ด้วยแนวคิดในการสร้าง "แรงผลักดัน" ในการดึงดูดการลงทุน เมืองมงไกจึงค่อยๆ ปรับทิศทางพื้นที่พัฒนาของจังหวัดให้เป็น "หนึ่งศูนย์กลาง สองเส้นทาง หลายมิติ สองจุดพลิกผัน สามภูมิภาคที่มีพลวัต" โดยเน้นการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของมงไกบนเสาหลัก 4 ประการ (ศูนย์บริการการค้าชายแดน โลจิสติกส์ ศูนย์กลางการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ การพัฒนาอุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิต และการพัฒนาเกษตรกรรมไฮเทค) เพื่อระดมทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ เมืองมงไกจึงได้นำโซลูชันต่างๆ ไปปรับใช้อย่างสอดประสานกันเพื่อใช้ประโยชน์จากข้อดีต่างๆ เพื่อเปลี่ยนมงไกให้เป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดและคุ้มค่าต่อการลงทุน
ส่งเสริมศักยภาพและจุดแข็ง
เพื่อใช้ประโยชน์และส่งเสริมศักยภาพ ข้อได้เปรียบ และใช้ประโยชน์จากโอกาสต่างๆ Mong Cai ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับงานวางแผน ในเวลาเดียวกัน ปรับปรุงคุณภาพเกณฑ์เมือง พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เมือง การท่องเที่ยว และบริการอย่างสอดประสานกัน เพื่อให้เกิดความเชื่อมโยงและครอบคลุม ตั้งแต่ปี 2020 ถึงปัจจุบัน เงินทุนการลงทุนจากงบประมาณเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมมีมูลค่า 2,772,264 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 78% เมื่อเทียบกับช่วงเวลา (2015-2020) เงินทุนการลงทุนทางสังคมทั้งหมดมีมูลค่า 12,235 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 9.7% ต่อปี เงินทุนการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศทั้งหมดมีมูลค่ามากกว่า 1,638,945 พันล้านดอง ปัจจุบัน เมืองกำลังมุ่งเน้นที่การเร่งดำเนินการโครงการขยายประตูชายแดน Bac Luan I ควบคู่ไปกับการสนับสนุนนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ในการวิจัยและลงทุนในคอมเพล็กซ์การค้าและบริการประตูชายแดน ร้านค้าปลอดอากร และศูนย์การค้าที่ประตูชายแดนระหว่างประเทศ Mong Cai (Bac Luan I)
นอกจากนี้ การกำหนด "การเคลียร์พื้นที่เป็นภารกิจเชิงกลยุทธ์และสม่ำเสมอซึ่งเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ" เมืองได้กำหนดเรื่องการเคลียร์พื้นที่โดยสร้างกองทุนที่ดินที่สะอาดเพื่อดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่และรับรองความคืบหน้าของการก่อสร้างโครงการและงานสำคัญ การสร้างการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานที่ซิงโครไนซ์และทันสมัย โดยเฉพาะทางด่วน Van Don - Mong Cai ตั้งแต่ต้นเทอม 2020 เมืองได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการ 103 โครงการที่มีพื้นที่รวม 1,941 เฮกตาร์ จ่ายเงินชดเชยให้กับครัวเรือน 3,211 หลังคาเรือนด้วยต้นทุนรวม 1,963 พันล้านดอง จัดสรรที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ให้กับครัวเรือน 541 หลังคาเรือน และจัดเก็บ 628,702 พันล้านดองสำหรับงบประมาณของรัฐ
ด้วยคำขวัญของการอยู่เคียงข้างและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดในการดึงดูดธุรกิจให้เข้ามาลงทุน ทำธุรกิจ และอยู่ใกล้ๆ ท้องถิ่นเสมอ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมืองมงไกได้พยายามวางแผนให้เสร็จสมบูรณ์ สร้างความโปร่งใสและเงื่อนไขในการเข้าถึงข้อมูลอย่างรวดเร็วและสะดวกสบายเกี่ยวกับขั้นตอนการบริหาร ที่ดิน การอนุมัติสถานที่ ตอบสนองความต้องการทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง สร้างสรรค์ ปรับปรุงประสิทธิภาพในการดึงดูดการลงทุน โดยเฉพาะนักลงทุนรายใหญ่ที่มีตราสินค้า โดยให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในเวลาเดียวกัน เมืองยังสร้างสรรค์ทิศทางและการบริหารอยู่เสมอ โดยระดมการมีส่วนร่วมของระบบ การเมือง ทั้งหมดในการแก้ไขและขจัดอุปสรรคและความยากลำบากสำหรับธุรกิจในการลงทุน ด้วยความปรารถนาที่จะสร้างความเชื่อมั่นที่เพิ่มมากขึ้นให้กับประชาชนและชุมชนธุรกิจ ผลลัพธ์ในการปฏิรูปขั้นตอนการบริหารมีส่วนสำคัญที่ทำให้เมืองรักษาดัชนีการปฏิรูปการบริหารอันดับต้นๆ ของจังหวัดได้ (ในปี 2564 ดัชนีรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ (ICT) อยู่ในอันดับที่ 2/13 ดัชนี DGI อยู่ในอันดับที่ 3/13 ดัชนี Par-Index อยู่ในอันดับที่ 4/13 ดัชนี DDCI และ SIPAS อยู่ในอันดับที่ 6/13)
ตามคำกล่าวของสหายฮวง บา นาม สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมือง เพื่อโน้มน้าวใจนักลงทุนให้ลงทุนในเมืองมองไก เมืองมองไกจึงมุ่งเน้นอย่างยิ่งในการสร้างความไว้วางใจเชิงกลยุทธ์ให้กับธุรกิจที่ดำเนินโครงการพัฒนาในเมือง โดยดำเนินการ "เปิดประตู" "ทำความสะอาดรังเพื่อต้อนรับนกอินทรี" ด้วยกลยุทธ์ที่สอดประสานกัน ซึ่งได้แก่ ปฏิบัติตามคำขวัญ "นำการลงทุนของรัฐมาสู่การลงทุนของเอกชน" อย่างต่อเนื่อง ปฏิบัติตามแผนงานและการจัดการวางแผน กำหนดไว้ในการเคลียร์พื้นที่ สร้างกองทุนที่ดินที่สะอาด โดยถือว่านี่เป็นเครื่องมือในการ "เดินหน้า ปูทาง" สร้างความไว้วางใจให้กับนักลงทุน ปฏิบัติตามขั้นตอนการบริหารที่เรียบง่ายและโปร่งใสในจิตวิญญาณของ "5 ในสถานที่" (รวมถึง การรับเอกสาร การประเมินราคา การลงนาม การประทับตรา และการส่งคืนเอกสาร) สร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจที่เปิดกว้างอย่างแท้จริงด้วยข้อความว่า "ไปด้วยกัน - มาถึงด้วยกัน - แบ่งปันผลประโยชน์ - มุ่งสู่ความสำเร็จร่วมกัน" องค์กรและบุคคลที่ลงทุนพัฒนาในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนมงไฉจะได้รับกลไกสิทธิพิเศษเต็มรูปแบบในระดับสูงสุดตามระเบียบข้อบังคับที่บังคับใช้ในเวียดนามในปัจจุบัน ในระยะยาว เมืองได้เสนอและสร้างกลไกและนโยบายพิเศษสำหรับ "เขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจชายแดนมงไฉ เวียดนาม - ตงซิ่ง จีน" อย่างต่อเนื่อง ซึ่งสร้างความก้าวหน้าในการดึงดูดการลงทุนและพัฒนาเมือง
ด้วยวิธีการที่มีประสิทธิภาพและเหมาะสม ในปี 2023 เมืองได้ดึงดูดนักลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) จำนวน 01 รายเพื่อดำเนินโครงการผลิตเส้นใย Khanh Nghiep โดยมีทุนการลงทุนรวม 316,546 ล้านดอง ในขณะเดียวกัน ยังได้ดึงดูดและสนับสนุนบริษัทเชิงกลยุทธ์ในอุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตเพื่อศึกษาวิจัยการลงทุนในเมือง (รวมถึง: บริษัทร่วมทุน Vinhomes Industrial Park Investment - Vingroup, Amata); สนับสนุนธุรกิจต่างๆ เพื่อเร่งการจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรม Hai Yen; เร่งการเสร็จสิ้นของเฟส 4 และ 5 ของ Hai Yen Industrial Park; เสนอให้จังหวัดเพิ่มคลัสเตอร์อุตสาหกรรม 02 แห่งทางใต้ของแม่น้ำ Luc Lam เขต Hai Hoa โดยมีเป้าหมายและลักษณะของการลงทุนในอุตสาหกรรมการแปรรูป การผลิต และเทคโนโลยีขั้นสูง การผลิตและประกอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์เสริม ชิ้นส่วนรถยนต์ เครื่องจักร โลจิสติกส์... มูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมอยู่ที่ 30,056,894 พันล้านดอง
จุดหมายปลายทางที่ปลอดภัยและน่าดึงดูด
เพื่อตอบสนองความต้องการในการดึงดูดการลงทุนในระยะต่อไป เมืองมงไกกำลังมุ่งเน้นที่การกำกับการดำเนินการแบบซิงโครนัสของโซลูชันเพื่อดึงดูดทรัพยากรการลงทุนเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัย ตอบสนองความต้องการในการพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็วและยั่งยืนที่เกี่ยวข้องกับเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การทำให้เสร็จสมบูรณ์และดำเนินการวางแผนรายละเอียดของพื้นที่ Tra Co และ Binh Ngoc เพื่อเรียกร้องและดึงดูดการลงทุน เน้นการเชื่อมโยงภูมิภาคการท่องเที่ยว ส่งเสริมข้อดีของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เป็นเอกลักษณ์ 05 ประการของ Mong Cai (รถยนต์ท่องเที่ยวขับเคลื่อนเองข้ามชายแดน อาหารเวียดนาม - จีน การท่องเที่ยวข้ามพรมแดน การท่องเที่ยวกีฬากอล์ฟรวมกับโรงแรมหรูหรา การซื้อสินค้าแบรนด์คุณภาพสูง) ค่อยๆ สร้างแบรนด์ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว รวมถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางทะเล (Tra Co, Binh Ngoc, เกาะ Vinh Thuc) การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ ประสบการณ์ ชุมชน (Hai Xuan, Bac Son, Hai Son ...); การสร้างและนำตลาดที่ราบสูง Po Hen และชุมชน Hai Son มาใช้ ถนนคนเดิน Tran Phu กลายเป็น "ถนนแบรนด์" บริหารจัดการกิจกรรมการขนส่งผู้โดยสารที่ประตูชายแดน ประตูตลาด สถานีขนส่ง ประตูโรงเรียน ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการแยกเส้นทางรับส่งผู้โดยสารที่ “มีอารยธรรม เป็นมิตร และปลอดภัย” อย่างชัดเจน ประสานงานกับเมืองตงซิงและพื้นที่ฟางเฉิง (จีน) เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่ชายแดน ส่งเสริมการพัฒนา “เศรษฐกิจกลางคืน”
นอกจากนี้ เมืองยังขยายการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรม Hai Yen ระยะที่ 6 ต่อไป โดยจะจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรม Hai Yen ให้เสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้ ดึงดูดการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรม Hai Yen ที่เกี่ยวข้องกับนิคมอุตสาหกรรมท่าเรือ Hai Ha จัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมแม่น้ำ Nam Luc Lam ย้าย ยุติการดำเนินการ ปรับเปลี่ยนอุตสาหกรรม ย้ายไปยังสถานที่วางแผนใหม่สำหรับสถานประกอบการอุตสาหกรรม-หัตถกรรมที่มีความเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ไม่เหมาะสม หรือละเมิดการวางแผน ปฏิบัติตามมติที่ 15-NQ/TU ลงวันที่ 23 เมษายน 2019 ของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเกี่ยวกับการพัฒนาท่าเรือและบริการท่าเรือ ซึ่งเน้นการลงทุนในเฟสที่ 1 ของท่าเรือทั่วไป Van Ninh และเชื่อมต่อเส้นทางขนส่งทางทะเลจากจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง จังหวัดทางตอนใต้ของภาคกลาง เพื่อรองรับการนำเข้าและส่งออกสินค้า พัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลที่เกี่ยวข้องกับการปกป้องอธิปไตยของชาติเหนือทะเลและเกาะต่างๆ ขยายข้อได้เปรียบของเขตเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาท่าเรือและบริการท่าเรือให้สูงสุด กระจายรูปแบบการระดมเงินทุน ใช้ทรัพยากรทางสังคมอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อลงทุนอย่างต่อเนื่องในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสกับโครงการพลวัตจำนวนหนึ่งของเมือง รวมถึงโครงการขุดลอกช่องทางเดินเรือ Van Gia เพื่อรองรับการปรับระดับและการก่อสร้างโครงการท่าเรือทั่วไป Van Ninh (ระยะที่ 1); การก่อสร้างทางด่วน Van Don Mong Cai ที่รุกล้ำทะเลของโครงการเชื่อมต่อท่าเรือ Van Ninh; การวิจัยการลงทุนในโครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจ Van Don Mong Cai กับเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน Mong Cai จากท่าเรือ Hai Ha ถึงสะพาน Voi ตำบล Van Ninh เมือง Mong Cai ระยะเวลา 2023-2025 (ตามการปรับแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน Mong Cai จนถึงปี 2040); การวิจัยการขุดลอกช่องทางแม่น้ำ Luc Lam และการประกาศช่องทางเพื่อรองรับการบริโภคผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร สัตว์น้ำ และผลไม้สำหรับผู้คนในและนอกจังหวัด; การสร้างศูนย์โลจิสติกส์ที่ท่าเรือ Van Ninh ซึ่งเป็นสถานที่จัดเก็บ อนุรักษ์ และขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
นายโฮ กวาง ฮุย ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองมงไก ยืนยันว่า เพื่อที่จะพัฒนาเมืองมงไกให้เป็นจุดหมายปลายทางการลงทุนแห่งใหม่ที่น่าดึงดูดใจและสะดวกสบายสำหรับนักลงทุนและบริษัทต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศ เมืองมงไกจะดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาอย่างต่อเนื่องเพื่อสนับสนุนและปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจให้ดีขึ้น สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยในการเรียกร้องและดึงดูดการลงทุน ใช้ "การลงทุนของภาครัฐเป็นทุนเริ่มต้น ชักนำและกระตุ้นการลงทุนทางสังคม" พยายามระดมเงินทุนนอกงบประมาณโดยเฉลี่ย 8-9 ทุนสำหรับงบประมาณ 1 ดองที่ใช้ไปเพื่อเข้าร่วมลงทุนในเมืองมงไก เมืองมงไกมุ่งมั่นที่จะอยู่เคียงข้างนักลงทุนและบริษัทต่างๆ ในกระบวนการวิจัย สำรวจ เสนอการลงทุน และในกระบวนการกิจกรรมการผลิตและธุรกิจ
บนพื้นฐานของการระดมทรัพยากรทางสังคมที่หลากหลายเพื่อมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว การแก้ปัญหาอย่างค่อยเป็นค่อยไป ตอบสนองความต้องการของขั้นตอนการพัฒนาใหม่ที่เมืองมงไกกำลังมีอยู่เหนือสิ่งอื่นใด ความจริงจัง ความเปิดกว้าง ความปรารถนาที่จะเป็นเพื่อน หุ้นส่วน ด้วยจิตวิญญาณแห่งการพัฒนาร่วมกันของเมืองได้สร้างภาพลักษณ์ที่น่าดึงดูดและมีชีวิตชีวาของเมืองมงไก ความโดดเด่นและความแตกต่างนี้จะยังคงสร้างจุดเด่น จุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจใหม่ๆ ให้กับนักลงทุน เพื่อให้นักลงทุนร่วมกับเมืองสามารถบรรลุเป้าหมายในการทำให้เมืองมงไกเป็นศูนย์กลางการค้า การท่องเที่ยว และท่าเรือที่สำคัญของจังหวัดกวางนิญได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)