ราคาประมาณ 700 ล้านที่เวียดนาม ควรซื้อรถยนต์รุ่นไหนดี?

ในตลาดรถยนต์เวียดนามปัจจุบัน งบประมาณประมาณ 700 ล้าน ถือเป็นต้นทุนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ใช้ เนื่องจากมีตัวเลือกรถยนต์มากมายทั้งในด้านสไตล์และกลุ่มรถยนต์

ในช่วงราคาประมาณ 700 ล้านดอง ผู้ซื้อรถยนต์ในเวียดนามมีตัวเลือกมากมาย ครอบคลุมหลายเซกเมนต์ เช่น รถเก๋ง แฮทช์แบ็ก หรือเอสยูวีขนาดเล็ก ช่วงราคานี้ถือว่า "แตะระดับ" ของรถยนต์ B-class ระดับไฮเอนด์หลายรุ่น และยังเป็นจุดเริ่มต้นในการซื้อรถยนต์ C-class หรือเอสยูวีสำหรับใช้งานในเมืองที่มีอุปกรณ์ครบครัน

แม้จะไม่ได้อยู่ในกลุ่มราคาที่ได้รับความนิยมสูงสุด แต่ด้วยงบประมาณนี้ ผู้บริโภคก็มีตัวเลือกมากมายสำหรับการใช้งานจริงที่บ้าน ก่อนอื่นต้องขอพูดถึง Mazda CX-5 Deluxe ซึ่งปัจจุบันมีราคาสูงกว่า 700 ล้านยูโร ทำให้ C-Class SUV คันนี้เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นและเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามที่สุดในรายชื่อรถยนต์ที่ผู้บริโภคชาวเวียดนามเลือก

ด้วยราคาจริงเพียง 714 ล้านดอง (หลังหักส่วนลดพิเศษ) Mazda CX-5 Deluxe จึงเป็นโอกาสอันดีที่จะก้าวขึ้นสู่ตลาด C-segment ซึ่งปกติแล้วจะมีราคาสูงกว่ามาก แม้จะเป็นเพียงรุ่นมาตรฐาน แต่ CX-5 Deluxe ยังคงรักษาคุณสมบัติเด่นไว้มากมาย เช่น ไฟโปรเจคเตอร์ LED ไฟหน้าอัตโนมัติ ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ เบาะหนัง และเบาะคนขับปรับไฟฟ้า ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่รถรุ่นอื่นๆ ในระดับราคาเดียวกันไม่มี

รถยนต์คันนี้มีพื้นฐานทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและมีขนาดโดยรวมที่โดดเด่น: ยาวเกือบ 4.6 เมตร กว้าง 1.845 เมตร และสูง 1.68 เมตร ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งในรถ SUV ระดับ B-class อย่างมาก ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ SkyActiv-G 2.0 ลิตร ให้กำลัง 154 แรงม้า มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

แม้จะมีการตัดฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยบางส่วนออกจากแพ็กเกจ i-Activsense แต่ CX-5 ยังคงทำคะแนนได้อย่างต่อเนื่อง ด้วยดีไซน์ที่เป็นกลาง ความรู้สึกในการขับขี่ที่เสถียร และความสมบูรณ์ในระดับสูง จึงไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไมยอดขายของ CX-5 ในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้จึงสูงกว่า 4,400 คัน และยังคงตอกย้ำสถานะที่แข็งแกร่งในกลุ่มรถ SUV ระดับไฮเอนด์สำหรับใช้งานในเมือง

Kia K3 1.6 เทอร์โบ เวอร์ชั่น
หากคุณหลงใหลในความรู้สึกสปอร์ต เร้าใจ และต้องการรถยนต์ที่เน้นสไตล์ส่วนตัว K3 รุ่น Turbo GT ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในช่วงราคาไม่เกิน 700 ล้านดอง นี่คือรุ่นที่ล้ำหน้าที่สุดของซีดาน C-Class รุ่นนี้ เจาะกลุ่มลูกค้าวัยรุ่น เน้นประสบการณ์การขับขี่และดีไซน์ที่ทันสมัย

ภายในก็ถือเป็นจุดเด่นเช่นกัน โดยมีเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบทำความเย็นและทำความร้อน ซันรูฟ พวงมาลัยพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ซึ่งเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่มักพบในรุ่นช่วงราคาสูงเท่านั้น

K3 Turbo GT มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า ซึ่งนับว่าหายากในรถยนต์ซีดานยอดนิยม ผสานกับเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด ช่วยให้อัตราเร่งเป็นไปอย่างยืดหยุ่น อย่างไรก็ตาม ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันในรุ่นนี้ยังคงเป็นเพียงพื้นฐาน มีเพียงกล้องมองหลังเท่านั้น ไม่ได้ผสานรวมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง เช่น ระบบเตือนจุดบอด ระบบเบรกอัตโนมัติ หรือกล้องพาโนรามา...

มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ซ อัลติเมท
ในอีกแง่หนึ่งในกลุ่ม SUV ในเมือง Mitsubishi Xforce ทำคะแนนได้จากแนวทางที่ครอบคลุม ได้แก่ การออกแบบที่เป็นผู้ใหญ่ ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถสูงสุด 222 มม. ซึ่งสูงที่สุดในกลุ่ม และอุปกรณ์ต่างๆ ที่เน้นความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งานในชีวิตประจำวัน

แม้ว่าราคาจะใกล้เคียงกับกลุ่ม SUV ระดับ C-class (705-710 ล้านดอง) แต่รถนำเข้ารุ่นนี้ยังคงดึงดูดผู้ใช้ได้ด้วยปรัชญาผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน ซึ่งเน้นความสะดวกสบายและเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นอันดับแรก

รุ่น Xforce Ultimate มาพร้อมฟีเจอร์โดดเด่นมากมายที่ไม่ค่อยพบเห็นในช่วงราคาเดียวกัน เช่น ระบบปรับอากาศอิสระแบบ 2 โซน เบาะนั่งด้านหลังปรับเอนได้สูงสุด 8 ระดับ เบาะหนังทนความร้อน หน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้า ระบบเสียง Yamaha และแพ็คเกจความปลอดภัยขั้นสูง: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบเตือนการชน ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน หรือระบบควบคุมการเข้าโค้งอัตโนมัติ

ฮุนได เครตา เอ็น ไลน์
หากผู้ใช้กำลังมองหารถ SUV สำหรับใช้งานในเมืองที่เน้นความเป็นส่วนตัวมากขึ้น แต่ยังคงความสะดวกสบายในการใช้งาน Hyundai Creta N Line อาจเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าแก่การพิจารณา ด้วยราคา 715 ล้านดอง รถรุ่นสปอร์ตนี้แตกต่างจากรุ่นพรีเมียม (705 ล้านดอง) เล็กน้อย โดยเน้นที่การปรับแต่งภายนอกเพื่อสร้างเอกลักษณ์ที่โดดเด่น

จุดเด่นอยู่ที่รายละเอียดอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากมาย อาทิ กันชนหน้า/หลังดีไซน์ใหม่ ล้อสปอร์ตขนาด 18 นิ้ว ขอบสีแดงอันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่น N line และแป้นเปลี่ยนเกียร์และคันเกียร์แบบสปอร์ต ถึงแม้ว่าเครื่องยนต์จะยังคงเป็นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรแบบดูดอากาศเข้าตามธรรมชาติ ให้กำลัง 115 แรงม้า ผสานกับเกียร์ CVT แต่ Creta N Line ยังคงให้ความรู้สึกที่แตกต่างไปจากรุ่นอื่นๆ ด้วยดีไซน์ที่สดใหม่

รุ่นนี้ไม่ได้มุ่งเน้นที่สมรรถนะอันทรงพลัง แต่เหมาะสำหรับลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์และบุคลิกภาพ ด้วยยอดขาย 2,269 คันในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2568 ซึ่งเป็นหนึ่งในรถ SUV ไซส์ B ที่ขายดีที่สุดในตลาด Creta ยังคงรักษาความน่าดึงดูดใจไว้ได้อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มผู้ใช้รุ่นใหม่ที่อาศัยอยู่ในเขตเมือง

จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญด้านการซื้อและขายรถยนต์ที่มีประสบการณ์ รถยนต์แต่ละรุ่นมีจุดแข็งที่แตกต่างกันไป ตั้งแต่แบรนด์ รูปแบบเครื่องยนต์ อุปกรณ์อำนวยความสะดวก ไปจนถึงปรัชญาการออกแบบที่มุ่งเป้าไปที่กลุ่มผู้ใช้ที่แตกต่างกัน สิ่งสำคัญคือผู้บริโภคต้องกำหนดวัตถุประสงค์การใช้งาน ความต้องการที่แท้จริง และลำดับความสำคัญส่วนบุคคลให้ชัดเจน เพื่อเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับงบประมาณของตนเองมากที่สุด

วิดีโอ: สัมผัสประสบการณ์ Mitsubishi Xforce Ultimate ในเวียดนาม

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/nen-mua-oto-nao-trong-tam-gia-khoang-700-trieu-tai-viet-nam-post1552085.html