สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจะติดตามสถานการณ์การจองที่นั่งและค่าโดยสารเครื่องบินในเส้นทางภายในประเทศอย่างใกล้ชิด เพื่อจัดสรรกำลังการบินเพิ่มเติมในเส้นทางที่มีความต้องการสูงโดยเร็วที่สุด เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้โดยสารในช่วงพีคของเทศกาลตรุษจีน พ.ศ. 2568
ราคาตั๋วเครื่องบินช่วงเทศกาลตรุษจีนเป็นสองเท่าของวันธรรมดา
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม (HKVN) จะสร้างเงื่อนไขให้สายการบินเพิ่มฝูงบิน ปรับพารามิเตอร์การประสานเวลาลงจอดและขึ้นบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต (ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม ถึง 12 กุมภาพันธ์ 2568) หน่วยบริการโดยตรงในห่วงโซ่การขนส่งทางอากาศ สร้าง วางแผน เตรียมทรัพยากร และเตรียมพร้อมให้บริการในช่วงเวลากลางคืนในช่วงตรุษจีน พ.ศ. 2568
จากการสำรวจของ PV Tien Phong แม้ว่าจะยังเหลือเวลาอีกเกือบ 3 เดือนจนถึงวันตรุษจีน แต่ราคา ตั๋วเครื่องบิน เพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับวันปกติ โดยส่วนต่างราคาตั๋วอยู่ที่ประมาณ 800,000 - 1.2 ล้านดองต่อตั๋ว ซึ่งเท่ากับรายได้เฉลี่ยต่อเดือนของคนงาน ข้าราชการ และแรงงานในเมือง
ราคาตั๋วเครื่องบินไป-กลับจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปฮานอย สายการบิน Vietnam Airlines , Vietravel Airlines, Bamboo Airways อยู่ระหว่าง 6.8 - 7.3 ล้านดอง
สำหรับเที่ยวบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังกวีเญิน ราคาตั๋วโดยสารที่ถูกที่สุดคือ 5.5 ล้านดองของ Vietjet Air, Vietravel Airlines, Bamboo Airways และสูงสุดคือ 10 ล้านดองหากบินกับ Vietnam Airlines
ตั๋วไปกลับราคาถูกที่สุดสำหรับเส้นทางโฮจิมินห์- ถั่นฮวา คือ 7.3 ล้านดองสำหรับสายการบินเวียตเจ็ทแอร์ และ 10 ล้านดองสำหรับเที่ยวบิน สายการบินเวียดนาม
เพิ่มเที่ยวบินเกือบ 200 เที่ยวบิน สายการบินรับเครื่องบินใหม่
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามได้ ใบอนุญาตบินปกติ ตารางบินฤดูหนาว พ.ศ. 2567 สายการบินเวียดนาม 5 สายการบิน และสายการบินต่างชาติ 72 สายการบิน มีเที่ยวบินไป-กลับมากกว่า 4,600 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เพิ่มขึ้น 188 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เมื่อเทียบกับตารางบินฤดูร้อน
ตารางเที่ยวบินฤดูหนาวประกอบด้วยสายการบินเวียดนาม 4 สายการบิน (เวียดนามแอร์ไลน์, เวียดเจ็ทแอร์, เวียทราเวลแอร์ไลน์ และแบมบูแอร์เวย์) และสายการบินต่างประเทศ 72 สายการบิน มีเที่ยวบินไป-กลับรวม 2,720 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ โดยสายการบินเวียดนามมีเที่ยวบินไป-กลับ 1,013 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และสายการบินต่างประเทศมีเที่ยวบินไป-กลับ 1,707 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เพิ่มขึ้น 152 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และ 236 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ตามลำดับ เมื่อเทียบกับตารางเที่ยวบินฤดูร้อน
สายการบินเวียดนามดำเนินการ 98 เส้นทางการบิน เที่ยวบินระหว่างประเทศปกติไปยัง 20 ประเทศและดินแดน เพิ่มขึ้น 6 เส้นทางเมื่อเทียบกับตารางเที่ยวบินฤดูร้อน ส่งผลให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ให้บริการ 60 เส้นทาง โดยมีความถี่เที่ยวบินไป-กลับ 420 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เพิ่มขึ้น 41 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ขณะที่สายการบินเวียตเจ็ทแอร์ให้บริการ 71 เส้นทาง โดยมีความถี่เที่ยวบินไป-กลับ 580 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เพิ่มขึ้น 110 เที่ยวบินต่อสัปดาห์เมื่อเทียบกับตารางเที่ยวบินฤดูร้อนของปีนี้
สายการบินต่างชาติจาก 30 ประเทศและดินแดนที่ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศมายังเวียดนามเป็นประจำ ให้บริการเที่ยวบินโดยสารและเที่ยวบินขนส่งสินค้าใน 124 เส้นทาง เพิ่มขึ้น 3 เส้นทางเมื่อเทียบกับตารางบินในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา สนามบินโหน่ยบ่าย เตินเซินเญิ้ต และดานัง เป็นสนามบินที่มี กิจกรรมการทำเหมืองแร่ ด้วยความถี่และความเข้มข้นสูงสุด
เมื่อเทียบกับตารางเที่ยวบินฤดูร้อน ฤดูหนาวนี้ สายการบินต่างชาติจะลดเส้นทางบินลง 1 เส้นทาง และสายการบินเวียดนามจะเพิ่มเที่ยวบินระหว่างประเทศ 2 เที่ยวบิน ทำให้จำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศรวมเพิ่มขึ้น 6 เที่ยวบินไป-กลับต่อสัปดาห์ สำหรับภายในประเทศ มีสายการบินเวียดนาม 5 สายการบิน 4 เส้นทางบิน และมีเที่ยวบิน 347 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ สนามบินนานาชาติอย่างกามรานห์และฟูก๊วก กำลังได้รับการส่งเสริมจากสายการบินระหว่างประเทศในตารางเที่ยวบินฤดูหนาว
ในส่วนของการเพิ่มขีดความสามารถและเที่ยวบิน เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน สายการบิน Bamboo Airways ได้ต้อนรับเครื่องบินลำตัวแคบ A320 ที่สนามบินโหน่ยบ่าย มาร่วมฝูงบินของสายการบิน Bamboo Airways ก่อนถึงฤดูกาลท่องเที่ยวปลายปี เพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการให้บริการ ผู้โดยสาร ก่อนฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดในแต่ละปี ในปีนี้ แบมบูแอร์เวย์สได้ค่อยๆ เพิ่มขนาดฝูงบินหลังจากเสร็จสิ้นการรวมฝูงบิน
คุณเลือง ฮว่าย นาม ผู้อำนวยการทั่วไปของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส กล่าวว่า ตลอดระยะเวลาเกือบหนึ่งปี สายการบินได้ดำเนินการค้นหาและเจรจากับบริษัทเช่าเครื่องบินทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง เพื่อรับเครื่องบินเพิ่มในสภาวะที่อุตสาหกรรมการบินโลกกำลังเผชิญปัญหาขาดแคลนเครื่องบิน ปัจจุบัน สายการบินยังคงทำงานร่วมกับพันธมิตรอย่างต่อเนื่อง และคาดว่าจะได้รับเครื่องบินใหม่เพิ่มขึ้นก่อนปีใหม่ของสายการบินแอทตี เพื่อตอบสนองต่อความต้องการกำลังพลขนส่งเพิ่มเติมและการเพิ่มขีดความสามารถในการบินทั้งในเส้นทางบินระหว่างประเทศและภายในประเทศของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม
“แบมบูแอร์เวย์สยังคงต้องดำเนินการอีกมากเพื่อบรรลุเป้าหมายในการฟื้นฟูฝูงบินให้เหลือ 30 ลำ แต่สายการบินได้ดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว เป้าหมายระยะสั้นของเราคือการให้บริการเครื่องบินจำนวน 18 ลำภายในสิ้นปี 2568 หากสภาวะตลาดเอื้ออำนวย” ผู้อำนวยการทั่วไปของแบมบูแอร์เวย์สกล่าว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)