เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม หนังสือพิมพ์ Dan Tri ตี พิมพ์บทความเรื่อง "ชามก๋วยเตี๋ยวราคา 200,000 ดองที่สนามบิน Noi Bai ลูกค้าบ่นว่าแพงเกินไป" โดยกล่าวถึงเรื่องราคาอาหารที่สนามบินนานาชาติสูงกว่าร้านอาหารข้างนอกถึง 4-5 เท่า
บทความนี้ได้รับความคิดเห็นและการแชร์จากผู้อ่านนับพัน โดยส่วนใหญ่บ่นเกี่ยวกับราคาอาหารและเครื่องดื่มที่สูงในสนามบิน
บัญชี Hungthanh บอกว่า "ผมมีโอกาสได้ไป เที่ยว หลายประเทศ ปกติที่สนามบินจะขายแต่อาหารที่ราคาสูงกว่าข้างนอก 10-20% เท่านั้น ที่สนามบิน Noi Bai ราคาสูงเกินไป"

เฝอไก่ราคา 8 เหรียญสหรัฐฯ (กว่า 200,000 ดอง) ที่อาคาร T2 - สนามบินนานาชาติโหน่ยบ่าย (ภาพถ่าย: Tue Minh)
“ผู้โดยสารต้องไปกินข้าวที่สนามบินเหรอ... ฉันคิดว่าคนน่าจะกินข้าวข้างนอกได้นะ ส่วนเฝอที่สนามบินก็ไม่ได้มีอะไรพิเศษอะไร แต่แพง เพราะค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่คือค่าเช่าร้าน” ผู้อ่าน Pham Thanh Nhat เขียนไว้
จากมุมมองอื่นผู้อ่านบางคนเชื่อว่าราคาที่ระบุไว้ชัดเจน ลูกค้ามีสิทธิ์ที่จะเลือกแทนที่จะบ่น
ผู้อ่านท่านหนึ่งเขียนว่า "ข้อมูลราคาระบุไว้ชัดเจน การบริการและสุขอนามัยดี อาหารก็ค่อนข้างดี ถ้าลูกค้ารับได้ก็เข้ามาทาน แต่ถ้าไม่ทานก็ไม่มีใครบังคับ ใช่ไหมครับ"
ถอดรหัสราคาชามก๋วยเตี๋ยวสนามบิน
คุณ Hoang Tung ประธานบริษัท F&B Investment ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว Dan Tri ว่า ปัญหาข้อถกเถียงเรื่องราคาอาหารและเครื่องดื่มที่สนามบินนั้นไม่เพียงแต่เกิดขึ้นในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นในหลายประเทศทั่ว โลก อีกด้วย
คุณตุงกล่าวว่าราคาสินค้าที่สนามบินมักจะสูงกว่าราคาสินค้าภายนอก เพราะสินค้าต้อง "แบกรับ" ต้นทุนหลายประเภท ผู้ขายจึงถูกบังคับให้ตั้งราคาเพื่อให้ครอบคลุมต้นทุน ในขณะเดียวกันก็ต้องรักษากำไรไว้ด้วย
“ปัจจัยที่มีผลต่อราคาสินค้าในสนามบิน ได้แก่ ต้นทุนสถานที่ เงินเดือนพนักงาน มาตรฐานและการควบคุมด้านความปลอดภัยและสุขอนามัยของอาหาร...” เขากล่าวเน้นย้ำ

นายฮวง ตุง กล่าวว่า การถกเถียงเรื่องราคาอาหารที่สนามบินไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นในหลายประเทศด้วย (ภาพ: จัดทำโดยตัวละคร)
สนามบินมักตั้งอยู่ไกลจากใจกลางเมือง ดังนั้นต้นทุนการขนส่งวัตถุดิบจึงสูงกว่า อาหารและเครื่องดื่มที่จำหน่ายในสนามบินมีมาตรฐานด้านสุขอนามัยและความปลอดภัยสูงกว่า และมีเอกสารรับรองแหล่งที่มาอย่างละเอียด การนำวัตถุดิบเข้ามาแปรรูปต้องผ่านกระบวนการควบคุมและคัดกรองอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ
ต้นทุนการจ้างพนักงานมาทำงานที่ร้านอาหารและร้านอาหารในสนามบินไม่ต่ำนัก คุณตุงอธิบายว่าพนักงานที่ทำงานที่นี่ต้องมีมาตรฐานทั้งในด้านรูปลักษณ์ภายนอก ความสามารถในการสื่อสารภาษาต่างประเทศ และอาจต้องผ่านการฝึกอบรมทักษะด้านความปลอดภัย
“พนักงานที่ทำงานในสนามบินมักได้รับเงินเดือนสูง แต่เงินเดือนที่สูงไม่ได้หมายความว่าจะหาพนักงานได้ง่าย เมื่อทำงานที่สนามบิน พนักงานต้องเดินทางไกลและต้องทำงานตามเวลาที่กำหนดอย่างเคร่งครัด ทำให้ต้นทุนในการรักษาพนักงานสูงกว่าร้านอาหารภายนอก” คุณตุงกล่าวเน้นย้ำ
จากประสบการณ์ การรับประทานอาหาร ที่สนามบินหลายแห่ง คุณตุงเชื่อว่าทั้งผู้ขายและลูกค้ามีเหตุผลของตัวเองเมื่อพิจารณาถึงราคาเฝอชามหนึ่งที่สูง ผู้ขายบ่นเรื่องต้นทุนการผลิตที่สูง ในขณะที่ลูกค้ารู้สึกว่ายากที่จะยอมรับราคาที่แพงกว่าข้างนอก ทั้งที่คุณภาพไม่ได้เป็นไปตามที่คาดหวัง

ร้านอาหารแห่งหนึ่งในสนามบินโหน่ยบ่ายขายเฝอราคาประมาณ 10 เหรียญสหรัฐ (ภาพ: Tue Minh)
นายเหงียน ทวง กวาน ประธานสมาคมฝึกอบรมอาชีพและจ้างงานเชฟแห่งเวียดนาม ซึ่งมีความเห็นตรงกันในประเด็นนี้ กล่าวว่า การเปรียบเทียบราคาชามเฝอที่สนามบินกับชามเฝอที่คล้ายๆ กันในร้านอาหารยอดนิยมนั้นไม่เหมาะสม
เพราะเบื้องหลังเมนูที่สนามบินแห่งนี้คือเรื่องของเงินลงทุนสร้างสถานที่ วัตถุดิบในการทำอาหารที่ต้องได้มาตรฐานความปลอดภัยทางอาหาร เงินเดือนพนักงาน...
หน้าตาอาจจะคล้ายกัน แต่ขั้นตอนการทำเฝอที่สนามบินอาจซับซ้อนกว่า โดยเฉพาะน้ำซุปที่ปรุงสุกจากภายนอกก่อนนำเข้าอาคารผู้โดยสาร เจ้าของร้านอาหารจึงต้องจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อรักษาคุณภาพให้ดีที่สุด
“ในร้านอาหารยอดนิยม ผู้ขายเฝอสามารถเป็นสมาชิกในครอบครัวได้ และวัตถุดิบนำเข้าจากแหล่งที่คุ้นเคยในตลาด ขณะเดียวกัน ผู้ขายเฝอที่สนามบินก็ได้รับการว่าจ้างและคัดเลือก และวัตถุดิบต้องผ่านกระบวนการควบคุมอย่างเข้มงวด...” คุณฉวนกล่าวเน้นย้ำ
จากมุมมองของลูกค้า ผู้เชี่ยวชาญได้แสดงความเห็นใจและร่วมแบ่งปันกับผู้บริโภคเมื่อต้องกินเฝอชามหนึ่งซึ่งมีราคาแพงกว่าร้านอาหารทั่วไปถึง 2-3 เท่า อย่างไรก็ตาม ในฐานะผู้โดยสารเครื่องบินประจำ คุณฉวนได้เห็นราคาอาหารและเครื่องดื่มที่พุ่งสูงขึ้นตามสนามบินทั่วโลก รวมถึงประเทศไทยและมาเลเซีย...
วิธีแก้ให้กินเฝอสนามบินสักชามในราคาที่เหมาะสม
ราคาเฝอที่สนามบินสูงลิ่วมาหลายปีแล้ว อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ามีวิธีแก้ปัญหาที่จะช่วยให้ลูกค้ารู้สึกพึงพอใจมากขึ้น
เกี่ยวกับประเด็นนี้ นายเหงียน ทวง กวาน เสนอว่าเจ้าของร้านอาหารในสนามบินควรเสนอตัวเลือกมากมายให้กับลูกค้า แทนที่จะมีแค่ราคาไม่กี่ราคาเหมือนในปัจจุบัน

นายเหงียน ทวง กวาน คิดว่าควรมีชามเฝอที่เล็กลงและราคาไม่แพง (ภาพ: ฮา นาม)
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ร้านอาหารในสนามบินสามารถเสิร์ฟเฝอในปริมาณที่น้อยลงในราคาที่เอื้อมถึงได้ ตั้งแต่ 70,000 ดองไปจนถึง 120,000 ดอง เจ้าของร้านอาหารควรคำนวณหาวิธีตั้งราคาให้ถูกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยยังคงรักษาคุณภาพไว้ เพื่อให้เข้าถึงลูกค้าได้มากขึ้น” คุณฉวนกล่าว
ขณะเดียวกัน คุณหวาง ตุง แสดงความเห็นว่า เจ้าของธุรกิจมีสิทธิ์เลือกผลิตภัณฑ์ที่มั่นใจในคุณภาพ แต่ในราคาที่สมเหตุสมผลที่สุด ลูกค้าจะพึงพอใจหากคุณภาพของสินค้าและบริการดี
ผู้เชี่ยวชาญด้านอาหารและเครื่องดื่มท่านนี้เชื่อว่าเจ้าของร้านอาหารสามารถแจ้งลูกค้าได้อย่างเปิดเผยเกี่ยวกับต้นทุนวัตถุดิบในการทำเฝอหนึ่งถ้วยและจำนวนเงินที่ได้รับจริง ซึ่งกำไรส่วนหนึ่งสามารถนำไปใช้ในการเข้าร่วมกิจกรรมประกันสังคม เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้บริการของลูกค้า
“ราคาอาจจะสูง แต่ลูกค้าจะได้รับบริการที่ดี ธุรกิจมีความรับผิดชอบต่อสังคม จะทำให้ลูกค้ารู้สึกว่าเงินที่จ่ายไปนั้นคุ้มค่า ขณะเดียวกัน ลูกค้าก็จะเข้าใจถึงความยากลำบากของธุรกิจในการแบ่งปัน” คุณทังกล่าว
สำหรับร้านอาหาร สิ่งสำคัญคือการพัฒนาและยกระดับคุณภาพอาหาร คุณตุงประเมินว่านี่ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะระบบโลจิสติกส์ที่สนามบินมีมาตรฐานมากมาย และเป็นเรื่องยากสำหรับเจ้าของร้านอาหารที่จะสร้างครัวที่กว้างขวางเหมือนร้านอาหารกลางแจ้ง
“การพูดแบบนั้นไม่ได้หมายความว่าทำไม่ได้ การพัฒนาคุณภาพสินค้าให้อยู่ในขีดความสามารถและเงื่อนไขเฉพาะของแต่ละธุรกิจ จะช่วยสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า” คุณตุงกล่าว
นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญยังได้กล่าวอีกว่าสนามบินบางแห่ง เช่น สนามบินชางงี (สิงคโปร์) หรือ สนามบินอินชอน (เกาหลีใต้)... มีพื้นที่ขายสินค้าในราคาที่ไม่ต่างจากภายนอกมากนัก
“สนามบินเปรียบเสมือนหน้าตาของประเทศในสายตาของมิตรประเทศต่างชาติ ดังนั้น ทางการจึงสามารถดำเนินนโยบายลดค่าธรรมเนียมสำหรับเจ้าของร้านค้าได้ ซึ่งจะทำให้เจ้าของธุรกิจสามารถขายอาหารและเครื่องดื่มได้ในราคาที่สมเหตุสมผลมากขึ้น และลูกค้าจะไม่รู้สึกอึดอัดใจในการใช้จ่ายเงินอีกต่อไป” คุณตุงกล่าว
ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/pho-200000-dong-o-san-bay-noi-bai-dat-do-do-ganh-nhieu-chi-phi-20250507204901851.htm


![[ภาพ] เลขาธิการโต ลัม เข้าร่วมการประชุมเศรษฐกิจระดับสูงเวียดนาม-สหราชอาณาจักร](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)

![[ภาพ] การประชุมสมัชชาจำลองความรักชาติครั้งที่ 3 ของคณะกรรมาธิการกิจการภายในส่วนกลาง](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)
![[ภาพ] ภาพประทับใจของผู้คนนับพันช่วยกันรักษาเขื่อนกั้นน้ำที่ไหลเชี่ยว](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825173837_ndo_br_ho-de-3-jpg.webp)




































































การแสดงความคิดเห็น (0)