การประชุมคณะกรรมการอำนวยการระดับรัฐครั้งที่ 13 สำหรับโครงการและงานสำคัญระดับชาติที่เป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง

สหายเหงียน มานห์ ตวน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุมที่สะพานจังหวัด เตวียนกวาง ผู้เข้าร่วมการประชุม ได้แก่ สหายวัน ดิงห์ เทา สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด ผู้อำนวยการกรมแผนงานและการลงทุน ผู้นำกรม สาขา และคณะกรรมการประชาชนของอำเภอฮัมเอียนและเอียนเซิน และเมืองเตวียนกวาง

ผู้แทนเข้าร่วมประชุม ณ สะพานจังหวัดเตวียนกวาง

ในการเปิดการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ ได้เน้นย้ำว่าเป้าหมายประการหนึ่งที่ตั้งไว้โดยรัฐสภาชุดที่ 13 คือการมีทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2568 และ 5,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2573 นอกจากนี้ รัฐสภาชุดที่ 13 ยังได้ระบุถึงความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์ 3 ประการ รวมถึงความก้าวหน้าในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

โดยปฏิบัติตามมติของพรรค รัฐบาล มีมติจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแล โดยระบุรายชื่อโครงการที่คณะกรรมการกำกับดูแลทำหน้าที่ติดตามและกำกับดูแล ซึ่งรวมถึงโครงการหลัก 40 โครงการและโครงการองค์ประกอบ 92 โครงการ ใน 3 ด้าน ได้แก่ ถนน ทางรถไฟ และการบิน โดยผ่าน 48 จังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง

การประชุมครั้งที่ 12 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานให้กระทรวง หน่วยงานสาขา และท้องถิ่น รวม 57 งาน เน้นขจัดปัญหาและอุปสรรค เร่งรัดการเคลียร์พื้นที่ และจัดหาวัสดุก่อสร้าง โดยเฉพาะโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญในภาคใต้ โดยขณะนี้หน่วยงานได้ดำเนินการเสร็จทันกำหนด 20 งาน อยู่ในระหว่างดำเนินการตามทิศทางและการจัดการประจำ 30 งาน มี 1 งานที่ยังไม่ถึงกำหนด 6 งานยังไม่เสร็จตามกำหนด...

ในการประชุม ผู้นำของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ได้เสนอกลุ่มงานและแนวทางแก้ไขเพื่อดำเนินการแก้ไขในครั้งต่อไป

ในจังหวัดเตวียนกวาง ขณะนี้จังหวัดกำลังดำเนินโครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) ซึ่งเป็นส่วนที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวาง โครงการนี้ถือเป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญและเป็นโครงการสำคัญของภาคการขนส่ง

ในส่วนของการดำเนินการก่อสร้าง โครงการมีงานก่อสร้างทั้งหมด 7 แพ็คเก็จ โดยหน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการก่อสร้างแพ็คเก็จถนนและสะพานบนเส้นทางไปพร้อมกัน 6/6 แพ็คเก็จ ส่วนแพ็คเก็จระบบไฟยังไม่ได้ดำเนินการ

จนถึงปัจจุบันได้ส่งทีมงานก่อสร้างไปแล้ว 74 ทีม โดยบางหน่วยก่อสร้างต้องทำงานล่วงเวลาในเวลากลางคืนเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย จำนวนเครื่องจักรและอุปกรณ์บนเส้นทางรวมเกือบ 500 ชิ้น มูลค่าการดำเนินการรวม ณ สิ้นเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ประมาณ 11.15% ของมูลค่าสัญญา

นายเหงียน มานห์ ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวในการประชุมว่า ขณะนี้จังหวัดกำลังเร่งรัดให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้างทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซางอย่างจริงจัง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฝนตกหนัก ความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างถนนและพื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่จึงได้รับผลกระทบ นอกจากนี้ ในระหว่างดำเนินโครงการ จำเป็นต้องฟื้นฟูพื้นที่นาข้าวประมาณ 20 เฮกตาร์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้า

สหายเหงียน มานห์ ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวในการประชุม

ในระยะข้างหน้านี้ รัฐบาลจะเน้นการกำจัดสิ่งกีดขวางในการเคลียร์พื้นที่ และเร่งรัดให้ผู้รับเหมาใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยโดยทำงานแบบ “3 กะ 4 กะ” เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ

ในตอนท้ายการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้กล่าวชื่นชมและรับทราบถึงความสำเร็จของกระทรวง ภาคส่วน และหน่วยงานท้องถิ่นในการดำเนินโครงการระดับชาติและโครงการสำคัญในภาคการขนส่งในช่วงที่ผ่านมา หน่วยงานท้องถิ่นได้ระดมกำลังทั้งระบบการเมืองเพื่อเร่งความก้าวหน้าและดำเนินการให้เสร็จสิ้นการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการระดับชาติที่สำคัญ

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำเจตนารมณ์ “ลงมือทำเลย ไม่เถียงกลับ” “อย่าปฏิเสธ อย่าพูดยาก อย่าพูดว่าใช่แต่อย่าทำ” ทั้งหมดนี้เพื่อประโยชน์ของประเทศชาติ ประชาชน และประชาชน จึงขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการประสานงานและมุ่งเน้นส่งเสริมโครงการต่างๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้โครงการมีความก้าวหน้าและมีคุณภาพ ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี เราต้องเร่งสร้างความก้าวหน้าและมุ่งมั่นสร้างทางด่วน 3,000 กม. ตามแผนให้แล้วเสร็จภายในปี 2568…

ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/phien-hop-thu-13-cua-ban-chi-dao-nha-nuoc-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai-196355.html