พรุ่งนี้ (21 ม.ค.) จะเปิดประมูลคัดเลือกผู้รับเหมาขยายทางด่วนเฉาป๋อ

การประมูลและคัดเลือกผู้รับเหมาโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงกาวโบ-ไมซอน จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันพรุ่งนี้ (21 ม.ค.) เป็นต้นไป

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หนังสือพิมพ์เกียวทอง ผู้แทนกรมการขนส่ง ทางบก เปิดเผยว่า พรุ่งนี้ (21 ม.ค.) หน่วยงานนี้จะเริ่มเปิดซองประกวดราคาและคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างและติดตั้งโครงการลงทุนขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงกาวโบ-มายเซิน

ทางด่วนสายกาวโบ - ไหมซอน

“เรากำลังมุ่งมั่นดำเนินการให้แล้วเสร็จเพื่อเริ่มโครงการได้ภายในไตรมาสแรกของปี 2568” เขากล่าว

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 3 มกราคม 2568 กรมการขนส่งจังหวัดนินห์บิ่ญได้ออกเอกสารประกวดราคาโครงการดังกล่าว

ตามแผนการลงทุนที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคม โครงการขยายทางด่วนสายกาวโบ๋ - มายเซิน มีความยาวรวมมากกว่า 15 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางด่วนสายกาวเจี๋ย - นิญบิ่ญ ในตำบลเอียนบ่าง อำเภอเอียนเยน จังหวัด นามดิ่ญ

จุดสิ้นสุดของโครงการเชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงไมซอน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ในตำบลไมซอน อำเภอเอียนโม จังหวัดนิญบิ่ญ

โครงการนี้ลงทุนในทางหลวงระดับ 100-120 ความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม. ขยายถนนด้านซ้ายของถนนเดิมเป็น 2 เลน และเพิ่มความกว้างของผิวถนนเป็น 15.25 เมตร (ทำให้ถนนเสร็จสมบูรณ์เป็น 6 เลน ความกว้างผิวถนน 32.25 เมตร) ทิศทางของเส้นทางยังคงเดิมตามทิศทางของเส้นทางในช่วงที่ลงทุนและก่อสร้าง

ทางหลวงสายนี้มีสะพานทั้งหมด 7 แห่ง ในจำนวนนี้ มีสะพาน 3 แห่ง (สะพานน้ำบิ่ญ สะพานด่งถิ่ญ และสะพานมายเซิน) ที่ได้รับการลงทุนก่อสร้าง โดยให้มีขนาด 6 เลน และเพิ่มพื้นผิวสะพานให้มีความขรุขระ

สำหรับสะพาน 4 แห่ง คือ สะพานกาวโบ สะพานกาม สะพานลอยทางหลวงหมายเลข 10 สะพานกวานวินห์ จะสร้างสะพานเพิ่มเติมทางด้านซ้ายของเส้นทาง ให้มีความกว้าง 6 เลน

นอกจากนี้ ระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) ยังได้รับการลงทุนให้สอดคล้องกับมาตรฐาน กฎระเบียบทางเทคนิค และข้อบังคับปัจจุบันอีกด้วย

ภายใต้แผนดังกล่าว การลงทุนรวมสำหรับโครงการขยายทางด่วน Cao Bo - Mai Son มีมูลค่าเกือบ 1,900 พันล้านดองจากงบประมาณกลาง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ngay-mai-21-1-mo-thau-chon-don-vi-thi-cong-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192250120155534891.htm