สถานที่ห้ามบีบแตรรถโดยเด็ดขาด ผู้ขับขี่ควรรู้เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับสูง

การบีบแตรรถโดยไม่เลือกหน้าแสดงถึงการขาดการควบคุมตนเองและการเคารพผู้อื่น ขัดต่อหลักการจราจรที่ถูกต้อง และอาจถูกลงโทษอย่างรุนแรงโดยตำรวจจราจร

เสียงแตรรถควรจะเป็นสัญญาณเตือนความปลอดภัย แต่ในหลายพื้นที่ โดยเฉพาะในเขตเมือง กลับถูกละเมิดอย่างไม่เลือกหน้า พฤติกรรมเช่นนี้ไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดมลพิษทางเสียง ลดคุณภาพชีวิตของชุมชน แต่ยังรบกวนความสงบและสมาธิของผู้ขับขี่คนอื่นๆ อีกด้วย

ผู้ขับขี่หลายคนบีบแตรไม่ใช่เพราะเหตุเร่งด่วน แต่เพื่อกระตุ้น แสดงความหงุดหงิด หรือเพียงเพื่อ "ระบาย" อารมณ์ ภาพประกอบ: Car and Driver

ในพื้นที่ใกล้โรงพยาบาล โรงเรียน ย่านที่อยู่อาศัย หรือในเวลากลางคืน เสียงแตรรถที่ดังเกินไปก็ส่งผลโดยตรงต่อสุขภาพของผู้ป่วย การนอนหลับของเด็ก และผู้สูงอายุ ยิ่งไปกว่านั้น การบีบแตรรถโดยพลการยังสะท้อนถึงพฤติกรรมการขับขี่ที่ขาดความระมัดระวัง การขาดความเคารพผู้อื่น และขัดต่อหลักการจราจรที่สุภาพ

หลายประเทศรวมทั้งเวียดนามได้กำหนดกรณีที่อนุญาตให้ใช้แตรได้อย่างชัดเจน รวมทั้งสถานที่และเวลาที่ห้ามใช้แตร และได้กำหนดบทลงโทษที่เข้มงวดสำหรับผู้ฝ่าฝืน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรา 21 แห่งพระราชบัญญัติการจราจรทางบกและความปลอดภัย พ.ศ. 2567 บัญญัติให้ใช้สัญญาณแตรรถดังต่อไปนี้:

1. สัญญาณแตรของยานพาหนะที่กำลังร่วมอยู่ในจราจรทางบกสามารถใช้ได้ในกรณีต่อไปนี้เท่านั้น:

- ส่งสัญญาณให้ผู้ร่วมใช้ถนนทราบเมื่อเกิดสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจร

- สัญญาณเตรียมแซง

2. ห้ามบีบแตรต่อเนื่อง; ห้ามบีบแตรด้วยระดับเสียงที่ไม่เหมาะสม; ห้ามบีบแตรตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันก่อนถึง 05.00 น. ของวันรุ่งขึ้น ในบริเวณที่มีประชากรหนาแน่น หรือสถานพยาบาล ยกเว้นรถที่มีสิทธิพิเศษ

ดังนั้น จึงเข้าใจได้ว่าผู้ขับขี่จะบีบแตรได้เฉพาะเมื่ออยู่ในการจราจรบนถนนใน 2 กรณีเท่านั้น คือ เพื่อส่งสัญญาณให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ทราบเมื่อเกิดสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจร และเพื่อส่งสัญญาณเตรียมแซง

ในกรณีที่ผู้ขับขี่บีบแตรโดย "ไม่เลือกปฏิบัติ" อาจถูกตำรวจจราจรปรับเป็นเงินมหาศาลได้ตามพระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP

โดยเฉพาะ รถยนต์ การบีบแตรตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันก่อนถึง 05.00 น. ของวันถัดไป ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น สถานพยาบาล และสถานที่รักษาพยาบาล ยกเว้นรถยนต์ที่มีสิทธิเข้าปฏิบัติหน้าที่ตามที่กำหนด จะมีโทษปรับตั้งแต่ 400,000 ถึง 600,000 ดอง (ตามมาตรา 6 ข้อ 1 แห่งพระราชกฤษฎีกา 168)

หากผู้ขับขี่รถยนต์บีบแตรหรือเปิดแตรลมอย่างต่อเนื่อง... ผู้ขับขี่จะถูกปรับตั้งแต่ 8 แสนถึง 1 ล้านดอง (ตามมาตรา 6 วรรค 3 แห่งพระราชกฤษฎีกา 168) หากขับรถโดยติดตั้งแตรหรือใช้แตรที่มีปริมาตรเกินกำหนด ผู้ขับขี่จะถูกปรับตั้งแต่ 3-4 ล้านดอง (ตามมาตรา 13 แห่งพระราชกฤษฎีกา 168)

สำหรับรถจักรยานยนต์ การบีบแตรตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันก่อนถึง 05.00 น. ของวันรุ่งขึ้น ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น สถานพยาบาล สถานพยาบาลที่ตรวจรักษา ยกเว้นยานพาหนะที่มีสิทธิเข้าปฏิบัติหน้าที่ตามที่กำหนด จะมีโทษปรับตั้งแต่ 200,000 ถึง 400,000 ดอง (ตามมาตรา 7 ข้อ 1 แห่งพระราชกฤษฎีกา 168)

โดยเฉพาะผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่บีบแตรหรือเร่งเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นหรือสถานพยาบาล ยกเว้นยานพาหนะที่มีสิทธิขับขี่ตามที่กำหนด อาจถูกปรับตั้งแต่ 8 ถึง 10 ล้านดอง ตามมาตรา 9 7 แห่งพระราชกฤษฎีกา 168 และใบอนุญาตขับขี่อาจถูกเพิกถอนเป็นเวลา 10 ถึง 12 เดือน

ห้ามบีบแตรในบริเวณหลังป้าย "ประชากรหนาแน่น" ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น.

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าโทษของการบีบแตรรถโดยฝ่าฝืนพระราชกฤษฎีกา 168 นั้นไม่รุนแรงนัก แต่ก็เพียงพอที่จะทำให้เกิดการยับยั้ง ซึ่งมีส่วนช่วยจำกัดสถานการณ์การบีบแตรแบบ “ไม่เลือกหน้า” บนท้องถนน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้กฎระเบียบนี้มีประสิทธิภาพ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเพิ่มการตรวจสอบและดำเนินการอย่างทันท่วงที โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมืองที่มีผู้คนพลุกพล่าน ซึ่งยังคงมีสถานการณ์การบีบแตรแบบเลือกหน้าเกิดขึ้นอยู่บ่อยครั้ง

นอกจากการลาดตระเวนโดยตรงแล้ว ยังมีความคิดเห็นมากมายที่เสนอให้นำเทคโนโลยี เช่น ระบบกล้องวงจรปิดมาประยุกต์ใช้ควบคู่ไปกับเซ็นเซอร์เสียง เพื่อตรวจจับและปรับพฤติกรรมการฝ่าฝืนโดยเจตนา วิธีนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มการปฏิบัติตามกฎจราจรเท่านั้น แต่ยังช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการจราจรที่เอื้ออาทร ลดมลภาวะทางเสียง และปกป้องความเงียบสงบของชุมชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตที่อยู่อาศัย โรงพยาบาล และโรงเรียน

ที่มา: https://baonghean.vn/nhung-noi-tuyet-doi-khong-duoc-bam-coi-xe-tai-xe-can-biet-de-tranh-bi-phat-nang-10304264.html