ค่าธรรมเนียมเรือจมเกาะกงเต่า 1 พันล้านดอง: เก็บเงินระยะยาวแทนการขายเศษโลหะ!

เมื่อเร็วๆ นี้ ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับกรณีของบริษัท ท่องเที่ยว ที่เสนอให้จมเรืออับปาง Sheng Li ที่จอดทอดสมออยู่ในเขตพิเศษกงเต่า ได้ดึงดูดความสนใจจากสาธารณชนเป็นพิเศษ

Phí đánh chìm tàu Côn Đảo 1 tỷ đồng: Thu tiền lâu dài thay vì bán sắt vụn! - 1 — เรือ Sheng Li จอดทอดสมออยู่ที่เกาะกงเต้า (ภาพ: Tuan Tu)

เรือ Sheng Li ล่องลอยไปอย่างอิสระ ได้รับการลากกลับโดยเจ้าหน้าที่ และทอดสมออยู่ที่ท่าเรือของฝูงบิน R33 (หน่วยบัญชาการหน่วยยามฝั่งภาค 3 ประจำการในเขตพิเศษกงเต่า) รอการดำเนินการ

ต้นเดือนสิงหาคม บริษัท Amadive Travel Services Limited ได้ส่งเอกสารไปยังกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ เสนอโครงการจมเรืออับปาง Sheng Li เพื่อสร้างจุดดำน้ำชั้นสูงบนเกาะกงเดา

นายโง ตวน ตู กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท อามาไดฟ์ ทัวริซึม เซอร์วิส จำกัด ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว แดนตรี ว่า ก่อนหน้านี้ ทางหน่วยงานได้ดำเนินการสำรวจสภาพเรือในปัจจุบันแล้ว

โดยเฉพาะภายในเรือมีบริเวณที่ต้องทำความสะอาดหลายจุด เช่น แผงเพดานที่ก่อให้เกิดมลภาวะ ระบบบังคับเลี้ยว และถังน้ำมันที่ต้องทำความสะอาด อย่างไรก็ตาม ภายในเรือยังคงมีขยะจำนวนมากและคราบไขมันหนาๆ อยู่

เรือมีห้องเก็บสินค้าเชื่อมต่อกัน 6 ห้อง เครื่องยนต์หลัก 1 เครื่อง เครื่องยนต์เสริม 2 เครื่อง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 1 เครื่อง และใบพัด 1 ใบ ทั้งหมดนี้ปนเปื้อนน้ำเค็ม เป็นสนิม และไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป

จากการสังเกตเบื้องต้นพบว่าตัวเรือได้รับความเสียหายอย่างหนักและไม่ได้รับการบำรุงรักษาเป็นเวลานาน

วัตถุประสงค์ของโครงการของบริษัทการท่องเที่ยวคือการสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางทะเลรูปแบบใหม่ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวที่ชื่นชอบการดำน้ำ เอกสารดังกล่าวได้ถูกส่งไปยังกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า (ก่อนการควบรวมกิจการ) และศูนย์ส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดนี้แล้ว

Phí đánh chìm tàu Côn Đảo 1 tỷ đồng: Thu tiền lâu dài thay vì bán sắt vụn! - 2 — สภาพเรือในปัจจุบันเสื่อมโทรมลงอย่างมาก (ภาพ: Tuan Tu)

ตามกฎหมาย ก่อนการควบรวมกิจการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า ได้อนุมัติแผนการประมูลเรือเซิ่งหลี่เพื่อนำเศษโลหะมาประมูล โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 1.7 พันล้านดอง เรือลำนี้จะถูกประมูล 2 รอบ

กรณีที่เรือไม่มีหน่วยจัดซื้อห่วงยางทั้ง 2 ห่วง โครงการจมเรือเพื่อพัฒนาเป็นแหล่งดำน้ำท่องเที่ยวแห่งใหม่ก็ได้รับการพิจารณาดำเนินการ

คุณตวน ตู ระบุว่า หากเรือเซิ่งลี่ถูกประมูลขายเป็นเศษโลหะ รัฐบาลจะได้เรือลำนี้เพียงครั้งเดียว ขณะเดียวกัน หากเรือลำนี้ถูกจมลงเพื่อการท่องเที่ยว เรือลำนี้อาจถูกพัฒนาเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์และยั่งยืน ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยือนเกาะกงเต่า

“มีเรือร้างมากมายทั่ว โลก ที่ถูกดัดแปลงมาเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจใหม่ๆ เช่น แหล่งดำน้ำ เพื่อสร้างรายได้และสร้างมูลค่าที่ยั่งยืน แทนที่จะเก็บเงินจากการขายเศษโลหะเพียงครั้งเดียว อย่างไรก็ตาม เรายังคงต้องปฏิบัติตามนโยบาย โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนในเกาะกงเดา ไม่ใช่เน้นหนัก” คุณตูวิเคราะห์

หากโครงการได้รับการอนุมัติ ทางหน่วยงานคาดว่าจะใช้งบประมาณประมาณหนึ่งพันล้านดองเพื่อจมเรือลำนี้ เรือจะถูกจมที่เกาะฮอนไท ที่ความลึกประมาณ 30 เมตร

กระบวนการจมเรือต้องผ่านหลายขั้นตอนเพื่อความปลอดภัยและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เรือทั้งลำต้องได้รับการทำความสะอาด และกำจัดชิ้นส่วนที่ไม่ใช่โลหะและวัสดุที่อาจเป็นอันตรายออก เหลือเพียงตัวเรือเหล็กที่ต้องจม

บริษัทวางแผนที่จะจ้างหน่วยงานมืออาชีพมาทำการสำรวจและเก็บตัวอย่างน้ำก่อนและหลังการจมเรือประมาณไตรมาสละครั้ง โดยตัวอย่างน้ำจะถูกนำไปใช้เพื่อประเมินค่าดัชนี pH ระดับมลพิษโลหะหนัก เช่น ตะกั่ว และวิเคราะห์โครงสร้างพื้นท้องเรือและระบบนิเวศที่มีอยู่

Phí đánh chìm tàu Côn Đảo 1 tỷ đồng: Thu tiền lâu dài thay vì bán sắt vụn! - 3 — การดำน้ำที่เกาะกงเดาเป็นหนึ่งในบริการที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวในปัจจุบัน (ภาพ: มีตัวละครให้)

นอกจากนี้หน่วยจะนำเรือลงไปยังพื้นที่ทะเลที่สำรวจเพื่อจมลง เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมให้สิ่งมีชีวิตในทะเลเจริญเติบโต

จากเหตุการณ์เรืออับปาง บริษัทสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มุ่งเป้าไปที่กลุ่มลูกค้าที่มีกำลังซื้อสูงได้ ไม่ว่าจะเป็นทัวร์ดำน้ำลึกสำหรับผู้ที่มีใบรับรองการดำน้ำระดับนานาชาติ หรือทัวร์สำหรับแขกที่ไม่ได้ดำน้ำ ทัวร์ชมซากเรืออับปาง หลักสูตรดำน้ำ...

ภายใต้ข้อเสนอนี้ บริษัทจะมีสิทธิ์พิเศษในการใช้ประโยชน์จากเรือที่จมเป็นเวลา 10 ปี

นักข่าว แดนตรี ได้ทำการสำรวจอย่างรวดเร็วและได้ทราบว่าขณะนี้เวียดนามไม่มีทัวร์ดำน้ำเพื่อชมซากเรืออับปางอย่างเป็นทางการ

ที่เกาะกงเดา ปัจจุบันมีเพียงทัวร์ชมซากเรือ LCM-8 ของอเมริกาในอ่าวกงเซินเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เรือ LCM-8 มีขนาดเล็ก มีความยาวเพียง 20 เมตรกว่าๆ และจมอยู่ที่ความลึกประมาณ 6 เมตร จึงไม่น่าดึงดูดใจนักดำน้ำมืออาชีพ

ราคาทัวร์ดำน้ำเริ่มต้นที่ 3.2 ล้านดองต่อคน ตั้งแต่เวลา 8.00 น. ถึง 12.00 น. ในช่วงเวลาดังกล่าว ผู้เข้าร่วมสามารถดำน้ำได้ 2 ครั้ง แต่ละครั้งใช้เวลาประมาณ 45 นาที ขึ้นอยู่กับสภาพร่างกายของแต่ละคน

“เรือเซิ่งลี่มีความยาว 52 เมตร กว้าง 8.5 เมตร หากโครงการนี้ได้รับการอนุมัติ จะจมลงที่ความลึกประมาณ 30 เมตร ซึ่งจะสร้างประสบการณ์ที่ครบถ้วนและน่าสนใจให้กับนักท่องเที่ยวอย่างแน่นอน” คุณตูกล่าว

นายเหงียน ฮวง เฟือง ตัวแทนบริษัททัวร์ที่กำลังดำเนินกิจการนำเที่ยวดำน้ำดูปะการังและพานักท่องเที่ยวไปดูเต่าทะเลวางไข่ กล่าวว่า ข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์เรือเซิ่งลี่จมก็ได้รับความสนใจจากผู้ประกอบการท่องเที่ยวในจังหวัดกงเดาเช่นกัน

“ปัจจุบันเกาะกงเดายังไม่มีบริการใหม่ๆ ให้นักท่องเที่ยวได้สัมผัสมากนัก ดังนั้น หากหน่วยงานใดเข้ามาใช้ประโยชน์และให้บริการ ก็จะสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากมาที่นี่ได้อย่างแน่นอน” นายฟองกล่าว

จริงๆ แล้วการดำน้ำซากเรือถือเป็นการท่องเที่ยวรูปแบบใหม่ในเวียดนาม แต่ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศเพื่อนบ้าน เช่น มาเลเซียและอินโดนีเซีย โดยนำมาซึ่งมูลค่าทางเศรษฐกิจสูง

ที่บาหลี ประเทศอินโดนีเซีย นักท่องเที่ยวสามารถสัมผัสประสบการณ์การดำน้ำลึกเพื่อชมซากเรือบรรทุกสินค้าอเมริกันที่จมอยู่ใต้น้ำได้ในระดับความลึกตั้งแต่ 5 เมตร ถึง 30 เมตร เหมาะสำหรับนักดำน้ำทุกระดับ ราคาทัวร์เริ่มต้นที่ 100 ดอลลาร์สหรัฐ/คน หรือประมาณ 2.6 ล้านดอง (สำหรับผู้ที่มีใบรับรองการดำน้ำ) และ 120 ดอลลาร์สหรัฐ/คน หรือประมาณ 3.1 ล้านดอง (สำหรับผู้ที่มีใบรับรองการดำน้ำ)

ในทำนองเดียวกัน ที่พัทยา ประเทศไทย เรือรบของกองทัพเรือถูกจมลงโดยเจตนาในปี พ.ศ. 2546 เพื่อสร้างแหล่งท่องเที่ยวที่ความลึกเกือบ 30 เมตร ราคาดำน้ำรวมถึงค่าเช่าอุปกรณ์ส่วนตัวแตกต่างกันไป เริ่มต้นที่ 95 ดอลลาร์สหรัฐ/คน (2.5 ล้านดอง)

เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม นางสาวเหงียน ถิ อันห์ ฮัว ผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า กรมฯ ได้รับข้อเสนอจากบริษัท Amadive ให้จมเรือลำดังกล่าว เพื่อสร้างจุดดำน้ำชั้นสูง

กรมการท่องเที่ยวได้ส่งข้อคิดเห็นเป็นลายลักษณ์อักษรถึงกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม เพื่อขอให้มีการสำรวจและประเมินสถานที่ที่เสนอ การคาดการณ์ผลกระทบ และการติดตามคุณภาพน้ำ เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีมลพิษและไม่มีผลกระทบต่อชายหาดท่องเที่ยว โดยเฉพาะในเกาะกงเดา

ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/phi-danh-chim-tau-con-dao-1-ty-dong-thu-tien-lau-dai-thay-vi-ban-sat-vun-20250812115303616.htm