รถยนต์และรถพ่วงหรือกึ่งพ่วงที่ประกอบในประเทศ จะได้รับการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนร้อยละ 50 เป็นเวลา 3 เดือน เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนเป็นต้นไป
ตามพระราชกฤษฎีกาที่ออก โดยรัฐบาล เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วง และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่ผลิตและประกอบในประเทศจะลดลง 50% ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนถึง 30 พฤศจิกายน และตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม ค่าธรรมเนียมนี้จะกลับมาเป็นระดับเดิม
นับเป็นปีที่ 4 ติดต่อกันที่รถยนต์ที่ผลิตในประเทศได้รับสิทธิประโยชน์จากนโยบายนี้ อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาการบังคับใช้นโยบายนี้ลดลงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับการปรับลดภาษีครั้งก่อน (6 เดือน) อันที่จริง การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนไม่ได้ช่วยลดราคารถยนต์ แต่จะช่วยลดต้นทุนการนำรถยนต์ออกสู่ท้องถนน การลดค่าธรรมเนียมประเภทนี้ยังมีจุดมุ่งหมายเพื่อกระตุ้นการบริโภครถยนต์ในประเทศท่ามกลางความยากลำบากหลายประการที่ธุรกิจในสาขานี้กำลังเผชิญอยู่
ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) ระบุว่า ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์ประกอบและผลิตในประเทศอยู่ที่ 67,849 คัน ลดลง 15% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นับตั้งแต่เดือนเมษายน ยอดขายรถยนต์ประกอบและผลิตในประเทศลดลง 3-14% เมื่อเทียบกับรถยนต์นำเข้าทั้งหมด
ปัจจุบัน ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์คำนวณจากเปอร์เซ็นต์ของรถยนต์แต่ละประเภทและแต่ละท้องที่เมื่อจดทะเบียน ตัวอย่างเช่น ค่าธรรมเนียมแรกเข้าสำหรับรถยนต์ใน ฮานอย กวางนิงห์ และไฮฟอง อยู่ที่ 12% ของมูลค่ารถยนต์ 10% ในโฮจิมินห์ซิตี้ และ 11% ในห่าติ๋ญ... สำหรับรถกระบะ ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนจะอยู่ที่ 60% ของค่าธรรมเนียมแรกเข้าสำหรับรถยนต์ นับตั้งแต่การชำระครั้งที่สอง ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนจะอยู่ที่ 2% และคิดอัตราเดียวกันทั่วประเทศ
ก่อนหน้านี้ ในการพัฒนานโยบายนี้ กระทรวงการคลังได้เสนอให้รัฐบาลพิจารณาไม่นำนโยบายนี้ไปปฏิบัติ เหตุผลก็คือเมื่อเร็วๆ นี้ เวียดนามได้รับคำร้องขอคำอธิบายจำนวนมากเกี่ยวกับนโยบายดังกล่าวที่แบ่งแยกระหว่างรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศกับรถยนต์นำเข้า กระทรวงฯ จึงเสนอให้รัฐบาลมอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าพิจารณาและเสนอแนวทางแก้ไขในกรณีที่เวียดนามอาจถูกฟ้องร้อง
คาดว่างบประมาณจะลดรายได้ประมาณ 2,600 พันล้านดองเมื่อดำเนินนโยบายนี้
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)