สหรัฐฯ ยุติภารกิจเรือเฟอร์รี่ช่วยเหลือในฉนวนกาซา

ท่าเรือแห่งนี้ ซึ่งประธานาธิบดีโจ ไบเดนประกาศเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เป็นโครงการขนาดใหญ่ที่ต้องใช้กำลังทหารสหรัฐฯ ประมาณ 1,000 นาย ความช่วยเหลือเริ่มไหลผ่านท่าเรือไปยังฉนวนกาซาในเดือนพฤษภาคม เพื่อช่วยบรรเทาความอดอยากหลังจากสงครามระหว่างอิสราเอลและฮามาสที่ยืดเยื้อมานานหลายเดือน

รถบรรทุกที่บรรทุกความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมกำลังเคลื่อนผ่านท่าเรือไทรเดนท์ ซึ่งเป็นท่าเรือชั่วคราวสำหรับส่งมอบความช่วยเหลือ นอกชายฝั่งฉนวนกาซา เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2567 ภาพ: REUTERS

อย่างไรก็ตาม สภาพอากาศที่เลวร้ายและความท้าทายในการกระจายสินค้าภายในฉนวนกาซาทำให้ภารกิจนี้มีประสิทธิภาพจำกัด โดยท่าเรือสามารถปฏิบัติงานได้เพียงประมาณ 20 วันเท่านั้น

“เราบรรลุภารกิจด้วยอู่ลอยน้ำแล้ว ไม่จำเป็นต้องใช้อู่ลอยน้ำอีกต่อไป” พลเรือโทแบรด คูเปอร์ กองทัพเรือสหรัฐฯ กล่าวในการแถลงข่าว

นายคูเปอร์กล่าวว่า การส่งมอบความช่วยเหลือไปยังฉนวนกาซาทางทะเลจะย้ายไปยังท่าเรืออัชดอดที่มีอยู่แล้วในอิสราเอล ความช่วยเหลืออย่างน้อย 2.2 ล้านกิโลกรัมในปัจจุบันจะถูกส่งไปยังไซปรัสหรือบนเรือในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

นายคูเปอร์กล่าวว่า ค่าใช้จ่ายในการสร้างท่าเทียบเรือนี้คาดว่าจะต่ำกว่า 230 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ตามที่กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ประเมินไว้ในตอนแรก ท่าเทียบเรือลอยน้ำความยาว 370 เมตรนี้ถูกเคลื่อนย้ายหลายครั้งเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย และไม่ได้ใช้งานมาตั้งแต่เดือนมิถุนายน

โครงการอาหาร โลก ของสหประชาชาติยังระงับการดำเนินงานที่ท่าเรือในเดือนมิถุนายนเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย ส่งผลให้ความช่วยเหลือตกค้างบนชายฝั่งของกาซา

องค์การสหประชาชาติได้โต้แย้งมานานแล้วว่าการส่งมอบทางทะเลไม่สามารถทดแทนการเข้าถึงทางบกได้ และกล่าวว่าจำเป็นต้องเพิ่มเส้นทางความช่วยเหลือทางบกไปยังฉนวนกาซา ซึ่งกำลังเผชิญกับภาวะขาดแคลนอาหารที่เพิ่มมากขึ้น

เจ้าหน้าที่บรรเทาทุกข์กล่าวว่า จำเป็นต้องมีรถบรรทุกความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและเชิงพาณิชย์ประมาณ 600 คันทุกวันเพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนในกาซา

กาว ฟอง (ตามรายงานของรอยเตอร์)

ที่มา: https://www.congluan.vn/my-ket-thuc-su-menh-cau-tau-vien-tro-o-gaza-post303914.html