คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ด่งไน ระบุว่า โครงการส่วน 1 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะทาง 16 กิโลเมตร มีผู้รับเหมา 8 ราย โดย 3 รายดำเนินการก่อนกำหนด ส่วนที่เหลือดำเนินการล่าช้ากว่ากำหนด คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งไนได้ประกาศให้ผู้รับเหมา 3 ราย ละเมิดสัญญาจ้างหลายครั้ง (2-3 ครั้ง) ได้แก่ บริษัท ไห่ดัง จอยท์สต๊อก จำกัด บริษัท เจืองเซิน คอนสตรัคชั่น จำกัด และบริษัท 479 ฮัวบินห์ จอยท์สต๊อก จำกัด
สำหรับบริษัท Hai Dang Joint Stock Company ความคืบหน้าการก่อสร้างมีเพียงประมาณ 16% ของปริมาณงานทั้งหมด บริษัท Truong Son Construction Corporation ยังคงต้องก่อสร้างถนนโดยใช้ปริมาณดินถมประมาณ 300,000 ลูกบาศก์เมตร ส่วนการปรับปรุงคุณภาพดินยังไม่แล้วเสร็จ (ทำได้เพียง 85% ของปริมาณงานทั้งหมด) บริษัท Hoa Binh 479 Joint Stock Company มีงานก่อสร้างที่ล่าช้าหลายรายการ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งไนได้ออกเอกสารจำนวนมากเพื่อเร่งรัดและทบทวนความคืบหน้าของผู้รับเหมาทั้ง 3 รายข้างต้น อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างในพื้นที่ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจน ด้วยความคืบหน้าในปัจจุบัน มีแนวโน้มว่าผู้รับเหมาอาจไม่สามารถดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จได้ภายในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 ดังนั้น คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งไนจึงได้เพิ่มจำนวนผู้รับเหมาช่วงและโอนงานให้ผู้รับเหมาในโครงการร่วมทุนดำเนินการ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะเปิดให้ดำเนินการได้ในทางเทคนิคตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี
โครงการส่วนที่ 3 ถนนวงแหวนหมายเลข 3 - นครโฮจิมินห์ มีความยาวมากกว่า 11 กิโลเมตร มีผู้รับเหมา 6 ราย โดยมีเพียง 1 รายเท่านั้นที่ดำเนินการก่อนกำหนด ส่วนอีก 5 รายที่เหลือดำเนินการล่าช้ากว่ากำหนด คณะกรรมการบริหารโครงการจังหวัดด่งนายได้ออกเอกสารเพื่อกระตุ้นเตือน เตือน และแจ้งการละเมิดความคืบหน้าของสัญญาให้แก่บริษัท ถั่น ฟัต คอนสตรัคชั่น จำกัด, บริษัท ถั่น นาม คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อค และบริษัท ฮวง ถั่น อินเวสต์เมนต์ แอนด์ เทรดดิ้ง จอยท์ สต็อค ส่วนบริษัท ฮวง ถั่น อินเวสต์เมนต์ แอนด์ เทรดดิ้ง จอยท์ สต็อค ยังไม่มีการรับประกันความคืบหน้าของการก่อสร้าง โดยดำเนินการได้เพียงประมาณ 17% ของปริมาณงานเท่านั้น เพื่อให้โครงการสามารถเปิดให้บริการได้ทางเทคนิคก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2558 คณะกรรมการบริหารโครงการจังหวัดด่งนายได้สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการและโอนปริมาณงานระหว่างผู้รับเหมา
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งนาย ระบุว่า ความล่าช้าในการก่อสร้างโครงการส่วนที่ 1 ทางด่วนสายเบียนฮวา - หวุงเต่า และโครงการส่วนที่ 3 ถนนวงแหวนที่ 3 - นครโฮจิมินห์ เกิดจากสาเหตุหลายประการ เช่น ฝนตกหนัก สถิติจากหน่วยงานกำกับดูแลและก่อสร้างแสดงให้เห็นว่า ตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคมถึง 21 ตุลาคม พ.ศ. 2568 มีฝนตก 58 วัน ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการส่วนที่ 1 ทางด่วนสายเบียนฮวา - หวุงเต่า และ 40 วัน ณ โครงการส่วนที่ 3 ถนนวงแหวนที่ 3 - นครโฮจิมินห์ สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากความอ่อนแอของผู้รับเหมา ผู้รับเหมาบางรายได้รับการเตือนหลายครั้งแล้ว แต่ความคืบหน้าในการก่อสร้างยังไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ทางการต้องโอนภาระงานให้ผู้รับเหมารายอื่น
เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการส่วนที่ 1 ทางด่วนสายเบียนฮวา - หวุงเต่า และโครงการส่วนที่ 3 ถนนวงแหวนสายที่ 3 - นครโฮจิมินห์ เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ออกเอกสารขอให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงทีและจัดการกับผู้รับเหมาที่อ่อนแออย่างเข้มงวด จังหวัดกำหนดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยกเลิกสัญญาตามระเบียบข้อบังคับ หากผู้รับเหมายังคงล่าช้าต่อไป ให้เผยแพร่รายชื่อผู้รับเหมาที่ฝ่าฝืนความคืบหน้าและฝ่าฝืนสัญญาต่อสาธารณะบนเครือข่ายการประมูลระดับชาติ เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาและจำกัดไม่ให้ผู้รับเหมาเข้าร่วมโครงการประมูลอื่นๆ
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-nha-thau-cham-thi-cong-du-an-trong-diem-quoc-gia-tai-dong-nai-20251029122855246.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)