เอสจีจีพี
ระหว่างวันที่ 16-18 สิงหาคม หนังสือพิมพ์ SGGP ได้เผยแพร่ข้อมูลชุดหนึ่งที่สะท้อนถึงความเป็นจริงที่บริษัทรถพยาบาลบางแห่งเรียกเก็บเงินเกินจริง ก่อให้เกิดความยากลำบากแก่ผู้ป่วย กระทรวงสาธารณสุข ระบุว่า การดูแลรักษาฉุกเฉินในต่างประเทศเป็นกิจกรรมที่จำเป็นและสำคัญในระบบฉุกเฉินเพื่อเพิ่มโอกาสการรอดชีวิตของผู้ป่วยฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง เครือข่ายการดูแลรักษาฉุกเฉินในต่างประเทศในประเทศของเรายังคงมีจำนวนน้อยและประสบปัญหาในการดำเนินงานมากมาย ซึ่งนำไปสู่เหตุการณ์ที่เลวร้ายมากมาย เช่น เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้
เจ้าหน้าที่ศูนย์ฉุกเฉิน 115 ในนครโฮจิมินห์กำลังตรวจสอบอุปกรณ์ ทางการแพทย์ ก่อนเข้าช่วยเหลือประชาชน ภาพ: BUI TUAN |
ขาดแคลนทรัพยากรบุคคล ทรัพยากรวัตถุมีน้อย
ทุกวัน ศูนย์ฉุกเฉิน 115 ในนครโฮจิมินห์ได้รับสายโทรศัพท์ขอความช่วยเหลือจากประชาชนในเมืองหลายพันสาย ซึ่งในจำนวนนี้มีผู้ป่วยฉุกเฉินประมาณ 100-150 รายที่ได้รับการสนับสนุนโดยตรงจากหน่วยงาน เจ้าหน้าที่จะประสานงานรถของศูนย์หรือสถานีฉุกเฉินที่ใกล้ที่สุดกับผู้ป่วย เพื่อนำส่งผู้ป่วยไปยังสถานพยาบาลฉุกเฉินโดยเร็วที่สุด โดยขึ้นอยู่กับพื้นที่ โดยเฉลี่ยแล้ว รถพยาบาลจะมาถึงเพื่อช่วยเหลือผู้ป่วยภายใน 15-30 นาทีหลังจากได้รับสาย
จากข้อมูลของตัวแทนศูนย์ฉุกเฉิน 115 แห่งในนครโฮจิมินห์ ระบุว่า จำนวนรถของศูนย์และสถานีดาวเทียมทั้งหมดคือ 79 คัน โดยจำนวนรถของศูนย์คือ 40 คัน และมีพนักงานเกือบ 200 คน
ดร. เล ฮุย เหงียน ตวน รองผู้อำนวยการศูนย์ฉุกเฉิน 115 ในนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ศูนย์ฯ ยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการฉุกเฉินของประชาชนในนครโฮจิมินห์ได้ แม้ว่าจะมีการติดตั้งเครือข่ายดาวเทียมฉุกเฉินครอบคลุมทุกเขต 39 สถานีแล้ว แต่ทีมแพทย์ พยาบาล และเจ้าหน้าที่กู้ภัยยังคงขาดแคลน อุปกรณ์ทางการแพทย์ที่สถานีดาวเทียมบางแห่งยังคงไม่เพียงพอ ทำให้การปฐมพยาบาลไม่ทั่วถึง
“ด้วยจำนวนสายฉุกเฉินที่เพิ่มมากขึ้น ปัจจุบันศูนย์ฯ มีระบบรับสายเพียงระบบเดียวเพื่อรับและประสานสายกับ 12 สาย ไม่มีระบบสำรอง และยังคงใช้เทคโนโลยีขั้นพื้นฐาน” ดร. เล ฮุย เหงียน ตวน กล่าว
รองศาสตราจารย์ ดร.เลือง ง็อก เคว ผู้อำนวยการกรมตรวจและจัดการการรักษาพยาบาล (กระทรวงสาธารณสุข) แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการดูแลฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลว่า การขนส่งฉุกเฉินมีบทบาทสำคัญมากในระบบการตรวจและรักษาพยาบาล แต่ที่น่าเป็นห่วงคือยังมีจังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศอีกหลายแห่งที่ยังไม่มีศูนย์ฉุกเฉิน 115
จากสถิติระดับชาติ มีเพียง 11 จังหวัดเท่านั้นที่มีศูนย์ฉุกเฉินของรัฐ 115 แห่ง โรงพยาบาลทั่วไป 18 แห่งในจังหวัดมีทีมฉุกเฉิน 115 ทีม และ 7 จังหวัดมีศูนย์ฉุกเฉินของเอกชน 115 แห่ง มี 27 จังหวัดทั่วประเทศที่ไม่มีระบบฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีถึง 17 จังหวัดและเมืองที่มีรถพยาบาลไม่เพียงพอ โดยส่วนใหญ่อยู่ในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย บั๊กนิญ ไฮเซือง ไทบิ่ญ ดานัง โฮจิมินห์ และบ่าเหรียะ-หวุงเต่า
ในด้านทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ เครือข่ายฉุกเฉินทั้งหมดมีบุคลากรมากกว่า 6,000 คน ซึ่งแพทย์ที่มีใบรับรองการช่วยชีวิตฉุกเฉินคิดเป็นประมาณ 62% และมีรถพยาบาลมากกว่า 1,350 คัน
“งานฉุกเฉินยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ในเขตเมือง การจราจรและความหนาแน่นของประชากรสูง แต่วิธีการเดินทางกลับมีจำกัด ในพื้นที่ชนบท การเข้าถึงบริการต่างๆ เป็นเรื่องยากเนื่องจากระยะทางจากศูนย์ฉุกเฉิน ทำให้เกิดความยากลำบากในการเตรียมความพร้อมสำหรับการดูแลฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาล” รองศาสตราจารย์ ดร.เลือง หง็อก เคว กล่าว
กระจายประเภทการดูแลฉุกเฉิน
นายเจิ่น อันห์ ทัง รองผู้อำนวยการศูนย์ฉุกเฉินฮานอย 115 เปิดเผยว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนผู้ป่วยที่ขอรับบริการฉุกเฉินจากศูนย์ฯ อยู่ที่ประมาณ 40,000 รายต่อปี และอัตราผู้ป่วยที่ได้รับการรักษาฉุกเฉินเบื้องต้นสูงกว่า 88% นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2566 มีสถานีฉุกเฉิน 115 แห่งที่ให้บริการฉุกเฉินและขนส่งผู้ป่วยมากกว่า 10,565 ราย โดยมีผู้ป่วยฉุกเฉินเดินทาง 15,333 ครั้ง
เมื่อเร็วๆ นี้ กรมอนามัยฮานอยได้เปิดสถานีฉุกเฉินหมายเลข 115 ในเขตด่งอันห์ ซึ่งเป็นสถานีฉุกเฉินแห่งที่ 8 ที่ครอบคลุมพื้นที่เมือง ปัจจุบัน ฮานอยมีศูนย์ฉุกเฉินหมายเลข 115 และสถานีฉุกเฉินหมายเลข 115 จำนวน 7 แห่งในพื้นที่ด่งดา เตย์โฮ ห่าดง แถ่งจิ ลองเบียน ตู๋เลียม และด่งอันห์
ตามที่ดร. เล ฮุย เหงียน ตวน กล่าว ปัจจุบันสายด่วนฉุกเฉิน 115 รับผิดชอบความต้องการการสนับสนุนทั้งหมดของประชาชนในนครโฮจิมินห์ ดังนั้น การจัดตั้งศูนย์ฉุกเฉิน 115 เพิ่มเติมเพื่อรับผิดชอบภูมิภาคจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง
ภาคส่วนสาธารณสุขของนครโฮจิมินห์มีความหวังเป็นอย่างยิ่งต่อโครงการพัฒนาระบบการดูแลฉุกเฉินอย่างมืออาชีพภายในปี 2573 หากได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ โครงการนี้จะเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาพื้นฐานในการปรับปรุงศักยภาพการดูแลฉุกเฉิน
รองศาสตราจารย์ ดร. ตัง ชี ทวง ผู้อำนวยการกรมอนามัยนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การพัฒนาเครือข่ายฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลที่หลากหลาย ทั้งทางถนน ทางน้ำ และทางอากาศ ในทิศทางที่ทันสมัยและเป็นมืออาชีพ ถือเป็นภารกิจสำคัญของภาคสาธารณสุขนครโฮจิมินห์ ภาคสาธารณสุขนครโฮจิมินห์ได้กำหนดเป้าหมายเชิงรุก 5 ประการในการสร้างเครือข่ายฉุกเฉินนอกโรงพยาบาล ได้แก่ การจัดตั้งระบบศูนย์ฉุกเฉิน 115 แห่ง และการสร้างพอร์ทัลรับและประสานงานฉุกเฉิน 115 แห่งอย่างมืออาชีพ การพัฒนาคุณภาพบริการฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลอย่างต่อเนื่องของสถานีฉุกเฉินดาวเทียมและศูนย์ขนส่งฉุกเฉินเอกชน การเพิ่มความหลากหลายของประเภทการขนส่งฉุกเฉินสำหรับผู้ป่วย (ทางถนน ทางน้ำ และทางอากาศ) เพื่อให้มั่นใจว่าตรงกับความต้องการและความเหมาะสมกับลักษณะทางภูมิศาสตร์ของนครโฮจิมินห์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)