เมืองที่ถูก ‘ลืม’ ในฟูเอียน

เมืองเล็กๆ ในฟูเอียนตั้งอยู่ห่างจากทางหลวงหมายเลข 1 เพียง 15 กิโลเมตร แต่แยกจากความวุ่นวายที่มักเกิดขึ้นจากถนนสายหลักที่วิ่งผ่านเวียดนาม เมืองที่เงียบสงบแห่งนี้ดูเหมือนจะถูก "ลืมเลือน" ทำให้เกิดความคิดถึงด้วยความงามอันเงียบสงบ

นั่นคือเมืองลาไฮ ซึ่งเป็นเมืองในเขตภูเขาของด่งซวน แตกต่างจากเมืองชีทานห์ที่พลุกพล่านในเขตที่ราบทุยอันที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งมีทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่าน เมืองลาไฮตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ซึ่งมีช่วงเช้าที่เต็มไปด้วยหมอกขาว ช่วงบ่ายที่มีแสงแดดทองอร่ามมากมาย และช่วงกลางคืนที่หนาวเย็น

มุมหนึ่งของเมืองลาไฮ

ภาพถ่าย: VO TIEN

ทุ่งนาในเขตอำเภอลองฮา

ภาพถ่าย: VO TIEN

หากเปรียบเทียบกับเมืองบนภูเขาอีกสองเมือง คือ ไฮเรี่ยน (เขตซ่งฮิงห์) และกุงซอน (เขตเซินฮวา) ระยะทางจากลาไฮไปยังเมืองตุ้ยฮวาจะใกล้กว่า (45 กิโลเมตร) แต่เมืองนี้กลับ "หลงทาง" ในกระแสชีวิตที่เร่งรีบและมีสิ่งที่น่าสนใจอยู่บ้าง

ทางหลวงหมายเลข 19C ผ่านเมือง มีการจราจรน้อยมากในระหว่างวัน

ภาพถ่าย: VO TIEN

ชายขี่จักรยานข้ามทางแยกในช่วงบ่ายแก่ๆ

ภาพถ่าย: VO TIEN

ลาไฮยังมีเส้นทางที่ค่อนข้างใหญ่ที่วิ่งผ่านใจกลางเมือง ซึ่งก็คือทางหลวงหมายเลข 19C จากเกียลายลงไปยังบิ่ญดิ่ญผ่านทางตะวันตกของฟูเอียนแล้วต่อไปยัง ดักลัก อย่างไรก็ตาม มีรถยนต์น้อยมากบนถนนในระหว่างวัน และรถยนต์โดยสารและรถบรรทุกทางไกลส่วนใหญ่จะผ่านที่นี่ในช่วงเย็นถึงเช้า

แม่น้ำคีโลไหลผ่านลาไฮ

ภาพถ่าย: VO TIEN

แสงแดดส่องกระทบแม่น้ำในฤดูแล้ง

ภาพถ่าย: VO TIEN

เมืองนี้ต้อนรับน้ำที่ยากจะต้านทานของแม่น้ำ Ky Lo ซึ่งมีความยาวมากกว่า 100 กิโลเมตรและมีต้นกำเนิดจากภูเขา La Hien ซึ่งสูงกว่า 1,300 เมตรทางทิศตะวันตก แม่น้ำในเขตภูเขาจะสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในฤดูฝน และในปีที่เกิดน้ำท่วมหนัก บ้านเรือนแทบจะจมอยู่ใต้น้ำ ในฤดูแล้ง แม่น้ำดูเหมือนจะหยุดไหล และในบางส่วนน้ำไม่ถึงหัวเข่า

คนกินข้าวและเล่นบนผืนทรายริมแม่น้ำ

ภาพถ่าย: VO TIEN

นกจะบินกลับรังเหนือสะพานที่เชื่อมระหว่างสองชุมชน

ภาพถ่าย: VO TIEN

แม่น้ำลาไฮไหลผ่านเป็นระยะทางเพียงไม่กี่กิโลเมตร แต่บนแม่น้ำไก ซึ่งคนในท้องถิ่นเรียกกันทั่วไปนั้นมีสะพานอยู่สามแห่ง สะพานถนนสองแห่งเชื่อมระหว่างใจกลางเมืองกับย่าน ลองอาน และลองฮา ส่วนที่เหลือเป็นสะพานรถไฟบนเส้นทางรถไฟเหนือ-ใต้

ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ไปลาไฮ

ภาพถ่าย: VO TIEN

ชายคนหนึ่งกำลังทำงานในทุ่งนา ในระยะไกลมีสะพานรถไฟ

ภาพถ่าย: VO TIEN

พื้นที่บนเนินเขามีทางรถไฟวิ่งผ่าน ทางรถไฟและทางหลวงหมายเลข 1 วิ่งขนานกันจากทางใต้และแยกออกจากกันที่เมืองชีทานห์ ถนนยังคงตรงไปตามชายฝั่ง ทางรถไฟแยกออกไปและเลี้ยวไปทางตะวันตกสู่ลาไฮ

สถานีละไห่

ภาพถ่าย: VO TIEN

ในแต่ละวันมีรถด่วนที่หยุดรับผู้โดยสารเพียงไม่กี่ขบวนเท่านั้น

ภาพถ่าย: VO TIEN

อย่างไรก็ตาม รถไฟ Reunification ไม่ได้ทำให้ดินแดนแห่งนี้มีชีวิตชีวาขึ้น สถานี La Hai เป็นสถานีเล็กๆ ที่มีรถไฟหลายสิบขบวนวิ่งไปมาทุกวัน แต่มีรถไฟเพียงไม่กี่ขบวนเท่านั้นที่จอดเพื่อรับและส่งผู้โดยสาร

รถไฟสาย Thong Nhat วิ่งผ่านสถานีโดยไม่จอดเลย

ภาพถ่าย: VO TIEN

ผู้หญิงกำลังนั่งรอรถไฟกลางคืนท่ามกลางสายลมเย็นสบาย

ภาพถ่าย: VO TIEN

ในช่วงบ่ายแก่ๆ ท่ามกลางเสียงรถไฟที่ดังสนั่นหวั่นไหว ชีวิตในเมืองดูอบอุ่นและเชื่องช้า หน้าบ้านเรือนที่อยู่ใกล้สถานี ริมทางรถไฟที่ไม่มีกำแพงกั้น ผู้คนจำนวนมากนั่งรับลมเย็นๆ เด็กๆ เรียนหนังสือ โดยหันหน้าเข้าหาไฟหน้ารถที่ดูน่ากลัวท่ามกลางเสียงหวูดรถไฟที่คุ้นเคย

ชีวิตอันสงบสุขของอำเภอเมือง

ภาพถ่าย: VO TIEN

ศูนย์อาหารหน้าสถานีรถไฟฟ้า

ภาพถ่าย: VO TIEN

ด้านหน้าสถานีรถไฟมีศูนย์ อาหาร ซึ่งคึกคักในช่วงบ่ายแก่ๆ ชาวบ้านมักจะแวะเวียนมาทานอาหารอร่อยๆ เช่น บั๋นเกวียน โจ๊กเป็ด ไข่เป็ด ฯลฯ นอกจากนี้ยังเป็นสถานที่รับประทานอาหารที่สะดวกสบายสำหรับพนักงานรถไฟที่ปฏิบัติหน้าที่ และเป็นสถานที่สำหรับผู้โดยสารที่รอรถไฟได้จิบเครื่องดื่มอีกด้วย

พระอาทิตย์ตกที่เมืองภูเขา

ภาพถ่าย: VO TIEN

รถไฟวิ่งผ่านเมืองเล็กๆ

ภาพถ่าย: VO TIEN

ปัจจุบันแม่น้ำคีโลมีสะพานข้ามแม่น้ำแห่งใหม่ซึ่งตั้งชื่อตามแม่น้ำ โดยตั้งอยู่บนทางด่วนสายวานฟอง (คานห์ฮวา) - กวีเญิน (บิ่ญดิ่ญ) คาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 2 กันยายน อย่างไรก็ตาม สะพานทางด่วนดังกล่าวตั้งอยู่ที่เมืองทุยอัน ซึ่งอยู่ถัดลงไปทางตอนล่างของแม่น้ำ สะพานและถนนแห่งใหม่ตั้งอยู่ระหว่างทางหลวงหมายเลข 1 และทางรถไฟ ลาไฮไม่มีการจราจรเพิ่มเติมเข้ามา

มีเพียงรถไฟกลางคืนระยะไกลเท่านั้นที่ยังคงผ่านไปโดยไม่หยุด รถไฟหลายขบวนออกจากลาไฮพร้อมกับเสียงล้อเหล็กที่บดกับราง จากนั้นก็หายไป เช่นเดียวกับหลายครั้งที่เมืองนี้ถูกลืม

ธานเอิน.vn

ที่มา: https://thanhnien.vn/thi-tran-bo-quen-o-phu-yen-185250606134935307.htm