.png)
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้ กระทรวงก่อสร้าง เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อกำกับดูแลให้บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ศึกษาและตกลงแผนในการดำเนินโครงการขยายทางวิ่งที่มีอยู่ของสนามบินนานาชาติ Vinh ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Nghe An
ปัจจุบันท่าอากาศยานนานาชาติวินห์ (Vinh Airport) มีรันเวย์เพียงเส้นเดียว ยาว 2,400 เมตร กว้าง 45 เมตร และสามารถรองรับเครื่องบินลำตัวแคบ เช่น A320/A321 (เครื่องบินรหัส C) หรือเทียบเท่าเท่านั้น
ในขณะเดียวกัน เพื่อให้สามารถรับและปฏิบัติการเครื่องบินลำตัวกว้างที่สามารถทำการบินระยะไกลได้ ซึ่งมักใช้สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศหรือข้ามทวีป เช่น โบอิ้ง 787, 777 หรือแอร์บัส A350 (เครื่องบินรหัส E) จำเป็นต้องขยายรันเวย์เป็น 3,000 ม.
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ถึง 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 ท่าอากาศยานวินห์จะระงับการดำเนินการบินทั้งหมดเป็นการชั่วคราวเพื่อรองรับโครงการปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ 3 โครงการที่ ACV ลงทุน ได้แก่ การซ่อมแซมรันเวย์และทางขับเครื่องบิน การปรับปรุงและขยายลานจอดเครื่องบิน การปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร T1
อย่างไรก็ตาม โครงการซ่อมแซมรันเวย์ปัจจุบันจำกัดอยู่เพียงความยาวปัจจุบันที่ 2,400 เมตรเท่านั้น โดยมีการลงทุนรวม 623.4 พันล้านดอง
เพื่อขจัดอุปสรรคสำคัญในการยกระดับขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ คณะกรรมการประชาชน จังหวัดเหงะอาน ได้เสนอให้ลงทุนขยายรันเวย์เพิ่มอีก 600 เมตร รวมเป็น 3,000 เมตร เป้าหมายคือการสร้างความมั่นใจว่าเครื่องบินรหัส E จะสามารถใช้เส้นทางบินระยะไกลได้ ซึ่งสอดคล้องกับแผนการพัฒนาท่าอากาศยานนานาชาติหวิงห์ในอนาคต

ในเอกสารฉบับล่าสุด สำนักงานรัฐบาลได้แจ้งคำสั่งรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ให้กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อกำกับดูแล ACV ศึกษาข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน และตกลงแผนดำเนินการโครงการขยายรันเวย์ให้เป็นไปตามกฎหมาย
ก่อนหน้านี้ กระทรวงการก่อสร้างยังได้อนุมัติแผนการลงทุนขยายรันเวย์สนามบินวิญอีก 600 เมตร ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน เพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการบินที่ทันสมัย ซึ่งมีคุณสมบัติเหมาะสมที่จะรับเครื่องบินขนาดใหญ่ได้ในระยะเวลาอันใกล้นี้
ในแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติ พ.ศ. 2564-2573 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ซึ่งนายกรัฐมนตรีอนุมัติในมติเลขที่ 648/QD-TTg ลงวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2566 ท่าอากาศยานนานาชาติหวิงห์เป็นท่าอากาศยานระดับ 4E มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 8 ล้านคนต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2573 มีพื้นที่ 557.33 เฮกตาร์ งบประมาณการลงทุนประมาณ 14,942 พันล้านดอง
วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 : รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 14 ล้านคน/ปี พื้นที่ 557.33 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนประมาณ 8,905 พันล้านดอง
ในส่วนของการวางแผนรายละเอียด กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติการวางแผนสร้างท่าอากาศยานนานาชาติวินห์ ตามมติที่ 201/QD-BGTVT ลงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2568 ให้เป็นท่าอากาศยานระดับ 4E โดยเฉพาะ:
ระยะเวลา พ.ศ. 2564-2573 : ขยายอาคารผู้โดยสาร T1 ให้รองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคน/ปี และวางแผนขยายอาคารผู้โดยสาร T2 ระหว่างรันเวย์ทั้งสองให้รองรับผู้โดยสารได้ 3 ล้านคน/ปี เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารรวมเป็น 8 ล้านคน/ปี และรองรับสินค้าได้ 25,000 ตัน เครื่องบินรหัส C และรหัส E ขยายรันเวย์เดิม (รันเวย์ 1) ให้มีขนาด 3,000 ม. แท็กซี่เวย์คู่ขนานห่างจากจุดศูนย์กลางของรันเวย์เดิม 180 ม. ลานจอดเครื่องบินมีตำแหน่งรหัส C ประมาณ 15 ตำแหน่ง
วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 : ก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 ขนาด 3,000x45 เมตร ทางทิศตะวันออกของรันเวย์เดิม ขยายพื้นที่จอดเครื่องบินอาคารผู้โดยสาร T2 เป็น 29 จุด ขยายอาคารผู้โดยสาร T2 ให้รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 9 ล้านคนต่อปี ทำให้ท่าเรือทั้งหมดรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 14 ล้านคนต่อปี ขยายอาคารผู้โดยสารขนส่งสินค้าเป็น 35,000 ตันต่อปี
ที่มา: https://baonghean.vn/pho-thu-tuong-giao-nghien-cuu-thong-nhat-phuong-an-keo-dai-duong-cat-ha-canh-san-bay-vinh-10303698.html
การแสดงความคิดเห็น (0)