การปรับปรุงและขยายเส้นทาง DT609 (ช่วง An Diem)

ส่วนหนึ่งของเส้นทางได้เสร็จสิ้นการปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ชั้นที่ 2 แล้ว ภาพ: CT

เร่งความเร็ว...

ด้วยสภาพอากาศแจ่มใส ทีมงานก่อสร้าง ณ พื้นที่โครงการปรับปรุงและขยายถนน DT609 (ช่วง An Diem - A So) จึงได้เร่งดำเนินการขุดและถมผิวถนน โดยหลายพื้นที่กำลังทำการบดและบดอัดหินบด ส่วนบางพื้นที่กำลังเตรียมการปูแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นแรก

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัด กวางนาม (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า โครงการดังกล่าวเริ่มต้นเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2566 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2567 ปริมาณงานที่ดำเนินการจนถึงปัจจุบันมีมูลค่าถึง 84,209 พันล้านดอง (40% ของมูลค่าสัญญา)

โครงการปรับปรุงและขยายเส้นทาง DT609 (ช่วงอานเดียม - อาโซ) มีมูลค่าการลงทุนรวม 260,000 ล้านดองจากงบประมาณจังหวัด เป็นถนนภูเขาเกรด 4 ความเร็วออกแบบ 40 กม./ชม. ความกว้างของหน้าตัด 7.5 เมตร ผิวถนนและไหล่ทางเสริมกว้าง 6.5 เมตร ไหล่ทางดินแต่ละด้านกว้าง 0.5 เมตร บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท ตวนเตียน คอนสตรัคชั่น จอยท์สต๊อก จำกัด - บริษัท กวาง ได เวียด คอนสตรัคชั่น จอยท์สต๊อก จำกัด - บริษัท 6.3 จอยท์สต๊อก จำกัด เป็นผู้ชนะการประมูลก่อสร้าง

สะพานหลักทั้ง 3 แห่งของโครงการได้ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยพื้นที่ที่มีที่ดินได้ดำเนินการก่อสร้างท่อระบายน้ำแนวนอนและคูระบายน้ำตามยาวเรียบร้อยแล้ว หลังจากส่งมอบพื้นที่ความยาว 17.8/21.3 กิโลเมตรแล้ว ผู้รับเหมาร่วมทุนได้ปูผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นที่ 2 ยาว 1 กิโลเมตร ชั้นที่ 1 ยาว 3.2 กิโลเมตร และปรับระดับหินบดเรียบร้อยแล้ว รวมความยาว 6.5 กิโลเมตร นอกจากนี้ หน่วยงานก่อสร้างถนนไปยังชั้น K98 ได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ 2.5 กิโลเมตร และกำลังดำเนินการขุดดินและถมดินสำหรับชั้น K98 ยาว 4.6 กิโลเมตร

ตามบันทึกจริงในสถานที่ก่อสร้างหลายแห่ง หลังจากทำพื้นถนนหรือปูพรมคอนกรีตแอสฟัลต์เสร็จแล้ว ผู้รับเหมาได้ติดตั้งผนังราวกันตกแบบอ่อน

ทีมเทคนิคและเจ้าหน้าที่ควบคุมดูแลของผู้รับเหมาร่วมทุนจะปฏิบัติหน้าที่เป็นประจำเพื่อบริหารจัดการและควบคุมงานก่อสร้าง เจ้าหน้าที่จากหน่วยที่ปรึกษาควบคุมดูแลกล่าวว่า ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 28 เมษายน ผู้รับเหมาจะเทคอนกรีตแอสฟัลต์ชั้นแรกอีกประมาณ 3 กิโลเมตร

ส่วนหนึ่งของเส้นทางได้เสร็จสิ้นการปูผิวถนนแล้ว และกำลังรอการปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ชั้นแรก ภาพ: CT

ภาระผูกพันที่ดิน

ตามกำหนดสัญญาที่ลงนาม โครงการปรับปรุงและขยายเส้นทาง DT609 (ช่วงอานเดียม - อาโซ) โดยมีจุดสิ้นสุดใกล้พื้นที่ ท่องเที่ยว เชิงนิเวศประตูสวรรค์ดงซาง จะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2567

อย่างไรก็ตาม ผู้รับจ้างร่วมทุนไม่แน่ใจว่าจะเสร็จทันเวลาหรือไม่ เนื่องจากพื้นที่ส่งมอบงานก่อสร้างอยู่ที่ 17.8/21.3 ตร.กม.

โดยไดล็อกส่งมอบระยะทาง 4.6/6.8 กม. (อัตราส่วน 67.6%) และดงเกียงส่งมอบระยะทาง 13.2/14.5 กม. (อัตราส่วน 91%) ดังนั้นความยาวของพื้นที่ก่อสร้างจึงยังคงอยู่ที่ 3.5 กม.

เส้นทางแรกของโครงการที่ผ่านตำบลไดหุ่ง ระยะทาง 800 เมตร ยังไม่ได้รับการเคลียร์ ภาพ: CT

นายดิงห์ วัน บ่าว รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอดงเกียง กล่าวว่า สำหรับกรณีที่ได้รับผลกระทบจากโครงการความยาว 1.3 กม. นั้น เมื่อวันที่ 16 เมษายน ท้องถิ่นได้จัดการประชุมเพื่อกำหนดราคาที่ดินในส่วนที่เหลือ

หลังจากนั้น หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการเคลียร์พื้นที่จะส่งแผนค่าตอบแทนและการสนับสนุนและการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปไปยังคณะกรรมการประชาชนอำเภอในเร็วๆ นี้

“ปัญหาพื้นฐานได้รับการแก้ไขแล้ว ทางเขตเพียงแต่ต้องดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จสิ้น และจะพยายามส่งมอบพื้นที่ให้เสร็จสิ้นในเดือนพฤษภาคมนี้” นายดินห์ วัน บ่าว กล่าว

การเจาะเพื่อเก็บตัวอย่างเพื่อทดสอบคอนกรีตแอสฟัลต์ กม.64+300 (ต.กะดัง อ.ดงยาง) ภาพ: CT

หมู่บ้านไดมี ในตำบลไดหุ่ง ตั้งอยู่ในอำเภอไดล็อก ยังคงมีปัญหาเรื่องการถางป่าอยู่มาก ยกตัวอย่างเช่น ในช่วงเริ่มต้นโครงการ เส้นทาง กม.46+250 - กม.47+100 ยังไม่สามารถชดเชยหรือสนับสนุนโครงสร้างและต้นไม้ที่ได้รับผลกระทบได้

ครอบครัวของนายเหงียน ตัน ซุง กล่าวว่า ต้นไม้ รั้ว และประตูรั้วของพวกเขาอยู่ในพื้นที่โครงการ เขาและเพื่อนบ้านได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงเกี่ยวกับรายการสิ่งของที่นำมาประเมิน และกำลังรอให้ทางเขตกำหนดค่าตอบแทนและค่าสนับสนุน

นักลงทุนกล่าวว่า ยังไม่ได้มีการรื้อถอนพื้นที่ทั้งหมด 2.2 กิโลเมตร ผ่านตำบลได่หุ่ง ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับที่ดิน ต้นไม้ และสิ่งปลูกสร้าง ทางอำเภอได้ประกาศการรื้อถอนที่ดินแล้ว แต่เนื่องจากไม่มีราคาที่ดินที่แน่นอน จึงไม่สามารถยื่นขออนุมัติแผนการชดเชยและการสนับสนุนได้

ตามที่ผู้ลงทุนระบุ หากทั้งอำเภอ Dong Giang และ Dai Loc ส่งมอบที่ดินที่เหลือก่อนวันที่ 15 พฤษภาคม 2567 ผู้รับเหมาจะดำเนินโครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนเดือนกันยายน 2567

อย่างไรก็ตาม ยังต้องรอดูกันต่อไปว่าแผนดังกล่าวจะสามารถทำได้จริงหรือไม่ เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวยังต้องดำเนินการอีกหลายขั้นตอนก่อนที่จะสามารถเคลียร์พื้นที่ได้หมด

แหล่งที่มา