(kontumtv.vn) – โดยปกติแล้ว การประเมินผลกระทบทางสังคมของกฎหมายหรือแนวนโยบายสำคัญต้องใช้เวลา อย่างไรก็ตาม พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ของ รัฐบาล ได้มีผลใช้บังคับในทันที และหลังจากมีผลบังคับใช้ได้ 15 วัน ก็มีสถิติมากมายที่พิสูจน์เรื่องนี้

คำบรรยายภาพ
ตำรวจจราจรหมายเลข 7 ลงบันทึกประจำวันกรณีขับรถผิดทาง (พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ของรัฐบาล กำหนดปรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ฝ่าไฟแดงหรือขับผิดทางเป็นเงิน 4-6 ล้านดอง) ภาพโดย: Pham Kien/VNA

ลงนามเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2024 และมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันแรกของปีใหม่ พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP มีชื่อเต็มว่า "ข้อบังคับเกี่ยวกับการลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนคำสั่งจราจรและความปลอดภัยในด้านการจราจรบนถนน การหักและคืนคะแนนใบอนุญาตขับขี่"

ตามรายงานของกรมตำรวจจราจร ( กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ) ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม (เวลาที่พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP มีผลบังคับใช้) ถึงวันที่ 15 มกราคม 2025 จำนวนอุบัติเหตุทางถนนลดลงในทั้งสามเกณฑ์เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันและช่วงก่อนหน้า โดยเฉพาะทั่วประเทศเกิดอุบัติเหตุทางถนน 681 ครั้ง เสียชีวิต 365 คน บาดเจ็บ 453 คน เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน (ช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน) ลดลง 355 ราย (34.27%) เสียชีวิตลดลง 47 ราย (11.41%) บาดเจ็บลดลง 426 ราย (34.24%) เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า (ครึ่งหลังของเดือนธันวาคม 2024) ลดลง 347 ราย (34.53%) เสียชีวิตลดลง 94 ราย (20.47%) บาดเจ็บลดลง 301 ราย (39.92%)

ตามการประเมินของกรมตำรวจจราจร สถานการณ์การจราจรและความปลอดภัยทั่วประเทศในช่วงครึ่งแรกของเดือนมกราคม 2568 มีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจน เช่น สถานการณ์ของผู้คน (โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์) ที่ฝ่าไฟแดง ขี่บนทางเท้า และขับสวนทางกับถนนทางเดียว ลดลงอย่างมาก โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ ผู้เข้าร่วมการจราจรปฏิบัติตามสัญญาณจราจรโดยสมัครใจ แม้จะไม่มีเจ้าหน้าที่ที่ทำหน้าที่ตรวจสอบและควบคุม

ไม่อาจปฏิเสธได้ว่าการปรับเพิ่มสูงขึ้นและการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของทางการส่งผลโดยตรงต่อความตระหนักในการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนและความปลอดภัย มีการดำเนินการฝ่าฝืนกฎหมาย 174,600 กรณี ในจำนวนนี้ 17,595 กรณีถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่และใบรับรองประกอบวิชาชีพ ยึดรถยนต์ 955 คันและรถจักรยานยนต์ 49,649 คัน หักคะแนนใบอนุญาตขับขี่เกือบ 12,700 ใบ...

ตัวเลขที่ “พูดได้” ได้หักล้างข้อโต้แย้งที่ว่าพระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP “ไม่มีประสิทธิผล” และยังนำมาซึ่ง “ผลตรงกันข้าม” นั่นคือทำให้การจราจรติดขัดในเมืองใหญ่มากยิ่งขึ้น

ในปัจจุบัน ฮานอยต้องเผชิญกับปัญหาการจราจรติดขัด แม้กระทั่งในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วน แต่แล้วช่วงใกล้ปีมังกร หนึ่งปีก่อนที่จะมีการออกพระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ล่ะ มาดูพาดหัวข่าวของหนังสือพิมพ์บางฉบับกันดีกว่า: "ถนนในฮานอยคับคั่งตั้งแต่เช้าจรดค่ำในช่วงวันก่อนเทศกาลเต๊ด" (ลาวดง 30 มกราคม 2024); "ถนนในเมืองหลวงคับคั่งตลอดทั้งวันในช่วงเทศกาลเต๊ด" (Vietnam Plus 1 กุมภาพันธ์ 2024); "ชาวฮานอยคับคั่งตลอดทั้งวัน ลำบากในการเดินทางในช่วงเทศกาลเต๊ด" (Tuoi Tre 2 กุมภาพันธ์ 2024); "การจราจรติดขัดในช่วงวันก่อนเทศกาลเต๊ด - ปีใหม่ก็ยังคงเหมือนเดิม" ( เศรษฐกิจ ภายในประเทศ 5 กุมภาพันธ์ 2024)...

โครงสร้างพื้นฐานที่จำกัด ในขณะที่ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันในช่วงเวลาสั้นๆ นำไปสู่ปัญหาการจราจรติดขัดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

นอกจากนี้ เป็นเวลานานแล้วที่การตระหนักถึงการปฏิบัติตามคำสั่งจราจรและความปลอดภัยของผู้คนจำนวนมากถือเป็น "ปัญหา" จริงๆ

จากสถิติอุบัติเหตุทางถนนในปี 2567 มีจำนวน 21,532 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 9,954 ราย บาดเจ็บ 16,044 ราย ในจำนวนนี้ 3,065 กรณีเกิดจากผู้ขับขี่ขับรถผิดเลน ขับผิดเลน เสียชีวิต 1,423 ราย บาดเจ็บ 2,764 ราย นอกจากนี้ยังมีอุบัติเหตุที่เกิดจากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร (ฝ่าไฟแดง) เสียชีวิต 360 ราย บาดเจ็บ 301 ราย เกิดอุบัติเหตุจากรถขับผิดเลน 143 ครั้ง เสียชีวิต 38 ราย บาดเจ็บ 141 ราย...

พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ออกเพื่อเตือนและป้องกันสถานการณ์ของการมีส่วนร่วมโดยประมาทในการจราจร การละเลยกฎหมายความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะกฎจราจร ซึ่งเป็นสาเหตุพื้นฐานของอุบัติเหตุและการเสียชีวิตอย่างน่าเศร้าที่ไม่จำเป็น วัตถุประสงค์เฉพาะคือเพื่อเพิ่มความตระหนักรู้ในการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยในการจราจร เป้าหมายสูงสุดคือการปกป้องสุขภาพและชีวิตของมนุษย์ ความสงบเรียบร้อยและสันติภาพในสังคม

นอกจากนี้ ยังควรกล่าวถึงด้วยว่า พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ได้รับการยืนยันความชอบธรรมแล้ว นายโฮ กวาง ฮุย ผู้อำนวยการฝ่ายตรวจสอบเอกสารทางกฎหมายภายใต้กระทรวงยุติธรรม กล่าวว่า พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ได้ออกตามระเบียบ โดยปฏิบัติตาม "ขั้นตอนที่สั้นลง" เมื่อพระราชกฤษฎีกาได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ ซึ่งก็คือ นายกรัฐมนตรี เพื่อออกตามขั้นตอนที่สั้นลง พระราชกฤษฎีกาจะมีผลบังคับใช้ทันทีหลังจากลงนาม

ด้วยเหตุนี้ ทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับพระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP จึงได้รับการชี้แจงให้ชัดเจน ตั้งแต่จุดประสงค์ ความหมาย บริบทการเกิด จนถึงผลกระทบเริ่มแรกต่อสังคมโดยรวม

“วางโต๊ะลง วางโต๊ะลง” จากมุมมองที่เป็นกลางและเป็นลบนั้น จะทำให้ข้อมูลเกิดความสับสนเท่านั้น

“การดำเนินการทันที” คือให้ประชาชนทุกคนผนึกกำลังกับทางการบังคับใช้พระราชกำหนดนี้โดยเคร่งครัด!

เจิ่น กวาง วินห์ (สำนักข่าวเวียดนาม)