ล้อผี 1.jpg
สี่แยกหม่า วง ใกล้สถานีรถไฟฟ้านาตรัง มักมีการจราจรคับคั่ง ภาพ : XN

คณะกรรมการประชาชนนครญาจางเพิ่งรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮัวเพื่อเสนอแผนการลงทุนสร้างสะพานลอยเหล็กที่ทางแยกวงเวียนมา วอง เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด

ภายใต้ข้อเสนอข้างต้น ที่วงเวียน Ma Vong จะสร้างสะพานสองทางเพื่อข้ามทางรถไฟจากถนน Thai Nguyen , Thong Nhat, Yersin เพื่อเลี้ยวซ้ายไปถนน Le Hong Phong และในทางกลับกัน จะมีการจัดการจราจรใต้วงเวียน เพื่อปรับปรุงวงเวียนเดิม

บนถนนเลฮ่องฟอง มีระบบถนนภายในสำหรับให้ยานพาหนะเข้าถึงสะพานและเข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัย

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 390 พันล้านดอง ยานพาหนะที่ผ่านบริเวณสะพานใช้ความเร็ว 20 กม./ชม. บนสะพาน และ 40 กม./ชม. บนถนนทางเข้าถึงทางแยก และ 30 กม./ชม. บนถนนบริการใต้สะพาน

หลังจากสร้างเสร็จแล้ว ยานพาหนะที่สัญจรบนถนน 23/10, เลฮ่องฟอง, ไทเหงียน, ทองเณร, และเยอร์ซิน ที่ต้องการข้ามทางรถไฟจะต้องใช้สะพานลอย

phoicanhnhatrang 1742178503 5800 1742179071.webp
มุมมองสะพานลอยทางรถไฟบริเวณสี่แยกหม่าว่อง ภาพ: คณะกรรมการประชาชนเมืองญาจาง

ทางแยกหม่า วง ตั้งอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟนาตรังในใจกลางเมือง เป็นจุดตัดของเส้นทางหลักๆ เช่น ไทเหงียน, ทองเญิ้ต, เยอร์ซิน, เลฮ่องฟอง และมีทางข้ามทางรถไฟ จึงมีการจราจรหนาแน่นมาก โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน บริเวณนี้มักจะมีการจราจรติดขัด

โครงการดังกล่าวข้างต้นได้ถูกนำไปปฏิบัติเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดและความขัดแย้ง และจำกัดผลกระทบของทางรถไฟต่อการจราจรบนถนน

สถานะปัจจุบันของโครงการ BT ในนาตรังเกี่ยวข้องกับประธาน กลุ่ม Phuc Son ที่ถูกจับกุมเมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท ฟุก เซิน กรุ๊ป ซึ่งมีนายเหงียน วัน เฮา เป็นประธานกรรมการบริหาร ซึ่งถูกจับกุมเมื่อไม่นานนี้ ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮหว่า ให้ดำเนินโครงการ BT (Build - Transfer) จำนวน 3 โครงการ หน่วยสืบสวนสอบสวนของตำรวจกำลังขอให้ Khanh Hoa มอบเอกสารเกี่ยวกับโครงการของ Phuc Son