Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ยักษ์ใหญ่ก่อสร้างรุกล้ำการขนส่ง

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/10/2023


photo-1696926312016

CC1 เป็นหนึ่งในผู้รับเหมาหลายรายที่เข้าร่วมในการก่อสร้างแพ็คเกจอาคารผู้โดยสารสนามบินนานาชาติลองถั่น มูลค่ากว่า 35,000 พันล้านดอง

ในฐานะบริษัทรับเหมาก่อสร้างที่ยืนหยัดในจุดยืนของตนในฐานะ “ผู้ยิ่งใหญ่” ในโครงการก่อสร้าง อุตสาหกรรม และพลังงาน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทรับเหมาก่อสร้างหมายเลข 1 - JSC (CC1) ได้ขยายกิจการเข้าสู่ภาคการขนส่ง และค่อยๆ ยืนยันชื่อเสียงและแบรนด์ของตนเอง

ผู้รับเหมาที่เชื่อถือได้

บริษัท รับเหมาก่อสร้างหมายเลข 1 – JSC (CC1) ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2522 เพื่อประกอบธุรกิจรับเหมาก่อสร้างโครงการต่างๆ ตลอดระยะเวลา 44 ปีที่ผ่านมา CC1 ได้เติบโตอย่างต่อเนื่อง และมีความภาคภูมิใจที่ได้กลายมาเป็นนักลงทุนที่มีความสามารถ ผู้ให้บริการด้านงานก่อสร้างที่เชื่อถือได้ในใจของลูกค้าและพันธมิตรในประเทศและต่างประเทศ

photo-1696926310513

คุณเล บ๋าว อันห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ CC1

ก่อนหน้านี้ CC1 เป็นที่รู้จักในฐานะ “ยักษ์ใหญ่” ในด้านการก่อสร้างโครงการสำคัญระดับชาติในสาขาพลังงาน (รวมถึงพลังงานน้ำ พลังงานความร้อน) อุตสาหกรรม (โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานผลิตปูนซีเมนต์...) และผลงานทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นทั่วประเทศ

ตั้งแต่ปี 2548 CC1 ได้เริ่มเข้าสู่ภาคการขนส่ง - โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคด้วยโครงการแรก: สะพาน Thu Thiem - โครงการสำคัญบนแม่น้ำไซง่อนและถือเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของเมือง HCM จากหน่วยข่าวกรองเวียดนาม

นับตั้งแต่นั้นมา ด้วยข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของ "ชื่อเสียง - คุณภาพ - ประสิทธิภาพ" CC1 จึงค่อยๆ ขยายกิจกรรมการก่อสร้างไปสู่ภาคการขนส่ง - โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ

ตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2563 CC1 ได้ดำเนินการและดูแลความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญอื่นๆ ทั่วประเทศอย่างต่อเนื่อง เช่น สะพานด่งนาย, ฮวาอัน, อันห่าว, ถนนที่เชื่อมสะพานทูเทียมกับถนนอีสต์-เวสต์, ถนน โฮจิมินห์ , ส่วนลาซอน-ตุ้ยโลน (ส่วนหนึ่งของทางด่วนเหนือ-ใต้), ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39 ผ่านจังหวัดไทบิ่ญ...

photo-1696926311303

สะพานทูเทียม ถือเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของนครโฮจิมินห์ จากหน่วยข่าวกรองของเวียดนาม

ความแข็งแกร่งของ CC1 ในด้านการก่อสร้างและติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานและวิศวกรรมการขนส่งนั้นถือว่าเป็น "ปลาในน้ำ" เมื่อหลังจากที่ต้องหยุดชะงักไปสองปีเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ปี 2566 ถือเป็นปีที่สำคัญมากสำหรับการลงทุนภาครัฐเมื่อ รัฐบาล มุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมการเบิกจ่ายสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งหลายโครงการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566 CC1 ได้รับการรวมอยู่ในกลุ่มผู้รับเหมาที่เข้าร่วมโครงการลงทุนสาธารณะหลายโครงการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะแพ็คเกจประมูล 4 รายการของโครงการก่อสร้างส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในระยะตะวันออกปี 2564-2568 รวมถึงส่วนต่างๆ ได้แก่ Quy Nhon - Chi Thanh; ชี ทานห์ - วัน ฟอง; เกิ่นเทอ-เฮาซาง และ เฮาซาง- ก่าเมา

ล่าสุด CC1 ยังคงได้รับสัญญาในการดำเนินการแพ็คเกจต่างๆ บนทางด่วนสาย Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot และโครงการส่วนประกอบ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (ระยะที่ 1)

ในฐานะสมาชิกกลุ่มผู้รับเหมาที่เข้าร่วมในการก่อสร้าง "อาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต (แพ็กเกจที่ 12) และ "แพ็กเกจ 5.10 - อาคารผู้โดยสาร - สนามบินนานาชาติลองถั่น (ระยะที่ 1)" ในอนาคต CC1 ระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและเทคนิคจะเป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญที่ CC1 มุ่งหวังที่จะพัฒนา ขยายการก่อสร้าง และการลงทุน โดยมีส่วนสนับสนุนให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติเสร็จสมบูรณ์ ส่งเสริมและเสริมสร้างการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาค สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นโดยเฉพาะและทั้งประเทศโดยรวม

มุ่งสู่แบรนด์ที่แข็งแกร่งในภาคขนส่ง

ภายใต้พันธกิจ "ผู้นำการเปลี่ยนแปลง การเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในภาคการลงทุนและการก่อสร้าง" CC1 ค่อยๆ นำเสนอโซลูชั่นที่ก้าวล้ำ โดยมุ่งเป้าไปที่วิสัยทัศน์ที่จะเป็นองค์กรการลงทุนและการก่อสร้างชั้นนำในเวียดนาม และผู้รับเหมาระดับนานาชาติมืออาชีพ

นอกจากนี้ CC1 ยังมีเป้าหมายที่จะรักษาตำแหน่งโดยมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมหลัก ได้แก่ การก่อสร้าง การลงทุน การผลิตและการค้าวัสดุก่อสร้าง ไปสู่การสร้างห่วงโซ่คุณค่าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกำลังการผลิตและข้อได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบขององค์กร

ในเวลาเดียวกัน CC1 พัฒนาไปสู่การเป็นหนึ่งใน 3 บริษัทก่อสร้างที่มีขนาดเงินทุนใหญ่ที่สุดในเวียดนามภายใน 3 ปีข้างหน้า ยกระดับการดำเนินงานสู่การเป็นผู้รับจ้างงานก่อสร้างระดับสากลมืออาชีพภายใน 5 ปีถัดไป

photo-1696926312454

โครงการสะพานฮัวอัน (ด่งนาย) สร้างโดย CC1

โดยเป็นแนวความคิดที่จะมุ่งหวังให้การขนส่งกลายมาเป็นหนึ่งในพื้นที่หลักและสำคัญในการพัฒนาวิสาหกิจในกิจกรรมการก่อสร้าง นอกเหนือไปจากพื้นที่ที่มีจุดแข็งแบบดั้งเดิม เช่น โครงการด้านพลังงานและอุตสาหกรรมหนัก ดังนั้นตั้งแต่นี้เป็นต้นไป CC1 มีแผนการลงทุนที่ครอบคลุมทั้งด้านทรัพยากรบุคคล เทคโนโลยี และการเงิน

ประการแรก CC1 มุ่งเน้นการพัฒนาทรัพยากรบุคคลทั้งเชิงปริมาณและคุณภาพ บริษัทมุ่งเน้นการสรรหาทีมงานที่มีความสามารถ ความสามารถทางวิชาชีพ และทักษะ เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วงได้อย่างดีเยี่ยม CC1 กำลังเตรียมการกิจกรรมการปรับปรุงและฝึกอบรมอย่างรอบคอบเพื่อพัฒนาและเสริมสร้างทีมงาน แผนกงาน/สำนักงานทุกแผนกของ CC1 ยังคงส่งเสริมการพัฒนาทรัพยากรบุคคลเพื่อมุ่งเน้นการขยายกิจกรรมทางธุรกิจเพิ่มเติมในปี 2566 และปีต่อๆ ไป

photo-1696926312819

โครงการโรงกลั่นน้ำมันงีเซินยังก่อสร้างโดย CC1 อีกด้วย

ต่อไปนี้ CC1 ได้ลงทุนทั้งในด้านเทคโนโลยีการจัดการและเทคโนโลยีอุปกรณ์การก่อสร้างพร้อมกัน ในด้านเทคโนโลยีการจัดการ CC1 พยายามพัฒนานวัตกรรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อนำเอารูปแบบการจัดการที่เป็นวิทยาศาสตร์ คล่องตัว และมีประสิทธิผล มาใช้ นอกเหนือจากการนำเทคโนโลยี BIM (Building Information Modeling) และ ERP (Enterprise Resource Planning) มาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการและการดำเนินการควบคู่กัน

การประยุกต์ใช้ระบบ ERP และแบบจำลอง BIM ในการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจของ CC1 คาดว่าจะช่วยลดต้นทุน ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของแรงงาน เพิ่มผลกำไรจากการลงทุนและการผลิตให้เหมาะสมที่สุด ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน นอกจากนี้ CC1 ยังมุ่งเน้นการลงทุนและพัฒนาเทคโนโลยี อุปกรณ์ และโซลูชันการก่อสร้างขั้นสูงเพื่อใช้ในโครงการที่องค์กรกำลังและจะก่อสร้างและลงทุน รวมถึงโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรด้วย

photo-1696926313234

โรงพยาบาลเด็กนครโฮจิมินห์ สร้างโดย CC1

สุดท้ายนี้ เพื่อบรรลุเป้าหมายการลงทุนดังกล่าวข้างต้น CC1 จำเป็นต้องจัดเตรียมแหล่งเงินทุนที่มีจำนวนมากและทรงพลัง ด้วยเหตุนี้ CC1 จึงได้และจะยังคงขยายและขยายความสัมพันธ์ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ครอบคลุมกับสถาบันสินเชื่อ ธนาคาร และสถาบันการเงินหลักๆ ในประเทศและต่างประเทศต่อไป

ควบคู่ไปกับการรักษาและพัฒนาตำแหน่งที่มีอยู่ในตลาดการก่อสร้างในประเทศในภาคอุตสาหกรรมและโยธา CC1 กำลังเผชิญโอกาสอันยิ่งใหญ่ในการฝ่าฟันและยืนเคียงบ่าเคียงไหล่กับยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในอนาคตอันใกล้นี้ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา CC1 ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคง มุ่งมั่นที่จะก้าวข้ามขีดจำกัด นำเสนอโครงการคุณภาพสูง ยืนยันตำแหน่งและชื่อเสียงของตนเองในฐานะผู้ครองตลาดการก่อสร้างอันดับ 1 ในเวียดนาม

CC1-"Ông lớn" ngành xây dựng lấn sân giao thông - Ảnh 8.


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ติดตามดวงอาทิตย์
มาเที่ยวซาปาเพื่อดื่มด่ำกับโลกของดอกกุหลาบ
สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
พระอาทิตย์ขึ้นสีแดงสดที่ Ngu Chi Son

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์