ความพยายามในการเปิดเส้นทางโฮจิมินห์ผ่านเว้และดานังโดยเร็วที่สุด

(Chinhphu.vn) - เกี่ยวกับความเสียหายของสะพาน Km396+050 บนถนนโฮจิมินห์ สาขาตะวันตก กรมทางหลวงเวียดนาม (กระทรวงก่อสร้าง) ได้รายงานต่อกระทรวงก่อสร้าง เพื่อขอประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินเกี่ยวกับภัยพิบัติทางธรรมชาติ

ทางหลวงหมายเลข 1 ยังคงมีน้ำท่วมขังอย่างหนัก - ภาพ: กรมทางหลวงเวียดนาม

ตามรายงานของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ( กระทรวงก่อสร้าง ) เมื่อเวลา 10.00 น. ของวันนี้ (4 พฤศจิกายน) ยังคงมีการจราจรติดขัดบนทางหลวงแผ่นดินที่บริหารจัดการโดยรัฐบาลกลางอยู่ 37 เส้นทาง

ทางหลวงแผ่นดินผ่านเว้และ ดานัง ยังคงมีรถติด 37 คัน

ถนนจากเมืองแทงฮวาไปยัง เมืองห่าติ๋ญ โล่งแล้ว ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านพื้นที่เว้เปิดให้สัญจรได้ อย่างไรก็ตาม ในเมืองเว้ยังคงมีการจราจรติดขัดอยู่ 12 จุด (ช่วง)

โดยถนนสายโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตกยังคงมีจุดที่ถูกปิดกั้นการจราจรจากดินถล่ม 12 จุด ได้แก่ กม.384+100 - กม.384+150; กม.385+100; กม.385+900; กม.386+040; กม.386+300; กม.386+780, กม.389+150; กม.391+700; กม.392+500; กม.407+460; กม.407+950 - กม.408+040; กม.408+350 คาดว่าหากสภาพอากาศเอื้ออำนวย ถนนสายนี้จะเปิดให้บริการจราจรได้ในวันที่ 4 พฤศจิกายน ปัจจุบันพื้นที่ดังกล่าวได้ถูกเปลี่ยนเส้นทางจากทั้งสองด้านของจุดที่ถูกปิดกั้นไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ในส่วนของความเสียหายที่เกิดกับสะพานกิโลเมตรที่ 396+050 นั้น กรมทางหลวงเวียดนามได้รายงานไปยังกระทรวงก่อสร้างเพื่อขอประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติ

ในจังหวัดกวางจิ ขณะนี้มีจุดน้ำท่วม 5 จุด (ใหม่) ปิดกั้นทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งมีความลึก 35-50 เซนติเมตร กรมทางหลวงที่ 2 ได้ติดตั้งป้ายเตือนบริเวณปลายทั้งสองฝั่งของจุดน้ำท่วม และประสานงานกับตำรวจจราจรเพื่อเบี่ยงการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำท่วมบริเวณกิโลเมตรที่ 672+600 และกิโลเมตรที่ 704+900

กองกำลังกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อเคลียร์ถนนในเร็วๆ นี้

ยังคงมีการจราจรติดขัดในเมืองดานัง 20 แห่ง โดยถนน Truong Son Dong ในเมืองดานังยังคงมีการจราจรติดขัด 11 แห่ง (9 แห่งยังไม่เปิดให้สัญจร และดินถล่ม 2 แห่งที่กิโลเมตรที่ 112+350 และกิโลเมตรที่ 126+350 ทำให้ถนนถูกตัดขาดทั้งหมด) กองกำลังได้ดำเนินการเคลียร์การจราจรตั้งแต่วันที่ 5 พฤศจิกายนที่ผ่านมา

เส้นทางลาซอน-ฮว่าเหลียนยังคงมีการจราจรติดขัด 3 จุด โดย 2 จุดติดขัดอย่างสมบูรณ์คาดว่าจะเปิดเป็น 1 ช่องทางจราจรในวันที่ 5 พฤศจิกายน และอีก 1 จุด บริเวณกิโลเมตรที่ 50+700 – กิโลเมตรที่ 50+800(P) มีรอยแตกตามยาวซึ่งปัจจุบันปิดการจราจรแล้ว เพื่อให้หน่วยงานเฉพาะทางเข้าตรวจสอบและประเมินสถานการณ์เพื่อหาแนวทางแก้ไข เขตจัดการถนนที่ 3 ได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ เพื่อขอซ่อมแซมเร่งด่วนให้สามารถเปิดเส้นทางได้ก่อนวันที่ 8 พฤศจิกายน

ถนนโฮจิมินห์ช่วงที่ผ่านช่องเขาโลโซได้เปิดให้ใช้ช่องทางเดินรถเพียงช่องทางเดียวในทุกจุดดินถล่ม อย่างไรก็ตาม สภาพอากาศยังคงมีฝนตก มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดดินถล่ม ขอแนะนำให้ยานพาหนะใช้เส้นทางหลวงหมายเลข 19 และ 24 เพื่อเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์ในเขตที่ราบสูงตอนกลางกับทางหลวงหมายเลข 1

ขณะนี้ ถนนโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตกที่ตัดผ่านเมืองดานังมีการจราจรติดขัด 6 จุด ได้แก่ กม.415+230, กม.415+560, กม.427+500, กม.430+970, กม.431+100 และ กม.433+620 คาดว่าจะเปิดให้บริการในช่วงบ่ายวันนี้ (4 พฤศจิกายน) โดยมีเลนเดียว

ทางหลวงหมายเลข 1 ที่ผ่านดานัง เปิดให้สัญจรได้แล้ว

ถนนโฮจิมินห์ช่วงผ่านช่องเขาโลโซ ได้เปิดช่องทางจราจรหนึ่งช่องสำหรับพื้นที่ดินถล่มทุกแห่ง

ทางหลวงแผ่นดินที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นยังคงมีการจราจรติดขัดอยู่ 14 แห่ง

โดยที่จังหวัดกวางตรียังคงมีการจราจรติดขัด 7 จุด (น้ำท่วม 6 จุด ดินถล่ม 1 จุด) ทางหลวงแผ่นดิน ได้แก่ QL9B, QL9C และ QL49C ยังมีพื้นที่น้ำท่วมขังสูง 20-70 เซนติเมตร ทำให้การจราจรติดขัด

ในเมืองเว้ มีการจราจรติดขัด 5 จุดที่ต้องปิดการจราจรชั่วคราว โดยจุด QL.49B ยังคงมี 1 จุด ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 1+000 ถึงกิโลเมตรที่ 48+000 ที่มีน้ำท่วมสูง 0.2 - 0.7 เมตร การจราจรติดขัดและมีไม้กั้นกีดขวางการจราจร ส่วนจุด QL.49 ขณะนี้ปิดการจราจรชั่วคราวเนื่องจากน้ำท่วมสูง 40 ซม. - 1 เมตร

เมืองดานังยังคงมีการจราจรติดขัดอยู่ 2 จุด โดยทางหลวงหมายเลข 14H มีจุดหนึ่งที่บริเวณสะพานเคริญห์ ​​กม. 65+400 น้ำท่วมสูงประมาณ 1 เมตร กรมทางหลวงเวียดนามได้เข้ามาดำเนินการและระดมกำลังก่อสร้างและอุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงใช้วัสดุเหลือใช้อย่างทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพเพื่อเคลียร์เส้นทาง ขณะเดียวกันก็ซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนถนนที่เสียหายอย่างรวดเร็วเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่า กรมฯ ยังคงจัดระบบการสั่งการและควบคุมโดยตรงตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติ และอยู่ในจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภาคกลางเสมอเพื่อประสานงานกับหน่วยจัดการถนนในการจัดการฟื้นฟูความเสียหาย สนับสนุนจังหวัดและเมืองต่างๆ ด้วยทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร อุปกรณ์ และวัสดุสำรอง ซึ่งกรมฯ ได้สนับสนุนกรงหินเกือบ 10,000 อันให้กับกรมก่อสร้างของเมืองเว้ เมืองดานัง และจังหวัดกวางงาย เพื่อเอาชนะผลที่ตามมาจากภัยพิบัติทางธรรมชาติได้ในเวลาอันสั้นที่สุด

พันตรัง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/no-luc-thong-duong-ho-chi-minh-qua-hue-da-nang-trong-thoi-gian-som-nhat-102251104152205204.htm