CC1 เป็นหนึ่งในผู้รับเหมาหลายรายที่เข้าร่วมในการก่อสร้างแพ็คเกจอาคารผู้โดยสารสนามบินนานาชาติลองถั่น มูลค่ากว่า 35,000 พันล้านดอง
ในฐานะบริษัทรับเหมาก่อสร้างที่ยืนหยัดในจุดยืนของตนในฐานะ “ผู้ยิ่งใหญ่” ในโครงการก่อสร้าง อุตสาหกรรม และพลังงาน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทรับเหมาก่อสร้างหมายเลข 1 - JSC (CC1) ได้ขยายกิจการเข้าสู่ภาคการขนส่ง และค่อยๆ ยืนยันชื่อเสียงและแบรนด์ของตนเอง
ผู้รับเหมาที่เชื่อถือได้
บริษัท รับเหมาก่อสร้างหมายเลข 1 – JSC (CC1) ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2522 เพื่อประกอบธุรกิจรับเหมาก่อสร้างโครงการต่างๆ ตลอดระยะเวลา 44 ปีที่ผ่านมา CC1 ได้เติบโตอย่างต่อเนื่อง และมีความภาคภูมิใจที่ได้กลายมาเป็นนักลงทุนที่มีความสามารถ ผู้ให้บริการด้านงานก่อสร้างที่เชื่อถือได้ในใจของลูกค้าและพันธมิตรในประเทศและต่างประเทศ
คุณเล บ๋าว อันห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ CC1
ก่อนหน้านี้ CC1 เป็นที่รู้จักในฐานะ “ยักษ์ใหญ่” ในด้านการก่อสร้างโครงการสำคัญระดับชาติในสาขาพลังงาน (รวมถึงพลังงานน้ำ พลังงานความร้อน) อุตสาหกรรม (โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานผลิตปูนซีเมนต์...) และผลงานทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นทั่วประเทศ
ตั้งแต่ปี 2548 CC1 ได้เริ่มเข้าสู่ภาคการขนส่ง - โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคด้วยโครงการแรก: สะพาน Thu Thiem - โครงการสำคัญบนแม่น้ำไซง่อนและถือเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของเมือง HCM จากหน่วยข่าวกรองเวียดนาม
นับตั้งแต่นั้นมา ด้วยข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของ "ชื่อเสียง - คุณภาพ - ประสิทธิภาพ" CC1 จึงค่อยๆ ขยายกิจกรรมการก่อสร้างไปสู่ภาคการขนส่ง - โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ
ตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2563 CC1 ได้ดำเนินการและดูแลความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญอื่นๆ ทั่วประเทศอย่างต่อเนื่อง เช่น สะพานด่งนาย, ฮวาอัน, อันห่าว, ถนนที่เชื่อมสะพานทูเทียมกับถนนอีสต์-เวสต์, ถนน โฮจิมินห์ , ส่วนลาซอน-ตุ้ยโลน (ส่วนหนึ่งของทางด่วนเหนือ-ใต้), ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39 ผ่านจังหวัดไทบิ่ญ...
สะพานทูเทียม ถือเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของนครโฮจิมินห์ จากหน่วยข่าวกรองของเวียดนาม
ความแข็งแกร่งของ CC1 ในด้านการก่อสร้างและติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานและวิศวกรรมการขนส่งนั้นถือว่าเป็น "ปลาในน้ำ" เมื่อหลังจากที่ต้องหยุดชะงักไปสองปีเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ปี 2566 ถือเป็นปีที่สำคัญมากสำหรับการลงทุนภาครัฐเมื่อ รัฐบาล มุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมการเบิกจ่ายสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งหลายโครงการ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566 CC1 ได้รับการรวมอยู่ในกลุ่มผู้รับเหมาที่เข้าร่วมโครงการลงทุนสาธารณะหลายโครงการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะแพ็คเกจประมูล 4 รายการของโครงการก่อสร้างส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในระยะตะวันออกปี 2564-2568 รวมถึงส่วนต่างๆ ได้แก่ Quy Nhon - Chi Thanh; ชี ทานห์ - วัน ฟอง; เกิ่นเทอ-เฮาซาง และ เฮาซาง- ก่าเมา
ล่าสุด CC1 ยังคงได้รับสัญญาในการดำเนินการแพ็คเกจต่างๆ บนทางด่วนสาย Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot และโครงการส่วนประกอบ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (ระยะที่ 1)
ในฐานะสมาชิกกลุ่มผู้รับเหมาที่เข้าร่วมในการก่อสร้าง "อาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต (แพ็กเกจที่ 12) และ "แพ็กเกจ 5.10 - อาคารผู้โดยสาร - สนามบินนานาชาติลองถั่น (ระยะที่ 1)" ในอนาคต CC1 ระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและเทคนิคจะเป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญที่ CC1 มุ่งหวังที่จะพัฒนา ขยายการก่อสร้าง และการลงทุน โดยมีส่วนสนับสนุนให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติเสร็จสมบูรณ์ ส่งเสริมและเสริมสร้างการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาค สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นโดยเฉพาะและทั้งประเทศโดยรวม
มุ่งสู่แบรนด์ที่แข็งแกร่งในภาคขนส่ง
ภายใต้พันธกิจ "ผู้นำการเปลี่ยนแปลง การเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในภาคการลงทุนและการก่อสร้าง" CC1 ค่อยๆ นำเสนอโซลูชั่นที่ก้าวล้ำ โดยมุ่งเป้าไปที่วิสัยทัศน์ที่จะเป็นองค์กรการลงทุนและการก่อสร้างชั้นนำในเวียดนาม และผู้รับเหมาระดับนานาชาติมืออาชีพ
นอกจากนี้ CC1 ยังมีเป้าหมายที่จะรักษาตำแหน่งโดยมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมหลัก ได้แก่ การก่อสร้าง การลงทุน การผลิตและการค้าวัสดุก่อสร้าง ไปสู่การสร้างห่วงโซ่คุณค่าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกำลังการผลิตและข้อได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบขององค์กร
ในเวลาเดียวกัน CC1 พัฒนาไปสู่การเป็นหนึ่งใน 3 บริษัทก่อสร้างที่มีขนาดเงินทุนใหญ่ที่สุดในเวียดนามภายใน 3 ปีข้างหน้า ยกระดับการดำเนินงานสู่การเป็นผู้รับจ้างงานก่อสร้างระดับสากลมืออาชีพภายใน 5 ปีถัดไป
โครงการสะพานฮัวอัน (ด่งนาย) สร้างโดย CC1
โดยเป็นแนวความคิดที่จะมุ่งหวังให้การขนส่งกลายมาเป็นหนึ่งในพื้นที่หลักและสำคัญในการพัฒนาวิสาหกิจในกิจกรรมการก่อสร้าง นอกเหนือไปจากพื้นที่ที่มีจุดแข็งแบบดั้งเดิม เช่น โครงการด้านพลังงานและอุตสาหกรรมหนัก ดังนั้นตั้งแต่นี้เป็นต้นไป CC1 มีแผนการลงทุนที่ครอบคลุมทั้งด้านทรัพยากรบุคคล เทคโนโลยี และการเงิน
ประการแรก CC1 มุ่งเน้นการพัฒนาทรัพยากรบุคคลทั้งเชิงปริมาณและคุณภาพ บริษัทมุ่งเน้นการสรรหาทีมงานที่มีความสามารถ ความสามารถทางวิชาชีพ และทักษะ เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วงได้อย่างดีเยี่ยม CC1 กำลังเตรียมการกิจกรรมการปรับปรุงและฝึกอบรมอย่างรอบคอบเพื่อพัฒนาและเสริมสร้างทีมงาน แผนกงาน/สำนักงานทุกแผนกของ CC1 ยังคงส่งเสริมการพัฒนาทรัพยากรบุคคลเพื่อมุ่งเน้นการขยายกิจกรรมทางธุรกิจเพิ่มเติมในปี 2566 และปีต่อๆ ไป
โครงการโรงกลั่นน้ำมันงีเซินยังก่อสร้างโดย CC1 อีกด้วย
ต่อไปนี้ CC1 ได้ลงทุนทั้งในด้านเทคโนโลยีการจัดการและเทคโนโลยีอุปกรณ์การก่อสร้างพร้อมกัน ในด้านเทคโนโลยีการจัดการ CC1 พยายามพัฒนานวัตกรรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อนำเอารูปแบบการจัดการที่เป็นวิทยาศาสตร์ คล่องตัว และมีประสิทธิผล มาใช้ นอกเหนือจากการนำเทคโนโลยี BIM (Building Information Modeling) และ ERP (Enterprise Resource Planning) มาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการและการดำเนินการควบคู่กัน
การประยุกต์ใช้ระบบ ERP และแบบจำลอง BIM ในการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจของ CC1 คาดว่าจะช่วยลดต้นทุน ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของแรงงาน เพิ่มผลกำไรจากการลงทุนและการผลิตให้เหมาะสมที่สุด ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน นอกจากนี้ CC1 ยังมุ่งเน้นการลงทุนและพัฒนาเทคโนโลยี อุปกรณ์ และโซลูชันการก่อสร้างขั้นสูงเพื่อใช้ในโครงการที่องค์กรกำลังและจะก่อสร้างและลงทุน รวมถึงโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรด้วย
โรงพยาบาลเด็กนครโฮจิมินห์ สร้างโดย CC1
สุดท้ายนี้ เพื่อบรรลุเป้าหมายการลงทุนดังกล่าวข้างต้น CC1 จำเป็นต้องจัดเตรียมแหล่งเงินทุนที่มีจำนวนมากและทรงพลัง ด้วยเหตุนี้ CC1 จึงได้และจะยังคงขยายและขยายความสัมพันธ์ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ครอบคลุมกับสถาบันสินเชื่อ ธนาคาร และสถาบันการเงินหลักๆ ในประเทศและต่างประเทศต่อไป
ควบคู่ไปกับการรักษาและพัฒนาตำแหน่งที่มีอยู่ในตลาดการก่อสร้างในประเทศในภาคอุตสาหกรรมและโยธา CC1 กำลังเผชิญโอกาสอันยิ่งใหญ่ในการฝ่าฟันและยืนเคียงบ่าเคียงไหล่กับยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในอนาคตอันใกล้นี้ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา CC1 ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคง มุ่งมั่นที่จะก้าวข้ามขีดจำกัด นำเสนอโครงการคุณภาพสูง ยืนยันตำแหน่งและชื่อเสียงของตนเองในฐานะผู้ครองตลาดการก่อสร้างอันดับ 1 ในเวียดนาม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)