การอนุมัติแผนและที่ตั้งเส้นทางเขื่อนท่าหงษ์ อำเภอดงอานห์

ตามคำวินิจฉัย แผนผังและตำแหน่งที่ตั้งของเส้นทางเขื่อนตาฮ่องในเขตด่งอันห์ (ตั้งแต่ K48+165 ถึง K64+126) มาตราส่วน 1/500 จัดทำโดยสถาบันวางแผนการก่อสร้าง ฮานอย และประเมินผลโดยกรมวางแผนและสถาปัตยกรรมฮานอย จุดเริ่มต้นตัดกับเขื่อนแม่น้ำเดืองในเขตซวนแญ่ จุดสิ้นสุดอยู่ที่เขตแดนระหว่างเขตด่ายมัค เขตด่งอันห์ และเขตจ่างเวียด เขตเม่ลิงห์ ระยะทางประมาณ 16 กิโลเมตร

เส้นทางนี้กำหนดขึ้นตามเส้นทางเขื่อนกั้นน้ำที่มีอยู่เดิม โดยสอดคล้องกับแผนการก่อสร้างทั่วไปของเมืองหลวง แผนการขนส่งของเมืองหลวง แผนแบ่งเขตเมืองที่ได้รับอนุมัติ N4, N8, GN, GN(A) และแม่น้ำแดง เส้นทางนี้ประกอบด้วยช่วงที่มีระดับความชันตั้งแต่ถนนสายหลักในภูมิภาค ถนนระหว่างภูมิภาค ไปจนถึงถนนสายหลักในเมือง

ถนนบนคันกั้นน้ำมีความกว้างตั้งแต่ B = 11.0 ม. ถึง B = 18.5 ม. โดยมีหน้าตัดทั่วไปดังนี้: B = 11 ม. รวมส่วนประกอบ: ถนน 7.5 ม. (2 เลน) ทางเท้า (2.5 + 1) ม.; B = 18.5 ม. รวมส่วนประกอบ: ถนน 15 ม. (4 เลน) ทางเท้า (2.5 + 1) ม.

ถนนหัวเขื่อนในเขตเมืองมีความกว้างตั้งแต่ B = 11 เมตร ถึง B = 13.5 เมตร หน้าตัดทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนน 7 - 7.5 เมตร (2 เลน) ทางเท้าฝั่งเขื่อนกว้าง 1 เมตร ทางเท้าฝั่งที่อยู่อาศัยในเขตเมืองกว้าง 3 - 5 เมตร ในส่วนของเส้นทางที่ผ่านพื้นที่สมาร์ทซิตี้ทางตอนเหนือของฮานอยและส่วนที่ตรงกับเส้นทางหลักในเขตเมือง TC13 ถนนหัวเขื่อนถูกสร้างขึ้นตามมาตราส่วนของถนนในเขตเมือง โดย B = 28 เมตร (4 เลนหลัก 2 เลนบริการ) และ B = 42.5 เมตร (6 เลนหลัก 2 เลนบริการ)

ถนนเชิงเขื่อนด้านนอกแม่น้ำมีความกว้าง B = 11 ม. โดยหน้าตัดทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนนกว้าง 7 ม. (2 เลน) ทางเท้ากว้าง 1 ม. ด้านข้างเขื่อน ทางเท้ากว้าง 3 ม. ด้านนอก

ลักษณะทางตัดขวางโดยทั่วไปของเส้นทางแสดงไว้ในแผนผังเส้นทางที่ได้รับอนุมัติและแบบแปลนสถานที่ที่แนบมากับคำตัดสินฉบับนี้ ส่วนประกอบของทางตัดขวางถนนจะถูกกำหนดอย่างแม่นยำตามโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

คณะกรรมการประชาชนเมืองมอบหมายให้แผนกผังเมืองและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันแบบแปลนและตำแหน่งเส้นทางตามมติอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนเมือง

คณะกรรมการประชาชนเขตด่งอันห์จะทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำประกาศแผนเส้นทางและเอกสารตำแหน่งที่ได้รับอนุมัติให้สาธารณชนทราบ เพื่อให้หน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้องทราบและนำไปปฏิบัติ จัดสรรงานในการตั้งเครื่องหมายเขตถนนพร้อมกันกับการดำเนินการเวนคืนที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ในระหว่างการดำเนินโครงการลงทุน บริหารจัดการที่ดินและระเบียบการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดทั้งสองข้างทางตามผังเมือง แผนผัง และตำแหน่งที่ตั้งของถนนที่ได้รับอนุมัติ

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html