ปัจจุบัน ยางรถยนต์ถูกจำแนกตามการจัดเรียงดอกยางเป็นยางแบบมีทิศทาง (ยางทางเดียว) ยางแบบอสมมาตร และยางแบบสมมาตร ดังนั้น ยางรถยนต์จึงเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นสิ่งเดียวที่สัมผัสกับพื้นถนน แต่แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ก็ทราบดีว่าการออกแบบดอกยางก็มีผลอย่างมากต่อประสบการณ์การขับขี่เช่นกัน
เมื่อตรวจสอบ หากผู้ใช้เห็นคำว่า "Rotation" หรือ "Direction" เขียนอยู่บนแก้มยาง แสดงว่ายางมีทิศทางการหมุน นอกจากนี้ ยังมีลูกศรเล็กๆ ชี้ไปข้างหน้ายาง (ทิศทางการหมุน) ซึ่งเป็นข้อกำหนดบังคับสำหรับการติดตั้งยางในทิศทางการหมุนที่กำหนด
หากคุณไม่เห็นคำว่า "Rotation" หรือ "Direction" แต่เห็นคำว่า "Inside" และ "Outside" พิมพ์อยู่บนแก้มยาง แสดงว่ายางของคุณเป็นยางแบบไม่สมมาตร ยางแบบไม่สมมาตรจะมีรูปแบบดอกยางที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงทั้งด้านในและด้านนอกของยาง และแต่ละด้านของยางก็ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะของตัวเอง
ดังนั้น เมื่อติดตั้งยางแบบมีทิศทาง ยางแต่ละคู่จึงได้รับการออกแบบให้ติดตั้งได้ทั้งด้านขวาและซ้ายของรถ ซึ่งหมายความว่าคู่หนึ่งสำหรับฝั่งคนขับ และอีกคู่สำหรับฝั่งผู้โดยสาร
หากติดตั้งยางทิศทางผิดทิศทาง ไม่เพียงแต่จะทำให้ประสิทธิภาพของยางลดลงเท่านั้น แต่ยังทำให้ยึดเกาะถนนได้น้อยลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดภาวะเหินน้ำอีกด้วย นอกจากนี้ ยางยังมีอายุการใช้งานสั้นลงและทำให้รถมีเสียงดังขึ้นขณะขับขี่อีกด้วย
ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ต้องใส่ใจเป็นพิเศษเมื่อสลับยาง เนื่องจากยางประเภทนี้หมุนได้เฉพาะล้อหน้าและล้อหลังเท่านั้น ไม่สามารถหมุนซ้ายและล้อขวาได้ ดังนั้น การติดตั้งและเปลี่ยนยางจึงต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังตามคำแนะนำของผู้ผลิต
เมื่อสลับยาง ผู้ใช้จะสังเกตเห็นว่าล้อซ้ายและขวามีลายดอกยางที่แตกต่างกัน โดยล้อข้างหนึ่งหันเข้าด้านในและอีกข้างหันออกด้านนอก ซึ่งเป็นเรื่องปกติ สิ่งสำคัญคือผู้ใช้รถต้องใส่ใจเป็นพิเศษในการติดตั้งให้ถูกต้อง คำว่า "Outside" ต้องอยู่ด้านนอกเสมอ และคำว่า "Inside" ต้องอยู่ด้านใน มิฉะนั้นยางจะทำงานไม่ถูกต้อง ข้อเสียของยางประเภทนี้คือไม่สามารถสลับยางทั้งด้านในและด้านนอกเพื่อให้ยางสึกหรอได้เท่ากันเหมือนยางแบบสมมาตร
ที่มา: https://baonghean.vn/nguoi-dung-can-dac-biet-chu-y-khi-bi-dao-lop-xe-oto-10299145.html
การแสดงความคิดเห็น (0)