวียดนาม-จีน; การท่องเที่ยวข้ามพรมแดน; การท่องเที่ยวกีฬากอล์ฟผสมผสานกับโรงแรมหรู; การซื้อสินค้าแบรนด์คุณภาพสูง); ค่อยๆ สร้างแบรนด์ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว รวมถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางทะเล (จ่าโก บิ่ญหง็อก เกาะหวิงถุก); การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ สัมผัสประสบการณ์ และชุมชน (ไห่ซวน บั๊กเซิน ไห่เซิน ฯลฯ); การสร้างและดำเนินการตลาดที่ราบสูงโปเฮินและตำบลไห่เซิน; ถนนคนเดินจั่นฟูกลายเป็น "ถนนแบรนด์"; บริหารจัดการกิจกรรมการขนส่งผู้โดยสารที่ประตูชายแดน ประตูตลาด สถานีขนส่ง ประตูโรงเรียน ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการแยกเส้นทางรับส่งผู้โดยสารที่ "มีอารยธรรม เป็นมิตร และปลอดภัย" อย่างชัดเจน ประสานงานกับเมืองตงซิงและพื้นที่ฟางเฉิง (จีน) เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวชายแดน ส่งเสริมการพัฒนา "เศรษฐกิจกลางคืน"

นอกจากนี้ เมืองยังคงขยายตัวและดึงดูดการลงทุนในเขตอุตสาหกรรมไห่เยน ระยะที่ 6 โดยจะจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมไห่เยนให้แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ดึงดูดการลงทุนในเขตอุตสาหกรรมไห่เยนที่เกี่ยวข้องกับเขตอุตสาหกรรมท่าเรือไห่ฮา จัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมแม่น้ำน้ำลุกลาม ย้าย ยุติการดำเนินงาน ปรับเปลี่ยนอุตสาหกรรม และย้ายไปยังพื้นที่วางแผนใหม่สำหรับสถานประกอบการอุตสาหกรรมและหัตถกรรมที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ไม่เหมาะสม หรือละเมิดแผน ดำเนินการตามมติที่ 15-NQ/TU ลงวันที่ 23 เมษายน 2562 ของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดว่าด้วยการพัฒนาท่าเรือและบริการท่าเรือ ซึ่งมุ่งเน้นการลงทุนในระยะที่ 1 ของท่าเรือทั่วไปวันนิญ และเชื่อมต่อเส้นทางขนส่งทางทะเลจากจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและจังหวัดภาคกลางตอนใต้เพื่อรองรับการนำเข้าและส่งออกสินค้า พัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลที่เกี่ยวข้องกับการปกป้องอธิปไตยของชาติเหนือทะเลและเกาะต่างๆ ใช้ประโยชน์จากเขตเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาท่าเรือและบริการท่าเรือให้มากที่สุด กระจายรูปแบบการระดมทุนให้หลากหลายยิ่งขึ้น ใช้ทรัพยากรทางสังคมอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อลงทุนอย่างต่อเนื่องในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสกับโครงการพลวัตต่างๆ ของเมือง รวมถึงโครงการขุดลอกร่องน้ำทางทะเลเมืองวานซาเพื่อรองรับการปรับระดับและก่อสร้างโครงการท่าเรือทั่วไปเมืองวานนิญ (ระยะที่ 1); การก่อสร้างส่วนถนนรุกทะเลของโครงการเชื่อมต่อทางด่วนเมืองวานดอนมงกายกับท่าเรือเมืองวานนิญ; การวิจัยและลงทุนในโครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมเขตเศรษฐกิจเมืองวานดอนมงกายกับเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนเมืองวานไค จากท่าเรือไห่ห่าถึงสะพานโว่ย ตำบลเมืองวานนิญ เมืองวานนิญ ระยะเวลาปี 2566-2568 (ตามการปรับผังเมืองทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนเมืองวานไคจนถึงปี 2583); การวิจัยและขุดลอกร่องน้ำแม่น้ำลุกลัมและประกาศร่องน้ำเพื่อสนับสนุนการบริโภคผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร สัตว์น้ำ และผลไม้สำหรับประชาชนภายในและภายนอกจังหวัด; การสร้างศูนย์โลจิสติกส์ที่ท่าเรือเมืองวานนิญ ซึ่งเป็นสถานที่จัดเก็บ เก็บรักษา และขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

เมืองมงไกเป็นเมืองที่คึกคักและน่าดึงดูดใจมากขึ้นเรื่อยๆ และเป็นดินแดนแห่งคำสัญญาสำหรับนักลงทุน

นายโฮ กวาง ฮุย ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองม้งก๋าย ยืนยันว่า เพื่อพัฒนาเมืองม้งก๋ายให้เป็นจุดหมายปลายทางการลงทุนแห่งใหม่ที่น่าสนใจและสะดวกสบายสำหรับนักลงทุนและผู้ประกอบการทั้งในและต่างประเทศ เมืองม้งก๋ายจะยังคงนำโซลูชันต่างๆ มาใช้เพื่อสนับสนุนและพัฒนาสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจอย่างเข้มแข็ง สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดึงดูดและดึงดูดการลงทุน ใช้ "การลงทุนสาธารณะเป็นทุนเริ่มต้น นำทางและกระตุ้นการลงทุนทางสังคม" มุ่งมั่นที่จะระดมเงินทุนนอกงบประมาณเฉลี่ย 8-9 ทุน ต่องบประมาณ 1 ดอง เพื่อเข้าร่วมลงทุนในเมืองม้งก๋าย เมืองม้งก๋ายมุ่งมั่นที่จะอยู่เคียงข้างและเคียงข้างนักลงทุนและผู้ประกอบการเสมอ ทั้งในกระบวนการวิจัย สำรวจ เสนอโครงการลงทุน และในกระบวนการดำเนินกิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจ

ด้วยการระดมทรัพยากรทางสังคมที่หลากหลาย เพื่อมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว ค่อยๆ แก้ไขปัญหา และตอบสนองความต้องการของเมืองม้งก๋ายในยุคใหม่ เหนือสิ่งอื่นใด ความจริงจัง ความเปิดกว้าง ความปรารถนาที่จะเป็นเพื่อน เป็นหุ้นส่วน และด้วยจิตวิญญาณแห่งการพัฒนาร่วมกันของเมือง ได้สร้างภาพลักษณ์ที่เปี่ยมไปด้วยพลังและน่าดึงดูดใจของเมืองม้งก๋าย ความโดดเด่นและความแตกต่างนี้จะยังคงสร้างจุดเด่นและจุดหมายปลายทางใหม่ๆ ที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุน เพื่อให้นักลงทุนและเมืองม้งก๋ายสามารถบรรลุเป้าหมายในการทำให้ม้งก๋ายเป็นศูนย์กลางการค้า การท่องเที่ยว และท่าเรือที่สำคัญของจังหวัดกว๋างนิญ

แหล่งที่มา