Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ร้านกาแฟบนรถไฟในฮานอย ควรห้ามหรือมีการจัดการอย่างไร?

VietNamNetVietNamNet06/11/2023


Train Street Coffee จุดเช็คอินชื่อดังของเมือง ฮานอย กำลังประสบกับสถานการณ์ที่ตำรวจและกองกำลังรักษาความสงบหายไป แต่กลับคึกคักไปด้วยนักท่องเที่ยวทันที

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา มีสถานการณ์ที่น่าเศร้าใจเกิดขึ้น แม้ว่าจะมีถนนแยกจากกันเพียงถนนเดียว คือ ถนนทรานฟู แต่ฝั่งหนึ่งกลับเงียบเหงา ในขณะที่อีกฝั่งกลับพลุกพล่านไปด้วยนักท่องเที่ยว สาเหตุก็คือ ได้มีการตั้งด่านตรวจและกองกำลังรักษาความปลอดภัยในเส้นทางจากทรานฟูไปยังฟุงหุ่ง (เขตฮว่านเกี๋ยม) นักท่องเที่ยวจึงได้ข้ามถนนไปยังเขตบาดิญห์ หลังจากนั้น ตำรวจเขตเดีย เบียน (เขตบาดิญห์) ได้ปรับผู้ฝ่าฝืน 4 ราย

เป็นที่ทราบกันดีว่ารูปแบบธุรกิจร้านกาแฟบนรถไฟเริ่มปรากฏขึ้นในช่วงปี 2017 - 2018 ในเขตฮว่านเกี๋ยม มีร้านกาแฟบนรถไฟประมาณ 30 ร้าน ถนนร้านกาแฟบนรถไฟในเขตบาดิ่ญมีบ้านเรือน 15/19 หลัง มีผู้อยู่อาศัยทั้งหมด 16 ครัวเรือน (53 คนอาศัยอยู่) ผู้อยู่อาศัยบนรถไฟส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในพื้นที่นี้มานานกว่า 80 ปี

ทั้งหมดกำลังละเมิดเส้นทางความปลอดภัยทางรถไฟ

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 อุตสาหกรรมรถไฟได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยประสานงานในการจัดการกับสถานการณ์ของนักท่องเที่ยวที่เดินบนรางรถไฟอย่างอิสระเพื่อถ่ายภาพและวิดีโอ และผู้คนขายกาแฟและเครื่องดื่มที่ถนนกาแฟบนทางรถไฟ

กาแฟริมถนนรถไฟ.jpeg
ร้านกาแฟริมถนนรถไฟในฮานอยเริ่มพลุกพล่านและแออัด ตราบใดที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ (ภาพ: Linh Trang)

เพื่อตอบสนองต่อคำร้องนี้ เขตบาดิ่ญและฮว่านเกี๋ยมทั้งสองแห่งได้กั้นรั้ว ติดป้ายเตือนห้ามนักท่องเที่ยวเข้าพื้นที่ และมอบหมายให้กองกำลังรักษาความปลอดภัยและกองกำลังอาสาสมัครคอยดูแลพื้นที่ อย่างไรก็ตาม หลังจากมีการแทรกแซงจากคนในพื้นที่หลายครั้ง จุดตรวจคนเข้าเมืองแห่งนี้ยังคงดึงดูด นักท่องเที่ยว โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติ

ทันทีที่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยละเลย พ่อค้ากาแฟก็พาลูกค้าเข้าไปข้างในทันที ในเดือนกันยายนและพฤศจิกายน 2023 ตำรวจเขตเดียนเบียนได้ออกคำสั่งปรับ 7 คดีเป็นเงินรวม 2.8 ล้านดอง ซึ่งเป็นครัวเรือนที่เคยลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะไม่ละเมิดกฎหมายมาก่อน

ควรจะห้ามหรือควบคุมหรือไม่?

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ความเห็นจำนวนมากระบุว่า การย้ายทางรถไฟออกจากเขตเมืองชั้นใน หรือเคลียร์บ้านเรือนทั้งหมดภายในเขตปลอดภัยของทางรถไฟตามกฎหมายเท่านั้น จึงจะแก้ไขสถานการณ์นี้ได้อย่างสมบูรณ์

ตำรวจเขตเดียนเบียนยังแนะนำให้กรมการท่องเที่ยวออกประกาศเตือนนักท่องเที่ยวต่างชาติไม่ให้มาเยี่ยมชมและถ่ายรูปที่นี่ อย่างไรก็ตาม ในโบรชัวร์ทัวร์ฮานอยหรือตามคำแนะนำของไกด์นำเที่ยว คาเฟ่ริมถนนรถไฟเป็นจุดเช็คอินที่แนะนำว่า “ไม่ควรพลาด”

จากการพูดคุยกับผู้สื่อข่าวของ VietNamNet เกี่ยวกับประเด็นนี้ ดร. Nguyen Huu Duc ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจร กล่าวว่า ทางรถไฟได้กลายเป็นสิ่งที่คนฮานอยคุ้นเคยมากเกินไปแล้ว แต่ได้กลายเป็นจุดเช็คอินที่นักท่องเที่ยวต่างชาติชื่นชอบ ซึ่งมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ในแง่ของประโยชน์ ทางรถไฟถือเป็น "จุดพิเศษ" จุดเช็คอินที่ไม่ควรพลาดเมื่อมาถึงเมืองหลวง แต่ข้อเสียก็คือ ทางรถไฟยังก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรอีกด้วย

“เราต้องพิจารณาถึงความสมดุล หากเราแบนมันทั้งหมด ฉันคิดว่ามันจะเป็นไปได้ แต่จะทำให้สูญเสียความน่าดึงดูดใจของเงินทุนอย่างชัดเจน แต่หากเราปล่อยให้มันพัฒนาอย่างอิสระเหมือนที่เป็นอยู่ตอนนี้ เราจะเผชิญกับความเสี่ยงของความไม่มั่นคง”

แล้วทำไมเราไม่จัดการให้เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ทำให้เกิดสถานการณ์ที่บางกลุ่มถูกแบน และบางกลุ่มก็ถูกแบนเช่นกัน คราวนี้ถูกแบน แต่หลังจากนั้นก็กลับมาวุ่นวายอีก?

“เห็นได้ชัดว่าสังคมมีความต้องการ ดังนั้น เราควรคิดอย่างไรถึงจะจัดหาสิ่งเหล่านั้นให้? ผมคิดว่าการห้ามไม่เกิดผลดี ในความเห็นของผม วิธีที่ดีที่สุดในตอนนี้ แทนที่จะห้ามก็คือ ให้ทางการจัดระเบียบกิจกรรมนี้ใหม่ และอย่าปล่อยให้มันเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติเหมือนอย่างที่เป็นอยู่ตอนนี้” นายดุ๊กเสนอ

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้บริหารจัดการ “ถนนกาแฟ” บนรถไฟอย่างเป็นระบบ โดยมีกฎระเบียบที่ชัดเจนสำหรับทั้งผู้ขายและนักท่องเที่ยว ร้านกาแฟต้องกำหนดเงื่อนไขเกี่ยวกับระยะห่าง การตั้งรั้วกั้นความปลอดภัย อนุญาตให้ผู้โดยสารเข้ามาได้เฉพาะบางช่วงเวลาเท่านั้น... ขณะเดียวกัน ต้องมีการจัดกำลังรักษาความปลอดภัยเพื่อทำหน้าที่เตือนเมื่อรถไฟกำลังเข้าใกล้

“ทางรถไฟสามารถส่งคนไปดูแลสถานที่นั้นได้อย่างแน่นอน แทนที่จะปล่อยให้คนเก็บเงินจากนักท่องเที่ยว ทางรถไฟจะทำดังนี้ (ขายตั๋ว ราคาตั๋วแสดงเป็นสาธารณะ) นักท่องเที่ยวสามารถเช็คอินได้เฉพาะเวลาที่กำหนดเท่านั้น และมีเส้นทางที่ปลอดภัย

“เราไม่ควรปล่อยให้หน่วยงานท้องถิ่นจัดการ และไม่ควรปล่อยให้ผู้คนทำธุรกิจเองโดยไม่จำเป็น เพราะหากมีอุปทาน ก็ย่อมมีอุปสงค์ เราไม่สามารถใช้แนวคิดที่ว่าหากเราจัดการไม่ได้ ก็ควรห้าม” นายดึ๊กกล่าว



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก
ชมอ่าวฮาลองจากมุมสูง
เพลิดเพลินกับดอกไม้ไฟสุดอลังการในคืนเปิดเทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานังปี 2025
เทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานัง 2025 (DIFF 2025) ถือเป็นเทศกาลที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์