สำนักข่าว TASS อ้างคำพูดของ Gadzhimagomed Guseynov รองรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพัฒนาตะวันออกไกลของรัสเซียและอาร์กติก ซึ่งกล่าวในการประชุมทางทะเลที่เมืองวลาดิวอสต็อก เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม ว่า การจราจรทางทะเลตลอดทั้งปีในส่วนตะวันออกของเส้นทางทะเลเหนือ (NSR) จะเริ่มขึ้นก่อนสิ้นปี 2024
ตามข้อมูลของ TASS พื้นที่ทางตะวันออกของ NSR ประกอบด้วยทะเล Laptev ทะเลไซบีเรียตะวันออก และทะเลชุกชี
“ความท้าทายหลักในการบรรลุเป้าหมายการขนส่งสินค้าตามแนว NSR คือการทำให้แน่ใจว่ามีการต่อเรือทุกลำที่วางแผนไว้สำหรับกองเรือบรรทุกสินค้าและเรือตัดน้ำแข็งให้ทันเวลา ท่ามกลางข้อจำกัดจากการคว่ำบาตร” Guseynov กล่าวในการประชุมเต็มคณะของรัฐสภา
เจ้าหน้าที่รัสเซียระบุว่า ปัจจุบันมีเรือตัดน้ำแข็งของรัสเซีย 10 ลำกำลังปฏิบัติการอยู่ในเขตอนุรักษ์ธรรมชาติ (NSR) ซึ่งรวมถึงเรือตัดน้ำแข็งพลังงานนิวเคลียร์ 7 ลำ ดังนั้น รัสเซียจึงวางแผนที่จะเริ่มปฏิบัติการเดินเรือตลอดทั้งปีในเขตตะวันออกของ NSR ในปีนี้
รัสเซียมีแผนจะสร้างเรือตัดน้ำแข็งเพิ่มอีก 9 ลำภายในปี 2030 รวมถึงเรือธงของกองเรืออาร์กติก นั่นคือ เรือตัดน้ำแข็งพลังงานนิวเคลียร์ Rossiya ซึ่งกำลังสร้างอยู่ที่อู่ต่อเรือ Zvezda รองรัฐมนตรีของรัสเซียกล่าวต่อ
“ความต้องการเรือบรรทุกสินค้าทั้งหมดสำหรับโครงการลงทุนที่สำคัญของเราในอาร์กติก เพื่อให้แน่ใจว่ามีการขนส่งสินค้าตามแนว NSR มีอยู่มากกว่า 120 ลำ และการสร้างเรือเหล่านี้ได้ถูกรวมอยู่ในแผนการสร้างเรือพลเรือนระยะยาวจนถึงปี 2035” Guseynov กล่าว
เรือตัดน้ำแข็งพลังงานนิวเคลียร์ Arktika ของรัสเซีย (ด้านหน้า) กำลังคุ้มกันเรือผ่านเส้นทางทะเลเหนือ (NSR) ภาพ: Baird Maritime
เส้นทางคมนาคมขนส่งแห่งชาติภาคเหนือได้รับการพัฒนาตามแผนจนถึงปี 2035 ด้วยเงินลงทุน 2 ล้านล้านรูเบิล (2.2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ) นายกูเซย์นอฟ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวเสริมว่า “เส้นทางคมนาคมขนส่งแห่งชาติภาคเหนือได้กลายเป็นเส้นทางคมนาคมขนส่งสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าภายในประเทศภายใต้โครงการลงทุนขนาดใหญ่ในอาร์กติก เมื่อปีที่แล้ว ปริมาณการขนส่งสินค้าสูงถึง 36 ล้านตัน ในอนาคต ปริมาณการขนส่งนี้จะสูงกว่า 150 ล้านตันภายในปี 2030 และมากกว่า 200 ล้านตันภายในปี 2035”
การประชุมทางทะเลตะวันออกไกล (Far Eastern Maritime Congress) จัดขึ้นทุกสองปีในรัสเซีย ถือเป็นเวทีสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมทางทะเลของยักษ์ใหญ่แห่งยูเรเซีย
งานในปีนี้ดึงดูดผู้เข้าร่วมงานมากกว่า 1,200 คนจาก 5 ประเทศ รวมถึงผู้บริหารระดับสูงของบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรมการเดินเรือ การประชุมครั้งนี้ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลรัสเซีย กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวง คมนาคม กระทรวงพัฒนาตะวันออกไกลและอาร์กติก และรัฐบาลภูมิภาคปรีมอร์ สกี
มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของ TASS)
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/nga-se-dong-them-9-tau-pha-bang-phuc-vu-van-tai-o-bac-cuc-a666341.html
การแสดงความคิดเห็น (0)