วิจัยขยายทางด่วนกามโล-ละเซินเป็น 4 เลน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ของจังหวัด Quang Tri มอบหมายให้ กระทรวงคมนาคม ศึกษาและปรับใช้โครงการทางด่วน Cam Lo - La Son ขนาด 4 เลน กว้าง 23 ม. ระยะก่อสร้างแล้วเสร็จ

ผู้นำ รัฐบาล ได้ให้คำสั่งดังกล่าวข้างต้นเมื่อเขาพร้อมด้วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ทั้ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน ทหารผ่านศึก และกิจการสังคม เดา หง็อก ซุง และเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดกวางจิ เล กวาง ตุง ได้ทำการสำรวจภาคสนามและรับฟังรายงานเกี่ยวกับทางด่วนในกวางจิ เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 22 กรกฎาคม

ทางด่วนสายนี้มีความยาวรวม 98.35 กิโลเมตร เงินลงทุน 7,700 พันล้านดอง เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2566 เส้นทางมีขนาด 2 เลน ไม่มีเกาะกลางถนนแข็ง ช่วงปกติมีผิวถนนกว้าง 11 เมตร ฐานถนนกว้าง 12 เมตร และช่วงแซงมี 4 เลน ฐานถนนกว้าง 23 เมตร ทางด่วนสายนี้ผ่านการตรวจสอบพื้นที่เรียบร้อยแล้วด้วยมาตราส่วน 4 เลน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ ระบุว่า หลังจากเปิดให้บริการมานานกว่าครึ่งปี ปริมาณการจราจรและความหนาแน่นบนเส้นทางได้เพิ่มขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าระบบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง จังหวัดได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีลงทุนในโครงการทางด่วนสายกามโล-ลาเซิน ขนาด 4 เลนในเร็วๆ นี้ ปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้หน่วยงานในสังกัดจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นฉบับสมบูรณ์ เพื่อรายงานต่อหน่วยงานลงทุนที่เกี่ยวข้องเมื่อแหล่งเงินทุนมีความสมดุล

นายกรัฐมนตรีตรวจเยี่ยมพื้นที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ภาพ: ญัตบั๊ก — นายกรัฐมนตรีตรวจเยี่ยมโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ภาพโดย: *ญัตบั๊ก*

สำหรับโครงการทางด่วนสาย วันนิญ-กามโล ที่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างเร่งดำเนินการให้โครงการแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนดหนึ่งส่วนสี่ เพื่อเปิดโอกาสให้เกิดการพัฒนาพื้นที่ใหม่ ๆ ในพื้นที่และภูมิภาค ผู้รับเหมาต้องใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ และทำงานเป็น 3 กะ เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้า คุณภาพ เทคนิค ความสวยงาม ความปลอดภัย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม

ทางด่วนสายวันนิญ - เกิ๋มโล เป็นโครงการทางด่วนสายเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะก่อสร้างปี 2564-2568 ระยะทาง 65.7 กม. จุดเริ่มต้นที่ตำบลวันนิญ (อำเภอกว๋างนิญ จังหวัดกว๋างบิ่ญ) จุดสิ้นสุดที่ตำบลกามเฮียว (อำเภอกามโล จังหวัดกว๋างจิ)

นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติแผนงานโครงข่ายถนนสำหรับปี 2564-2566 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 สำหรับทางด่วน Cam Lo - Lao Bao โดยมีความคืบหน้าในการลงทุนก่อนปี 2573 นายกรัฐมนตรีเห็นชอบที่จะลงทุนในโครงการในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Tri เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินการ

ขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำลังเร่งจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ โดยคาดว่าจะมีการลงทุนประมาณ 56 กิโลเมตร ทางด่วนสายนี้เชื่อมต่อประตูชายแดนลาวบาวกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออกในเขตคัมโล

สำหรับ ทางหลวงหมายเลข 15D ที่เชื่อมด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลายกับท่าเรือน้ำลึกหมีถวี (อำเภอไห่หลาง) นายกรัฐมนตรีได้ตกลงนโยบายการดำเนินโครงการใน 3 ระยะ คือ ระยะที่จังหวัดลงทุน 1 ระยะ ระยะที่รัฐบาลกลางลงทุน 1 ระยะ และระยะที่ดำเนินการในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน 1 ระยะ

ทางด่วน 2 สายคือ Cam Lo - Lao Bao และทางหลวงหมายเลข 15D เชื่อมต่อจากตะวันออกไปตะวันตกของ Quang Tri เชื่อมต่อกับลาวและไทย

ฮวงเต๋า

ลิงค์ที่มา