เขตหางบงพูดถึงร้านกาแฟริมถนนรถไฟ

ฮานอย: เจ้าหน้าที่เขตหางบงกล่าวว่าร้านกาแฟริมถนนรถไฟนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกมากมายแต่มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุได้

นายดิงห์ บา หุ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเขตฮัง บง (ฮว่านเกี๋ยม ฮานอย) ซึ่งเป็นผู้บริหารพื้นที่ถนนรถไฟฟุงหุ่งโดยตรง กล่าวตอบ VnExpress ว่า ตั้งแต่ปี 2562 เป็นต้นมา ครัวเรือนบางครัวเรือนตระหนักว่าพื้นที่นี้มีศักยภาพในการดึงดูด นักท่องเที่ยว จึงได้เปิดร้านกาแฟหลายแห่ง

“ชีวิตของพวกเขาเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้นต้องขอบคุณชุมชนแห่งนี้” นายหุ่งกล่าว และเสริมว่า ก่อนที่จะมีร้านกาแฟริมถนนรถไฟ รายได้ของคนในชุมชนแห่งนี้อยู่ในระดับต่ำที่สุดในเขตนี้ คนส่วนใหญ่มักประกอบอาชีพรับจ้าง และบางคนก็มาจากชนบทเพื่อมาอาศัยอยู่ที่นี่และหางานทำในฮานอย

ถนนรถไฟพุงหุ่ง เช้าวันที่ 31 สิงหาคม

เนื่องจากมีธุรกิจกาแฟริมทางรถไฟ ทำให้ย่านนี้คึกคักและชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนดีขึ้น วัฒนธรรมและอารยธรรมของชุมชนก็แตกต่างไปจากเมื่อก่อนเมื่อคนในพื้นที่มีการติดต่อกับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ ชีวิตดีขึ้น ผู้คนก็ตกแต่งบ้านเรือนของตนเพื่อให้ละแวกบ้านดูสวยงามขึ้น นายหุ่งกล่าว

อย่างไรก็ตาม นายหุ่งกล่าวว่า นี่ไม่ได้หมายความว่าบริเวณใกล้เคียงนั้นจะปลอดภัย เพราะหากนักท่องเที่ยวเมาเพียงคนเดียววิ่งขึ้นไปบนรางรถไฟ ก็ยากที่จะจินตนาการได้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น แต่เขาก็ยังยอมรับอีกว่า ตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นมา จนถึงขณะนี้ แขวงหางบงยังไม่เคยมีบันทึกกรณีนักท่องเที่ยวตกอยู่ในอันตรายบนถนนรถไฟเลย ผู้คนมีสติ เตือนตัวเอง และจัดการผู้โดยสารเมื่อรถไฟมาถึง

ปัจจุบันทั้งหมู่บ้านมีคนขายกาแฟอยู่ 12 ครัวเรือน และไม่มีครัวเรือนใดมีใบอนุญาตประกอบธุรกิจอาหารเลย ก่อนหน้านี้บางครัวเรือนได้รับที่ดินแต่ถูกอำเภอยึดคืนไป ครัวเรือนหนึ่งถูกปรับ 7.5 ล้านดอง ครัวเรือนอื่นๆ ก็ถูกปรับ พวกเขารู้ว่ามันไม่อนุญาตแต่พวกเขาก็ยังทำมันเพื่อหาเลี้ยงชีพอยู่ดี

แขวงหางบงได้จัดกำลังปิดล้อม กะละ 3 นาย ไม่ให้นักท่องเที่ยวเข้าไปในบริเวณถนนรถไฟ อย่างไรก็ตามบริเวณนี้มีตรอกซอกซอยเล็กๆ มากมายที่นำไปสู่ถนนอื่นๆ ดังนั้น เจ้าของยังสามารถนำแขกเข้าไปข้างในได้โดยไม่ต้องผ่านจุดตรวจ เมื่อถามถึงหลายคนก็บอกว่าเป็น “คนรู้จักหรือญาติ” จากแดนไกล ไม่ใช่นักท่องเที่ยว

นายหุ่ง กล่าวว่า กำลังพลของเขตนี้ “เบาบาง” มาก แต่ไม่สามารถทำอะไรได้มากกว่านี้ เนื่องด้วยยังมี “จุดเสี่ยง” อื่นๆ ในพื้นที่อีกหลายแห่งที่ต้องการการปกป้อง พนักงานมีน้อย และไม่สามารถประจำการอยู่ที่สถานีรถไฟได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ดังนั้น ธุรกิจต่างๆ มักใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาที่พนักงานเปลี่ยนกะหรือไม่อยู่ เพื่อเชิญลูกค้าเข้ามาอย่างเปิดเผย

ในช่วงปีที่ "รุ่งเรือง" ของถนนทางรถไฟ การบริจาคจากครัวเรือนต่างๆ ให้กับกองทุนประจำปีของเขตนั้นค่อนข้างดี ปัจจุบันเงินสมทบของพวกเขาลดลงมากเพราะไม่สามารถทำธุรกิจได้” รองประธานของเขตหุ่งกล่าว

รถไฟวิ่งผ่านบริเวณที่พักอาศัยเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม เวลา 11.50 น.

จนกระทั่งปัจจุบัน ผู้คนในย่านกาแฟถนนรถไฟฟุงหุง ต่างหวังว่าทางรัฐบาลจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้พวกเขาทำธุรกิจต่อไปได้ ไม่เพียงแต่เขตเท่านั้น แต่ยังยื่นคำร้องไปยังเขตและสถานที่อื่นๆ อีกมากมาย

แม้ว่าจะเห็นใจประชาชน แต่ผู้จัดการก็ไม่สามารถทำอะไรอื่นได้ นายหุ่งกล่าวว่าเขาเคยพิจารณาติดตั้งแผงกั้นไว้หน้าบ้านของประชาชนเพื่อความปลอดภัย และแขกยังสามารถนั่งอยู่ในบ้านได้ แต่ระยะห่างจากหน้าประตูบ้านถึงขอบทางรถไฟค่อนข้างแคบเพียงประมาณ 1.5 ม. เท่านั้น กว้าง 2 เมตรอยู่ไหน

“ด้วยความกว้างขนาดนี้ การที่รถมอเตอร์ไซค์ 2 คันจะผ่านกันได้ยาก ยิ่งไม่ต้องเพิ่มสิ่งกีดขวางด้วยแล้ว” เขากล่าว

นายหุ่งกล่าวว่าเขาได้ยินผู้เชี่ยวชาญหลายคนพูดถึงการบริหารจัดการถนนรถไฟแทนที่จะห้ามและปล่อยให้ผู้คนดำเนินการได้ตามต้องการ อย่างไรก็ตาม มุมมองของเขตคือ “ปฏิบัติตามคำสั่งของเขตและปฏิบัติตามกฎหมาย” ในอนาคตอันใกล้นี้หากเทศบาลหรือเขตมีนโยบายใหม่ในการแก้ไขปัญหาในพื้นที่บริเวณนี้ อบต.หางบงจะรายงานแผนความปลอดภัยให้ทราบในภายหลัง

“ธุรกิจเป็นเรื่องส่วนบุคคลและไม่สามารถส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยของทางรถไฟได้ ในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะเพิ่มความเข้มงวดในการบริหารจัดการและป้องกันการกระทำผิดกฎหมายในพื้นที่นี้” นายหุ่งกล่าว

เมื่อเช้าวันที่ 31 สิงหาคม 2558 ตามบันทึกของผู้รายงาน พบว่าทางเข้า-ออกบริเวณทางรถไฟถูกตำรวจและกองกำลังติดอาวุธปิดกั้น นักท่องเที่ยวจำนวนมากต้องการเข้าแต่ถูกขอให้ออกไป พวกเขาทำได้เพียงยืนถ่ายรูปข้างนอกหรือไปที่ถนนรถไฟในเขต เดียนเบียน (เขตบาดิ่ญ) ฝั่งตรงข้ามเท่านั้น

นางสาวฮวง เจ้าของร้านกาแฟต้นถนนรถไฟ ให้สัมภาษณ์กับ VnExpress ว่า "รู้สึกว่ามันไม่ยุติธรรม" ที่ถนนรถไฟเดียนเบียนยังคงพลุกพล่านในขณะที่ฝั่งนี้ถูกห้าม เธอบอกว่าผู้คนในถนนรถไฟสายนี้เป็นคนจนที่สุดในเขตนี้ ชีวิตของพวกเขาขึ้นอยู่กับกาแฟเพียงไม่กี่แก้วที่ขายให้กับนักท่องเที่ยว

หลังจากที่ดำเนินธุรกิจกาแฟมาเป็นเวลา 2 ปี ครอบครัวของนางสาวฮวงก็มีเงินมาปรับปรุงห้องครัวให้กว้างขวางและสะอาดขึ้น ก่อนหน้านี้เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก ครอบครัวของเธอจึงยังคงใช้เตาไม้และห้องน้ำทรุดโทรมพร้อมโถส้วมแบบนั่งยอง เธอเล่าว่าในวันที่มีพายุ ครอบครัวของเธอไม่สามารถทำอาหารอะไรได้เลยเพราะต้องใช้เตาไม้ข้างนอก

“ตั้งแต่ถนนสายนี้ถูกสร้างขึ้นมา ชีวิตเราก็ดูไม่ลำบากนัก แต่ตอนนี้มันถูกห้ามไว้แล้ว ทั้งย่านสวยงามมาก ชาวบ้านลงทุนไปเท่าไรแล้ว” นางฮวงกล่าว

นางหลาน เจ้าของร้านอีกคนที่อาศัยอยู่ย่านรถไฟตั้งแต่ปี พ.ศ.2532 บอกว่า บริเวณนั้นเคย “ทรุดโทรมมาก” บริเวณต้นถนนใกล้บ้านพุงหุ่ง มีเข็มฉีดยาเกลื่อนอยู่ตามรางรถไฟ ส่วนตรงกลางจะเป็นถนนเล็กๆ ที่มีผู้อาศัยเป็นหลัก เสื้อผ้าก็เลยกระจัดกระจายอยู่เต็มไปหมด ตั้งแต่นักท่องเที่ยวชาวตะวันตกเข้ามาถ่ายรูป บ้านเรือนใหม่ๆ มากมายก็เริ่มมีการปรับปรุงและต่อเติมชั้นเพื่อรองรับแขก

นางหลานยอมรับว่าเธอจงใจหลบเลี่ยงกฎหมายเพื่อลักลอบนำลูกค้าเข้ามา "เพื่อซื้ออาหารและเสื้อผ้า" และกล่าวว่าในความเป็นจริงแล้วตัวเลขดังกล่าวไม่ได้สำคัญมากนัก เนื่องจากลูกค้าชาวตะวันตกไม่ชอบที่จะลักลอบนำสินค้าเข้ามา แม้ว่าถนนทางรถไฟในเขตหางบงจะสวยงามกว่า แต่พวกเขาก็ยังคงเลือกไปฝั่งตรงข้ามในเขตเดียนเบียน นักท่องเที่ยวชาวจีนก็มาที่นี่บ่อยเช่นกัน แต่พวกเขาก็จะ "ส่ายหัว" หากถูกขอให้ไปข้างถนน

“ธุรกิจไม่มั่นคงเลย ฉันไม่รู้ว่าจะใช้ชีวิตอย่างไร” นางหลานพูดอย่างหดหู่ใจและปิดประตูดังปัง

ตูเหงียน

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/phuong-hang-bong-len-tieng-ve-pho-ca-phe-duong-tau-4648655.html