Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

วิจัยการลงทุนและการก่อสร้างจุดพักรถบนทางด่วนสายหลัก 4 สายภาคเหนือให้แล้วเสร็จพร้อมกัน

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/03/2025

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเตวียนกวาง ห่าซาง กาวบั่ง และลางเซิน กำกับดูแลการทบทวนแหล่งทุน การวิจัยแผนการลงทุนสำหรับจุดพักรถ ระบบขนส่งมวลชนอัตโนมัติ และระบบ ETC และดำเนินการให้แล้วเสร็จพร้อมกันเมื่อโครงการทางด่วนสายเหนือหลักทั้งสี่โครงการเริ่มดำเนินการ


ทิศทางข้างต้นรวมอยู่ในข้อสรุปที่เพิ่งออกเมื่อวันที่ 18 มีนาคม โดยรอง นายกรัฐมนตรี Bui Thanh Son หัวหน้าคณะตรวจสอบหมายเลข 5 เกี่ยวกับการทบทวนและขจัดปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับโครงการขนส่งสำคัญที่มีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2568

โครงการเหล่านี้คือ: ส่วน Tuyen Quang - Ha Giang ผ่านจังหวัด Ha Giang, ส่วน Tuyen Quang - Ha Giang ผ่านจังหวัด Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang

Nghiên cứu đầu tư, hoàn thành đồng bộ trạm dừng nghỉ 4 tuyến cao tốc trọng điểm phía Bắc- Ảnh 1.

รองนายกรัฐมนตรี บุ่ย แถ่ง เซิน พูดคุยกับหน่วยงานก่อสร้างโครงการ (ภาพ: VGP/Hai Minh)

ในปัจจุบันปริมาณโครงการที่เหลือที่ต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นมีจำนวนมาก แต่ยังคงมีปัญหาบางประการเกี่ยวกับการอนุมัติพื้นที่ วัสดุ แหล่งเงินทุน และความคืบหน้าในการก่อสร้างที่ล่าช้า

รองนายกรัฐมนตรีขอให้หน่วยงานท้องถิ่น นักลงทุน ผู้รับเหมา และหน่วยงานที่ปรึกษา ชี้แจงให้ชัดเจนว่า ต้องปฏิบัติตามคำมั่นสัญญา ต้องปฏิบัติตามพันธกรณี และโครงการต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม

สำหรับโครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang (ระยะที่ 1) ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัด Tuyen Quang ปริมาณการเคลียร์พื้นที่ที่เหลือของโครงการไม่มากนัก มีเพียง 5.7 กม. (8%) จึงขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tuyen Quang มุ่งมั่นดำเนินการเคลียร์พื้นที่ของโครงการให้เสร็จสมบูรณ์และส่งมอบงานภายในเดือนมีนาคม

เลขาธิการและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะต้องให้ความสำคัญกับภาวะผู้นำและทิศทางมากขึ้น...และต้องมีส่วนร่วมในงานเคลียร์พื้นที่

ในส่วนของแหล่งวัตถุดิบ ปัจจุบันขาดแคลนหิน 0.35 ล้านลูกบาศก์เมตร และดิน 1.97 ล้านลูกบาศก์เมตร โครงการนี้อยู่ในรายชื่อโครงการที่อยู่ภายใต้กลไกพิเศษตามมติที่ 106/2023/QH15 ของรัฐสภา ดังนั้น ปัญหานี้จึงอยู่ภายใต้อำนาจของท้องถิ่น

รองนายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางสั่งการให้กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมทำงานร่วมกับนักลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างโดยด่วนเพื่อชี้แจงความต้องการ ปริมาณที่ขาดหายไป เสนอเหมืองที่จะอนุญาต และแก้ไขขั้นตอนการอนุญาตและการเปิดเหมืองให้เสร็จสิ้นภายในเวลาสูงสุด 10 วัน

รองนายกรัฐมนตรีขอให้ส่งรายงานการประชุมของทั้งสองฝ่ายไปยังสำนักงานรัฐบาลและกระทรวงก่อสร้างเพื่อสรุปและรายงานในการประชุมครั้งต่อไป

ส่วนแหล่งเงินทุนเพื่อเพิ่มรายได้และประหยัดรายจ่ายตั้งแต่ปี 2566 (ทุน 2 ล้านล้านดอง) รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางดำเนินการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีโดยด่วนโดยไม่ชักช้า

เกี่ยวกับโครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang (ระยะที่ 1) ช่วงที่ผ่านจังหวัด Ha Giang ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ รองนายกรัฐมนตรีชื่นชมความพยายามของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ha Giang ที่สามารถเคลียร์พื้นที่ได้ 100%

ในส่วนของแหล่งวัตถุดิบ โครงการนี้ยังขาดหินอยู่ประมาณ 0.29 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่งอยู่ภายใต้ความรับผิดชอบและอำนาจหน้าที่ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าซาง ผู้รับจ้าง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

รองนายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าซางสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการขั้นตอนการออกใบอนุญาตขุดแร่สำหรับเหมืองหินให้แล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568

เกี่ยวกับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง (จังหวัดลางเซิน) - จ่าลิงห์ (จังหวัดกาวบั่ง) ในรูปแบบความร่วมมือภาครัฐและเอกชน ระยะที่ 1 ในส่วน ของการเคลียร์พื้นที่ แหล่งวัตถุดิบ และสถานที่ทิ้งขยะ รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดกาวบั่งและลางเซินสั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง เร่งดำเนินการปรับปรุงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินป่าไม้ ย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และส่งมอบพื้นที่สะอาด

พร้อมกันนี้ให้แก้ไขปัญหาและข้อบกพร่องเกี่ยวกับเหมืองแร่และวัสดุสถานที่ทิ้งอย่างทั่วถึง โดยหน่วยงานท้องถิ่นต้องมุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม

ในส่วนของการก่อสร้าง พื้นที่เคลียร์พื้นที่โครงการได้คืบหน้าไปแล้ว 95% เริ่มก่อสร้างวันที่ 1 มกราคม 2567 ใช้เวลาก่อสร้าง 14 เดือน แต่คืบหน้าไปเพียง 19% ของมูลค่าสัญญาเท่านั้น ถือว่าล่าช้ามาก

เพื่อให้เสร็จสิ้นปริมาณที่เหลือ 81% ในเวลา 10 เดือน ผู้รับเหมาเน้นที่การใช้ทรัพยากร เครื่องจักร อุปกรณ์ เวลาล่วงเวลา และกะงานพิเศษให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อชดเชยปริมาณงานที่ลดลง และเพื่อบรรลุเป้าหมายในการเสร็จสิ้นเส้นทางก่อนวันที่ 31 ธันวาคม

คณะกรรมการบริหารโครงการ นักลงทุน และผู้รับเหมา จะต้องมีคำมั่นสัญญาเป็นลายลักษณ์อักษรว่าจะต้องดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี 2568

ส่วนโครงการทางด่วนด่านชายแดนหูหงิ-ชีหลาง แบบ BOT ใน ส่วนของการขออนุญาตพื้นที่ปัจจุบันปริมาณคงเหลือประมาณ 9.9 กม. (คิดเป็น 17%)

รองนายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอนสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการย้ายและปรับปรุงสายไฟฟ้าแรงสูงให้แล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม

นอกจากนี้ในเดือนนี้ยังต้องมีแผนการสร้างที่อยู่อาศัยชั่วคราวระหว่างการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรเพื่อส่งมอบพื้นที่ทั้งหมด

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินจะต้องมุ่งมั่นต่อนายกรัฐมนตรีในการเคลียร์พื้นที่โครงการให้เสร็จสิ้นภายในเดือนมีนาคม

ในส่วนของพื้นที่ทิ้งขยะ ปัจจุบันโครงการมีปริมาณสำรองทิ้งขยะอยู่ประมาณ 4.0 ล้านลูกบาศก์เมตร

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินสั่งการให้ผู้ประกอบการ/โครงการดำเนินการตรวจสอบและเสริมสถานที่ทิ้งขยะอย่างเร่งด่วนเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีความต้องการในการทิ้งขยะเพียงพอ ขณะเดียวกัน ผู้ประกอบการโครงการก็เร่งศึกษาและเสนอสถานที่ทิ้งขยะเพิ่มเติมเพื่อรายงานให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินพิจารณาอนุมัติ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดสั่งให้นักลงทุน/บริษัทโครงการตรวจสอบแหล่งทุนของโครงการ ศึกษาแผนการลงทุนสำหรับจุดพักรถ ระบบ ITS และ ETC และดูแลให้โครงการแล้วเสร็จพร้อมกันเมื่อเริ่มดำเนินการ

กระทรวงการก่อสร้างในฐานะหน่วยงานประจำคณะทำงานตรวจสอบ ยังคงติดตามและรับทราบสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ประสานงานกับหน่วยงานราชการเร่งรัดงานที่ได้รับมอบหมาย เร่งสรุปและรายงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบเพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วน



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-dau-tu-hoan-thanh-dong-bo-tram-dung-nghi-4-tuyen-cao-toc-trong-diem-phia-bac-192250318194742064.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์