โครงการใดในภาคใต้ที่จะเริ่มก่อสร้างและเปิดตัวในวันที่ 19 สิงหาคมนี้?

โครงการสำคัญหลายโครงการด้านการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานในเมืองในภาคใต้จะเริ่มต้นและเปิดตัวพร้อมๆ กัน เพื่อสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคทั้งหมด

เนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปีการปฏิวัติเดือนสิงหาคมและวันชาติ 2 กันยายน วันที่ 19 สิงหาคม โดยดำเนินการตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี จังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ 34 จังหวัดและเมืองต่างๆ ได้เริ่มและเปิดตัวโครงการพร้อมกัน 250 โครงการด้วยการลงทุนรวม 1.28 ล้านพันล้านดอง

ในจำนวนนี้ มีโครงการที่เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว 89 โครงการ และมีโครงการที่เข้าข่ายก่อสร้างใหม่ 161 โครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคใต้ มีโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญหลายโครงการที่ดำเนินการ ซึ่งคาดว่าจะสร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนาการคมนาคมขนส่ง เขตเมือง และ เศรษฐกิจ ในภูมิภาค

สะพานรัชเมียว 2 ก่อนเปิดให้สัญจรเชื่อมต่อ ด่งทับ -หวิงลอง

โครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่จำนวนมากได้เริ่มดำเนินการแล้ว

จากโครงการทั้งหมด 250 โครงการที่เริ่มและเปิดตัวทั่วประเทศ ภาคใต้มีโครงการสำคัญหลายโครงการที่ทอดยาวจากภาคตะวันออกเฉียงใต้ไปจนถึงสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ทางด่วนเหนือ-ใต้ สายตะวันตก (ช่วงจาเงีย-ชนถัน ด่งนาย): ความยาว 124.13 กม. 6 เลน หน้าตัด 32.25 ม. มูลค่าการลงทุนรวม 19,965 พันล้านดอง

ทางด่วนสายดา่วจาย-เตินฟู ระยะทาง 60.24 กม. ขนาด 4 เลนจำกัด เงินลงทุน 8,496 พันล้านดอง

การขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ระยะทาง 21.92 กม. โดยช่วงถนนวงแหวนที่ 2 - ถนนวงแหวนที่ 3 จะเพิ่มจาก 4 เลนเป็น 8 เลน และช่วงถนนวงแหวนที่ 3 - เบียนฮวา - หวุงเต่า จะเพิ่มจาก 4 เลนเป็น 10 เลน โดยมีเงินทุนรวม 16,386 พันล้านดอง

พื้นที่เมืองใหม่เฝือกวินห์เตย์ (เตย์นิงห์): ขนาด 1,089 เฮกตาร์ การลงทุนรวม 90,757 พันล้านดอง

การจราจรติดขัดบนทางหลวงโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดากิเอย์ เนื่องจากการบรรทุกเกินพิกัด

เริ่มก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อนโอม่อน IV (เมืองกานเทอ) มูลค่าเงินลงทุนรวม 27,668 พันล้านดอง เมื่อเปิดดำเนินการแล้ว จะเป็นการเพิ่มแหล่งพลังงานไฟฟ้าขนาดใหญ่ให้กับระบบไฟฟ้าของประเทศ

เริ่มก่อสร้างท่อส่งก๊าซธรรมชาติบล็อก B-O Mon ซึ่งประกอบด้วยท่อส่งก๊าซนอกชายฝั่งความยาว 330.69 กม. ท่อส่งก๊าซบนบกความยาว 102.8 กม. และระบบสถานีขนส่งก๊าซบนบกและจ่ายก๊าซ มูลค่าการลงทุนรวม 28,788 พันล้านดอง

โครงการพัฒนาแหล่งก๊าซธรรมชาติแปลง B ระยะที่ 2 เงินลงทุน 32,925 พันล้านดอง

โครงการทางด่วนสายกาเมา-ก๋ายหนึบ ความยาว 42 กม. เชื่อมทางด่วนสายกานเทอ-ก๋ายหนึบ สู่เส้นทางก๋ายหนึบ-ก๋ายหนึบ เงินทุน 28,060 พันล้านดอง

โครงการถนนท่าเรือดัตมุ่ย-ฮอนควาย (ก่าเมา) ความยาวประมาณ 17 กม. ออกแบบเป็นสะพานข้ามทะเล 4 เลน เงินทุนรวม 17,000 พันล้านดอง

โครงการท่าเรือทั่วไปฮอนโค่ย (ก่าเมา): ออกแบบให้มีกำลังการผลิต 20 ล้านตัน/ปี รวมถึงการขุดลอกร่องน้ำเดินเรือความยาว 5,000 ม. อ่างเปลี่ยนเรือและเขื่อนกันคลื่น เงินลงทุน 15,000 พันล้านดอง

พิธีเปิดโครงการจราจรสำคัญชุดหนึ่ง

นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม โครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญหลายโครงการในภาคใต้ก็เสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งานจริง ส่งผลให้ขีดความสามารถในการสัญจรระหว่างภูมิภาคเพิ่มมากขึ้น

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะปี 2564-2568 ช่วงวุงอัง-บุ้ง ระยะ ทาง 55.34 กม. 4 เลนจำกัด เงินลงทุน 12,548 พันล้านดอง

ทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงวันนิญ-กามโล ระยะ ทาง 65.5 กม. 4 เลนจำกัด เงินลงทุน 9,919 พันล้านดอง

สะพาน Rach Mieu 2 (เตียนซาง - เบ้นเทร) มีความยาว 1.97 กม. โดยสะพานแขวนหลักมีความยาว 510 ม. มี 4 เลน และมีเงินลงทุน 6,810 พันล้านดอง

วันที่ 19 สิงหาคม 2560 ทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 3 กับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาจาย จะเปิดให้สัญจรได้

โครงการส่วนประกอบที่ 1 ถนนตันวัน-เญินตราค ระยะที่ 1 (ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3) ระยะทาง 8.22 กม. ประกอบด้วยช่องทางจราจร 4 ช่องทาง และช่องทางผสม 2 ช่องทาง เงินลงทุน 6,955 พันล้านดอง

ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ระยะที่ 1 เปิดให้สัญจรตั้งแต่ทางแยกทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย ถึงสะพานเญินทรัค ระยะทาง 47.11 กม. มูลค่าเงินทุนรวม 22,411 พันล้านดอง

การดำเนินการวางศิลาฤกษ์และเปิดตัวโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญหลายโครงการพร้อมกันคาดว่าจะสร้างความก้าวหน้าในการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า และโลจิสติกส์ และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนในภาคใต้

ที่มา: https://vtcnews.vn/nhung-du-an-nao-o-khu-vuc-phia-nam-khoi-cong-khanh-thanh-dip-19-8-ar960411.html