รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค จะเป็นประธานการประชุมเพื่อพิจารณาแผนดำเนินการก่อสร้างโครงการเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคต่อไป

(LĐออนไลน์) - ตามเอกสารเลขที่ 4375 ลงวันที่ 24 มิถุนายน ของ สำนักงานรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรีเลมินห์ไค จะเป็นประธานการประชุมแผนดำเนินงานโครงการเลี่ยงเมืองบ่าวล็อค

สะพานเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคถูกระงับการใช้งานชั่วคราวตั้งแต่ปี 2563 ส่งผลให้สิ่งก่อสร้างหลายรายการชำรุดและได้รับความเสียหาย

ด้วยเหตุนี้ สำนักงานรัฐบาลจึงได้ขอให้กระทรวงคมนาคม กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการคลัง กระทรวงยุติธรรม และกระทรวงประชาชนจังหวัด ลัมดง จัดเตรียมเนื้อหาและความคิดเห็นเพื่อรายงานในการประชุมอย่างรอบคอบ ตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระทรวงและท้องถิ่นควรเน้นให้ความเห็นที่ชัดเจนเกี่ยวกับความเป็นไปได้ ความมีประสิทธิผล และการปฏิบัติตามกฎหมายของแผนที่ กระทรวงคมนาคม เสนอ ขั้นตอนและกระบวนการต่อไปที่จะต้องปฏิบัติตาม; ประมาณการกำลังการคงทุนของกระทรวงคมนาคมในการดำเนินโครงการปริมาณที่เหลือของโครงการทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อค

เพื่อเตรียมเนื้อหารายงานในการประชุมที่มีรองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค เป็นประธาน เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารมอบหมายให้กรมขนส่งประสานงานกับหน่วยงานและสาขาต่าง ๆ ของจังหวัดเพื่อทบทวนและจัดเตรียมเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับแผนการจัดการเส้นทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคโดยเร็วที่สุด ตามที่สำนักงานรัฐบาลร้องขอ จากนั้นเจ้าหน้าที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้แสดงความเห็นต่อการประชุมเชิงปฏิบัติการซึ่งมีรองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน

จุดทรุดตัวเกิดขึ้นบนทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคผ่านแขวงล็อคเซิน และยังคงมีการพัฒนาอย่างซับซ้อนต่อไป

ตามรายงานของกระทรวงคมนาคม โครงการทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคเป็นโครงการลงทุนก่อสร้างและบูรณะทางหลวงหมายเลข 20 ตอน กม.0 - กม.123+105.17 ในเขตจังหวัดด่งนายและลามดง ภายใต้รูปแบบสัญญา BT

ในระยะเริ่มต้น โครงการเลี่ยงเมืองบาวล็อคได้รับการดำเนินการตามแผน โดยมีปริมาณการก่อสร้างแล้วเสร็จไปแล้วร้อยละ 70 อย่างไรก็ตาม กระบวนการดำเนินการพบความยากลำบากและอุปสรรค และไม่สามารถเสร็จสิ้นตามที่ต้องการได้ เนื่องจากเหตุผลหลายประการ เช่น อนุมัติเงินทุนการเวนคืนที่ดินท้องถิ่นเพิ่มอีกประมาณ 61.5 พันล้านดอง ตามแผนการเงิน ในปี 2561 โครงการได้มีการเสริมแหล่งคืนภาษีมูลค่าเพิ่มเพื่อชำระคืนเงินกู้ต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ตามคำแนะนำของกระทรวงการคลัง โครงการนี้ไม่ได้รับการคืนภาษีมูลค่าเพิ่มจำนวนประมาณ 361,869 พันล้านดอง ดังนั้นจึงเกิดการขาดแคลนเงินทุน

ในปี 2561 งบประมาณแผ่นดินไม่มีเวลาจัดสรรทุนเพื่อชำระคืนเงินกู้ต่างประเทศ ดังนั้น นักลงทุนโครงการจึงใช้ทุนของโครงการเพื่อชำระหนี้ล่วงหน้า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงไม่สามารถจัดสรรทุนที่เหลือจากงบประมาณจังหวัดตามที่ตกลงกันไว้เพื่อให้โครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองเบ๋าล็อคเสร็จสมบูรณ์ได้ เนื่องจากกฎหมายงบประมาณในช่วงเวลาการก่อสร้าง

เนื่องจากขาดเงินทุนสำหรับการลงทุนก่อสร้างและการอนุมัติพื้นที่เมื่อเทียบกับแผนการเงินที่ได้รับอนุมัติ โครงการทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคจึงยังไม่เสร็จสมบูรณ์และการก่อสร้างต้องหยุดชะงักชั่วคราวที่จุดจอดทางเทคนิค หลังจากการก่อสร้างถูกระงับตั้งแต่ปี 2563 จนถึงปัจจุบัน เส้นทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคยังคงมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรมากมาย มีจุดทรุดตัว เสียหาย และเสื่อมโทรมหลายแห่ง เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมและสังคมมากมายที่เกี่ยวข้องกับโครงการ เตือนว่าหากไม่ดำเนินการให้เสร็จสิ้นอาจส่งผลให้เกิดการประเมินผิดนัด ส่งผลกระทบต่อการจัดหาเงินกู้ และกระทบต่ออันดับเครดิตของประเทศ

ถนนในหลายช่วงของทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคได้รับความเสียหายอย่างหนักและเสื่อมโทรมหลังจากหยุดการก่อสร้างมานานกว่า 3 ปี

ดังนั้นล่าสุด กระทรวงคมนาคมจึงได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงและกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษาและรายงานต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาแผนแก้ไขปัญหาและข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นบนเส้นทางเลี่ยงเมืองบาวล็อคให้หมดสิ้นไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องลงทุนสร้างเส้นทางเลี่ยงเมืองบาวล็อคต่อไปเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

จากการตรวจสอบ วิจัย และประเมินผล กระทรวงคมนาคมได้เสนอแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้ 3 ประการสำหรับการแก้ไขปัญหาที่ทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อค โดยเฉพาะแผนการยุติการลงทุนในเส้นทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคตามแบบสัญญาบีที และจัดตั้งโครงการใหม่สำหรับเส้นทางที่เหลือ (ประมาณร้อยละ 30) ของเส้นทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคที่ลงทุนโดยใช้ทุนลงทุนของภาครัฐ นั้นมีความเป็นไปได้สูงสุด ค่าใช้จ่ายโดยประมาณในการดำเนินการโครงการที่เหลือของโครงการเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคคือ 352.12 พันล้านดอง

กระทรวงคมนาคมได้รับทราบและชี้แจงความเห็นของกระทรวง สาขาที่เกี่ยวข้อง และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง เกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาเส้นทางเลี่ยงเมืองบาวล็อคอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้ว พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการทบทวนและจัดเตรียมเงินทุนในแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางของกระทรวงคมนาคม และแหล่งเงินทุนตามกฎหมายอื่นๆ เมื่อนายกรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบ เพื่อนำไปปฏิบัติในระยะต่อไป

ที่มา: http://baolamdong.vn/kinh-te/202406/pho-thu-tuong-le-minh-khai-se-chu-tri-cuoc-hop-xem-xet-phuong-an-tiep-tuc-thi-cong-tuyen-tranh-bao-loc-90f1beb/