Nutifood สนับสนุนเงินมากกว่า 1,000 พันล้านดองเพื่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน

เป็นที่ทราบกันดีว่าช่วงบ่ายวันนี้ นูติฟู้ดและกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ยังคงดำเนินงานเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับพิธีลงนามอย่างเป็นทางการ ซึ่งกำหนดจะจัดขึ้นในช่วงต้นเดือนธันวาคม ทันเหนียน ได้พูดคุยกับคุณเจิ่น เบา มินห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารของนูติฟู้ด เกี่ยวกับโครงการที่กำลังสร้างความตื่นเต้นให้กับผู้คนเกี่ยวกับหนึ่งในสัญลักษณ์ใหม่ของนครโฮจิมินห์ในอนาคต

หลายคนสนใจสะพานคนเดินมูลค่าพันล้านดอลลาร์ที่เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำไซ่ง่อน ซึ่ง Nutifood ให้การสนับสนุน ช่วยเล่าให้เราฟังเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการนี้หน่อยได้ไหมครับ

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนมีกำหนดเริ่มต้นจากสวนสาธารณะ Bach Dang Wharf Park และเชิงสะพานคือสวนสาธารณะริมแม่น้ำ (นอกเขตพื้นที่ A) ทางทิศใต้ของจัตุรัสกลางเมือง Thu Thiem สะพานได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงคล้ายใบมะพร้าว ซึ่งเป็นใบไม้ที่เป็นเอกลักษณ์ของภาคใต้ เมื่อสร้างเสร็จ สะพานจะมีลักษณะเหมือนใบไม้ที่อ่อนนุ่มลอยอยู่บนแม่น้ำไซ่ง่อนอย่างนุ่มนวล ช่วยรำลึกถึงภาพลักษณ์ชนบทที่คุ้นเคยในอดีตของภาคใต้ และจะเป็นสัญลักษณ์ใหม่ที่ช่วยเชื่อมโยงกับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและมุ่งสู่อนาคตของเมืองที่ตั้งชื่อตามลุงโฮ

นี่คือแบบแปลนที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์คัดเลือกจากแบบแปลนทั้งหมด 12 แบบ โดยผู้รับเหมา 5 รายจากหลายประเทศทั่ว โลก เช่น อังกฤษ ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น สเปน ฟินแลนด์ และเวียดนาม ที่เข้าร่วมการแข่งขันที่จัดขึ้นเมื่อกว่า 4 ปีที่แล้ว เราเป็นเพียงหน่วยงานหนึ่งที่ให้การสนับสนุนเงินทุนในการก่อสร้างสะพานแห่งนี้

Nutifood tài trợ hơn 1.0000 tỉ đồng xây dựng cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn - Ảnh 1. — มุมมองของสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน

ในฐานะธุรกิจที่ดำเนินการในด้านโภชนาการ ทำไม Nutifood ถึงสนับสนุนโครงการโครงสร้างพื้นฐาน เช่น การสร้างสะพานครับ?

แท้จริงแล้ว Nutifood ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับกิจกรรมเพื่อสังคมมาโดยตลอดนับตั้งแต่ก่อตั้ง ในแต่ละปี บริษัทยังคงใช้งบประมาณมากกว่า 100,000 ล้านดอง เพื่อช่วยเหลือเด็กๆ และผู้ยากไร้ทั่วประเทศ ผ่านโครงการทุนการศึกษา การก่อสร้างโรงเรียน การสนับสนุนด้านโภชนาการ...

นครโฮจิมินห์คือที่ตั้งและพัฒนาการของนูติฟู้ด เราจึงปรารถนาที่จะแสดงความขอบคุณต่อผู้บริโภคและลูกค้าหลายล้านคนที่รัก ไว้วางใจ และใช้ผลิตภัณฑ์ของบริษัทมานานกว่า 20 ปี และในขณะเดียวกันก็ร่วมแบ่งปันความพยายามเล็กๆ น้อยๆ ของเราในการพัฒนาเมือง ดังนั้น เมื่อเราทราบถึงนโยบายของรัฐบาลนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน ซึ่งเป็นโครงการที่ไม่เพียงแต่มีคุณค่า ทางเศรษฐกิจ และวัฒนธรรมเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์มากมาย นูติฟู้ดจึงเสนอให้สนับสนุนเงินทุนสำหรับโครงการนี้

ในสิงคโปร์ เมลเบิร์น (ออสเตรเลีย)... จัตุรัสต่างๆ เชื่อมต่อกันด้วยสะพาน และผู้คนสามารถเดินจากฝั่งหนึ่งไปยังอีกฝั่งหนึ่งได้ สะพานแห่งนี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของสถานที่เหล่านี้ และเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวต่างชาติ ด้วยสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนที่เชื่อมสองฝั่งจากเขต 1 ไปยังเมืองใหม่ทูดึ๊ก ชาวเมืองจะมีสถานที่ที่สวยงามสำหรับความบันเทิงและการพักผ่อนอีกแห่ง นักท่องเที่ยวที่มาเยือนที่นี่จะมีสถานที่ ท่องเที่ยว ที่น่าสนใจอีกแห่ง นั่นคือความปรารถนาของเราในการให้การสนับสนุนโครงการนี้

ปีนี้เป็นปีที่ยากลำบากเป็นพิเศษ แม้แต่ธุรกิจที่ดำเนินธุรกิจในอุตสาหกรรมที่จำเป็นอย่างนมและข้าว ก็ยังต้องประสบกับผลกำไรที่ลดลงหรือขาดทุน ดังนั้นเมื่อผมอ่านข่าวว่า Nutifood สนับสนุนเงินกว่า 1,000 พันล้านดองเพื่อสร้างสะพาน ความรู้สึกแรกของผมคือ "ว้าว Nutifood ยังไปได้ดี ยังมีเงินอีกเยอะ..."

ผมเข้าใจความคิดของคุณ และผมก็เข้าใจด้วยว่าหลายคนคงคิดแบบนั้น อย่างไรก็ตาม มีสิ่งหนึ่งที่หลายคนไม่รู้ ในการประชุมคณะกรรมการบริหารของเราเมื่อเร็วๆ นี้ หัวข้อที่สำคัญที่สุดคือการลดต้นทุนในทุกด้าน แม้แต่ต้นทุนการสร้างแบรนด์ แต่อย่างที่ผมได้กล่าวไปแล้ว สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนเป็น "ของขวัญ" แห่งความกตัญญูต่อผืนแผ่นดินและประชาชนแห่งไซ่ง่อน - โฮจิมินห์ซิตี้ของ Nutifood ดังนั้นเราจึงมุ่งมั่นที่จะทำสิ่งนี้ แต่ในบริบททั่วไป หากทุกคนอยู่ในระดับความยาก 10 Nutifood ก็อยู่ในระดับความยาก 6-7 เช่นกัน จริงๆ

Nutifood tài trợ hơn 1.0000 tỉ đồng xây dựng cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn - Ảnh 2. — ชาวเมืองโฮจิมินห์ นักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศจะมีสถานที่พักผ่อนหย่อนใจและความบันเทิงอีกแห่งหนึ่ง

ขณะเดียวกัน การรัดเข็มขัดก็เป็นเรื่องสำคัญ ในขณะที่การใช้เงินจำนวนมหาศาลเพื่อสร้างสะพานนั้น มีอะไรที่ขัดแย้งกันหรือไม่... ในกรณีนี้?

ไม่มีข้อขัดแย้งใดๆ เพราะเราลดค่าใช้จ่ายเพื่อประหยัดงบประมาณสำหรับโครงการนี้ อย่างที่ทราบกันดีว่าเป้าหมายสูงสุดของการตลาดคือการเข้าถึงใจผู้บริโภค ดังนั้น แทนที่จะทุ่มเงินหลายแสนล้านดองไปกับการประชาสัมพันธ์และการโฆษณา Nutifood จึงเลือกที่จะสร้างสะพานเชื่อมนี้ขึ้นมาเพื่อ "ของขวัญ" แห่งความกตัญญูต่อผู้บริโภคและลูกค้าหลายล้านคนที่รัก เชื่อมั่น และใช้ผลิตภัณฑ์ของบริษัท

กว่า 20 ปีที่แล้ว Nutifood เริ่มต้นจากความปรารถนาของแพทย์ผู้ก่อตั้งที่ต้องการพัฒนาโภชนาการให้กับชาวเวียดนามในช่วงที่เศรษฐกิจกำลังเผชิญความยากลำบาก จากจุดเริ่มต้นเล็กๆ น้อยๆ สู่การเป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรมนมของเวียดนาม ความสำเร็จนี้ต้องขอบคุณการสนับสนุนและความไว้วางใจจากผู้บริโภคหลายล้านคน เราจึงยังคงยึดมั่นในเจตนารมณ์ที่จะสร้างสรรค์สิ่งที่มีความหมายและมีคุณค่าอย่างแท้จริง เพื่อส่งต่อความสุขให้กับผู้คนไปอีก 10 ปี 20 ปี หรือนานกว่านั้น โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนนี้สอดคล้องกับความปรารถนาของเรา เราจึงได้เสนอการสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างอย่างจริงจัง

ด้วยการสนับสนุนมูลค่ากว่า 1,000 พันล้านดอง Nutifood จะได้รับหรือคาดหวังที่จะได้รับอะไรตอบแทนจากเมืองหรือไม่?

(หัวเราะเสียงดัง) คำถามของเธอทำให้ฉันประหลาดใจ เพราะนี่เป็นสิ่งที่เราไม่เคยคิดถึงมาก่อน Nutifood เป็นบริษัทโภชนาการล้วนๆ เราเน้นแต่สินค้าอุปโภคบริโภคเพื่อสุขภาพ เช่น นม อาหาร... และไม่คิดจะลงทุนในอสังหาริมทรัพย์หรือโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรับสิทธิพิเศษหรือเงื่อนไขพิเศษใดๆ ดังนั้น ถ้าถามว่าเราอยากได้อะไรกลับคืนจากการเป็นสปอนเซอร์ จริงๆ แล้วเราก็... ก็ไม่รู้เหมือนกันว่าอยากได้อะไรกลับคืน

ในทางกลับกัน ด้วยเงิน 1,000 พันล้าน เราสามารถสร้างโรงงานเพิ่มอีก 2-3 แบรนด์ สร้างรายได้หลายพันล้านต่อปี แบรนด์ใหม่ๆ ของ Nutifood ที่เพิ่งสร้างขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ใช้งบประมาณเพียงไม่กี่แสนล้านเหรียญสหรัฐ แต่ก็ประสบความสำเร็จอย่างมาก

สิ่งที่เราหวังว่าจะได้รับตอบแทน หากเราลองคิดดูดีๆ ก็คือ ผู้บริโภคจะรับรู้ถึงความกตัญญูที่ Nutifood มอบให้ และจะยังคงสนับสนุน Nutifood ต่อไป ง่ายๆ แค่นี้เอง

การก่อสร้างจะถูกส่งมอบให้กับนครโฮจิมินห์เพื่อการบริหารจัดการเมื่อแล้วเสร็จ

เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2566 บริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (Nutifood) ได้ส่งหนังสือแจ้งไปยังคณะกรรมการพรรคการเมืองและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อขอเงินทุนเต็มจำนวนสำหรับการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนตามแผนแม่บทและแบบแปลนที่ปรับปรุงแล้วซึ่งนครโฮจิมินห์อนุมัติ ตัวแทนของ Nutifood กล่าวว่า หากได้รับอนุมัติ Nutifood จะรีบดำเนินการสำรวจพื้นที่ หารือ และทำงานร่วมกับบริษัทออกแบบและผู้รับเหมาเพื่อตกลงแผนการก่อสร้าง ส่งมอบ และเปิดใช้งานสะพานโดยเร็วที่สุด

ลิงค์ที่มา