(MPI) – เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2566 นายกรัฐมนตรีได้ออกมติเลขที่ 1736/QD-TTg อนุมัติการวางแผนจังหวัด เตยนิญ ในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
ภาพประกอบ ที่มา: thanhpho.tayninh.gov.vn |
ด้วยเหตุนี้ แผนงานจังหวัดเตยนิญสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 จึงได้กำหนดเป้าหมายทั่วไปในการมุ่งมั่นพัฒนาจังหวัดเตยนิญให้เป็นพื้นที่ที่มีการพัฒนาอย่างมีพลวัต มีอารยธรรม มีสภาพแวดล้อมการดำรงชีวิตที่ดี ปรับตัวได้ดีกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และเป็นสถานที่ที่ควรค่าแก่การเยี่ยมชมและอยู่อาศัย อุตสาหกรรมและบริการ ด้านการท่องเที่ยว เป็นแรงผลักดันหลักในการเติบโตที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาพื้นที่ใหม่ๆ ทำให้เตยนิญเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการพัฒนาอุตสาหกรรมและบริการด้านการท่องเที่ยวในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และทั่วประเทศ
สำหรับเป้าหมาย ทางเศรษฐกิจ เฉพาะ ภายในปี 2573 อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจเฉลี่ยในช่วงปี 2564-2573 จะอยู่ที่ประมาณ 9.5% ต่อปี โครงสร้างเศรษฐกิจ: เกษตรกรรม ป่าไม้ และประมงคิดเป็นประมาณ 11% อุตสาหกรรมก่อสร้างคิดเป็นประมาณ 58% บริการคิดเป็น 25% และภาษีสินค้าหักเงินอุดหนุนสินค้าคิดเป็น 6% ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) เฉลี่ยต่อหัวจะอยู่ที่ประมาณ 210 ล้านดอง (เทียบเท่าประมาณ 7,700 ดอลลาร์สหรัฐ) อัตราการเติบโตของผลิตภาพแรงงานเฉลี่ยในช่วงปี 2564-2573 จะอยู่ที่ประมาณ 10.5% ต่อปี
วิสัยทัศน์การพัฒนาภายในปี พ.ศ. 2593 จังหวัดเตยนิญจะกลายเป็นจังหวัดที่มีเศรษฐกิจพัฒนาแล้ว โดยยึดหลักอุตสาหกรรมสะอาดและเกษตรกรรมไฮเทค การค้าและการท่องเที่ยวที่พัฒนาแล้ว และเป็นประตูการค้าระหว่างประเทศของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และทั่วประเทศ จังหวัดที่มีระบบบริหารราชการที่มีประสิทธิภาพ สภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เป็นมิตร และสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยที่น่าดึงดูดใจ โดยยึดหลักระบบนิเวศที่ยั่งยืนและหลากหลาย
ในส่วนของแนวทางการพัฒนาภาคส่วนและสาขาสำคัญ แผนงานจังหวัดเตยนิญได้ระบุภาคส่วนสำคัญ 3 ภาคส่วน ได้แก่ อุตสาหกรรม การค้า บริการ และการท่องเที่ยว เกษตรกรรม ป่าไม้ และประมง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านอุตสาหกรรม มุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิตอย่างเข้มแข็ง ด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การปล่อยมลพิษต่ำ การประหยัดพลังงาน การประหยัดที่ดินและแรงงาน ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานของนิคมอุตสาหกรรมที่มีอยู่เดิม จัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่ และขยายนิคมอุตสาหกรรมบางแห่งในพื้นที่ที่มีสภาพเหมาะสม
ในด้านการค้า บริการ และการท่องเที่ยว มุ่งเน้นการพัฒนาการค้าและบริการให้มีความหลากหลาย มีคุณภาพ และมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศกับจังหวัดชายแดนกัมพูชาอย่างแข็งขัน และส่งเสริมการค้าในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับนครโฮจิมินห์ การวางกลไกเพื่อควบคุมการวางแผนการผลิตและดึงดูดการพัฒนาการค้า ในด้านบริการโลจิสติกส์ มุ่งเน้นการพัฒนาให้เป็นหนึ่งในภาคเศรษฐกิจที่สำคัญ ทำให้จังหวัดเตยนิญเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้า การขนส่ง คลังสินค้า โลจิสติกส์ และการค้าในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ในด้านการท่องเที่ยว มุ่งเน้นการพัฒนาศักยภาพและข้อได้เปรียบด้านการท่องเที่ยวของจังหวัดให้สูงสุด ให้ความสำคัญกับลักษณะทางนิเวศวิทยา และส่งเสริมการลงทุนอย่างต่อเนื่องในการพัฒนาโครงการต่างๆ ตามแผนงานย่อยตามแผนงานของนายกรัฐมนตรีที่ 1099/QD-TTg ลงวันที่ 5 กันยายน 2561 เพื่อให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์และระดับนานาชาติ
ในด้านเกษตรกรรม ป่าไม้ และประมง พัฒนาภาคการเพาะปลูกในทิศทางที่เข้มข้นและมีขนาดใหญ่ เชื่อมโยงการผลิตกับการเก็บรักษา การแปรรูป การบริโภค และการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรตามห่วงโซ่คุณค่า ส่งเสริมการใช้เครื่องจักรแบบซิงโครนัส นำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในทุกขั้นตอน ตั้งแต่เมล็ดพันธุ์ การเพาะปลูก การเก็บเกี่ยว การถนอมอาหาร การแปรรูป...
สำหรับแผนการจัดการกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคม และแผนการจัดหน่วยงานบริหารระดับอำเภอและตำบลนั้น แผนงานจังหวัดเตยนิญได้กำหนดแผนการจัดการกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมตาม “เขตพัฒนา 3 แห่ง 4 แกนพลวัต และ 1 เขตความมั่นคงทางสังคม” โดยเขต 1 เป็นเขตพัฒนาอุตสาหกรรม บริการชุมชนเมืองที่มีผลกระทบต่อการหลั่งไหล เชื่อมต่อกับทะเลสาบเดาเตี๊ยง และเกษตรกรรมไฮเทค โดยมีศูนย์กลางการพัฒนาของจังหวัดคือสามเหลี่ยมจ่างบ่าง - เฟื้อกดง - โกเดา เขต 2 เป็นศูนย์กลางการบริหาร วัฒนธรรม การศึกษา การแพทย์ และการท่องเที่ยว โดยเน้นบริการเป็นหลัก รองลงมาคืออุตสาหกรรมสนับสนุนและแปรรูป และเกษตรกรรมไฮเทค เขต 3 เป็นเขตพัฒนาการเกษตร พัฒนาบริการไปสู่ความมั่นคงทางสังคมและการท่องเที่ยวเชิงนิเวศอย่างค่อยเป็นค่อยไปในพื้นที่โลโก - ซามัต ป่าหว่าโห่ย และแม่น้ำวัมโกดง
แกนไดนามิกประกอบด้วย: แกนหมายเลข 1 เชื่อมต่อกับทางด่วน Go Dau - Xa Mat และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22B ซึ่งเป็นเส้นทางพัฒนาหลักเหนือ - ใต้ของจังหวัด Tây Ninh; แกนหมายเลข 2 เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคกับจังหวัด Binh Duong และราชอาณาจักรกัมพูชาในทิศทางตะวันออก-ตะวันตกสำหรับภาคใต้; แกนหมายเลข 3 เชื่อมต่อกับเส้นทาง Dat Set - Ben Cui - Ben Cau ซึ่งเป็นเส้นทางวงแหวนสำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างนิคมอุตสาหกรรม; แกนหมายเลข 4 เชื่อมต่อกับถนนจังหวัดหมายเลข 781 ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคกับจังหวัด Binh Duong และราชอาณาจักรกัมพูชาในทิศทางตะวันออก-ตะวันตกสำหรับภาคกลาง
แนวเขตประกันสังคมเชื่อมโยงกับทางหลวงตามแนวชายแดน เชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆ กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงผ่านลองอานและพื้นที่สูงตอนกลางผ่านบิ่ญเฟื้อก และเป็นเส้นทางสนับสนุนการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และความมั่นคงทางสังคมสำหรับภาคเหนือ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)