เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะได้ตรวจสอบความคืบหน้าของส่วนประกอบที่ 1 ของทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ณ จุดเริ่มต้นของเส้นทาง (Chau Doc, An Giang )
ในการประชุม ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการจังหวัดอานซางได้รายงานสถานะการดำเนินโครงการต่อนายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง ส่งผลให้จังหวัดอานซางได้เบิกจ่ายงบประมาณไปแล้ว 1,400 พันล้านดอง จากงบประมาณทั้งหมด 3,450 พันล้านดองที่ได้รับการจัดสรรในปี 2568 คิดเป็น 40.4% (เพิ่มขึ้น 15.9% เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2568)
งานเคลียร์พื้นที่ครอบคลุม 1,555 ครัวเรือน และปัจจุบันเสร็จสมบูรณ์ 100% ระหว่างการก่อสร้าง สะพานได้รับการติดตั้งแล้ว 33 จุด ครอบคลุมพื้นที่ 94% ของพื้นสะพาน และ 64% ของราวสะพาน ส่วนท่อระบายน้ำแบบกล่องมีปริมาณทรายถมแล้ว 75% ส่วนถนนมีปริมาณทรายถมแล้วประมาณ 83% ของปริมาณทรายถมแล้ว 92% ของปริมาณทรายถมแล้ว 63% ของปริมาณทรายถมแล้ว และ 64% ของปริมาณทรายถมแล้ว
ในส่วนของแหล่งวัตถุดิบ หน่วยผลิตทรายได้จัดหาทราย 5.4 ล้านลูกบาศก์เมตร จากความต้องการทั้งหมด 9.3 ล้านลูกบาศก์เมตร ส่วนวัสดุหินจัดหาทราย 221,000 ลูกบาศก์เมตร จากความต้องการทั้งหมด 1.17 ล้านลูกบาศก์เมตร การย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 110 กิโลโวลต์เสร็จสมบูรณ์แล้ว ส่วนสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 220 กิโลโวลต์มีความคืบหน้า 95% คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม
ปัจจุบันมีวิศวกรมากกว่า 900 คน คนงานพร้อมอุปกรณ์ 410 ชิ้น และทีมงานก่อสร้าง 75 ทีม ทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนในช่วงวันหยุด ตามแนวคิด "ฝ่าแดด ฝ่าฝน" ทำงานแบบ "3 กะ 4 ทีม" เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น จังหวัดอานซางมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตรงเวลา มั่นใจในคุณภาพ ความปลอดภัยของแรงงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม
นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวในการตรวจเยี่ยมว่า รัฐบาลได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ส่งเสริมจิตวิญญาณของ "การฉวยโอกาสจากชัยชนะ" เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 ปลดปล่อยภาคใต้และรวมประเทศเป็นหนึ่ง โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด ปัจจุบัน งานเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสิ้นแล้ว และยังคงมีทรายและกรวดในอานซางอยู่มาก ดังนั้น ผู้รับเหมาจึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับ "การทำงาน 3 กะ 4 กะ" "การทำงานไม่เพียงพอในตอนกลางวัน ใช้ประโยชน์จากการทำงานในตอนกลางคืน" "การกินเร็ว นอนเร็ว" "การทำงานในช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ด" "การเอาชนะแดด เอาชนะฝน" และเร่งดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 19 ธันวาคมปีนี้ ซึ่งเร็วกว่ากำหนด 6 เดือน
สำหรับพื้นที่ นายกรัฐมนตรีขอให้เยาวชน สตรี ทหาร ตำรวจ และองค์กรต่างๆ เข้ามามีส่วนร่วม เพื่อส่งเสริมและดูแลด้านโลจิสติกส์ให้กับพี่น้องในพื้นที่ก่อสร้าง ส่งเสริมประเพณีอันดีงามของ “กองทัพและประชาชน” ของเราในช่วงสงคราม และช่วยให้โครงการนี้ดำเนินไปโดยเร็วที่สุด เพื่อสนองตอบการพัฒนาเศรษฐกิจทั้งในระดับท้องถิ่นและระดับชาติ
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่าระบบการเมืองทั้งหมดต้องเข้ามามีส่วนร่วม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกองทัพ ซึ่งต้องส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการบุกเบิกและสร้างความตื่นตะลึง กองทัพก็มาจากประชาชนเช่นกัน และต้องทำให้ภารกิจสำเร็จลุล่วง เอาชนะความยากลำบาก และเอาชนะศัตรูให้ได้
“เรายังสามารถเอาชนะศัตรูได้ แต่ตอนนี้ไม่มีศัตรูแล้ว ศัตรูมีเพียงฝน แดด ลม และพายุ ในอดีตบรรพบุรุษของเราต้องหลั่งเลือด บัดนี้เราเพียงแค่ต้องทำงานหนักขึ้นอีกวันและชั่วโมง เพื่อช่วยเหลือคนรุ่นหลังให้ได้รับประโยชน์ ดังนั้น ทุกคนต้องมุ่งมั่นและแน่วแน่ว่าภายในวันที่ 19 ธันวาคม โครงการนี้จะต้องเปิดให้เข้าชมได้” นายกรัฐมนตรีกล่าว
โครงการทางด่วนสายเจิ่วด๊ก - กานเทอ - ซ็อกจรัง มีความยาวรวม 188 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 45,000 พันล้านดอง ส่วนที่ผ่านอานซางมีความยาว 57 กิโลเมตร แบ่งออกเป็น 4 แพ็คเกจการก่อสร้างหลัก มูลค่าการลงทุนรวม 13,500 พันล้านดอง ปัจจุบันผลงานการก่อสร้างอยู่ที่ 52.87% เกินกว่า 0.13% ของแผน โดยตั้งเป้าให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2569 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/ngay-19-12-thong-xe-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-post804715.html
การแสดงความคิดเห็น (0)