การก่อตั้งเมืองพิเศษ
ในด้านภูมิประเทศ จังหวัดกวางนามมีความพิเศษมาก แม่น้ำไหลขนานไปกับทะเล ซึ่งเป็นรูปแบบที่จังหวัดสามารถใช้ประโยชน์เพื่อสร้างพื้นที่เมืองแบบฉบับ โดยด้านหนึ่งหันหน้าไปทางแม่น้ำและอีกด้านหนึ่งหันหน้าไปทางทะเล
เป็นเวลานานแล้วที่จังหวัดกวางนามมุ่งเน้นเฉพาะพื้นที่เมืองทัมกีและฮอยอันเท่านั้น ต่อมามีการเพิ่มเขต เศรษฐกิจ เปิดจูไลและเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศนามซาง
จังหวัดกวางนามยังมีแนวทางการพัฒนาบางส่วนตามแนวแกนตั้งแต่ฮอยอัน-ทัมกี-นุยทานห์ อย่างไรก็ตาม พื้นที่ดังกล่าวจำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่เปลี่ยนผ่านเมือง เมื่อนั้นจึงจะสามารถใช้ประโยชน์จากภูมิประเทศแม่น้ำ-ทะเลเพื่อพัฒนาห่วงโซ่เมืองที่เหมาะสมได้
จำเป็นต้องพัฒนาระบบขนส่งให้สะดวกยิ่งขึ้น อย่างน้อยต้องมีการเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมชายฝั่งและเส้นทางคมนาคมบนทางหลวงแผ่นดินและทางด่วน ซึ่งการเชื่อมต่อเส้นทางเหล่านี้ยังมีไม่มากนัก
ด้วยการเชื่อมโยงเส้นทาง จังหวัดกวางนามจะใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งพิเศษเพื่อสร้างพื้นที่เมืองที่เป็นจุดเปลี่ยนผ่าน ซึ่งถือเป็นการกำหนดอัตลักษณ์ของพื้นที่เมืองใหม่ โดยเป็นพื้นที่เมืองบางส่วนหันหน้าเข้าหาแม่น้ำ บางส่วนหันหน้าเข้าหาทะเล และบางส่วนอยู่ระหว่างแม่น้ำกับทะเล
เขตชานเมืองของเขตเศรษฐกิจเปิดจูไลมีศักยภาพในการพัฒนาเมืองด้วยสนามบิน ในความเห็นของฉัน แผนการสร้างสนามบินจูไลของจังหวัดค่อนข้างใกล้กัน โดยตั้งใจที่จะพัฒนาไม่เพียงแต่เป็นสนามบินนานาชาติเท่านั้น แต่ยังเป็นสนามบินขนส่งสินค้าด้วย เนื่องจากปัจจุบันสนามบิน ดานัง ค่อนข้างแคบและไม่สามารถขยายได้มากนัก
เมื่อกำหนดทิศทางการพัฒนาแล้ว จำเป็นต้องลงทุนเพิ่มในเส้นทางคมนาคมขนส่งที่เชื่อมต่อกับระบบท่าเรือ จำเป็นต้องมีระบบโครงสร้างพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เชื่อมโยงทิศทางตะวันออก-ตะวันตก-เหนือ-ใต้ ตอบสนองความต้องการในการขนส่งสินค้าปริมาณมากผ่านท่าเรือเหล่านี้ ซึ่งถือเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาพื้นที่เมืองเฉพาะ เช่น พื้นที่เมืองสนามบินและพื้นที่เมืองท่าเรือ
กวางนามไม่สามารถดำเนินการเพียงลำพังได้ จึงจำเป็นต้องเชื่อมโยงกับดานังอย่างดี ทั้งสองพื้นที่ต้องพัฒนาไปในเชิงสัมพันธ์และร่วมมือกันอย่างแท้จริง
พื้นที่ทางตะวันออกของกวางนามควรได้รับการพัฒนาเป็นกลุ่มโครงการที่สมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่ากลุ่มโครงการต่างๆ ที่สร้างขึ้นควรมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้ผู้คนตั้งถิ่นฐานและหาเลี้ยงชีพได้
เช่น การสร้างเขตเมืองมหาวิทยาลัยที่ตั้งอยู่ระหว่างเมืองทามกีและนุยถัน จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ครบครัน ตลอดจนโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม การคมนาคมที่สะดวก การเชื่อมต่อเครือข่ายอัจฉริยะ สาธารณูปโภคทางเทคนิค ไฟฟ้าและน้ำประปา โรงเรียน โรงพยาบาล ตลาด...
พื้นที่ภูเขาด้านตะวันตกของจังหวัดก็ต้องการความใส่ใจเช่นกัน เพราะสามารถเป็นพื้นที่พัฒนาการเกษตรที่ดีเยี่ยมเพื่อรองรับพื้นที่เมืองชายฝั่งทะเล ช่วยยกระดับคุณภาพชีวิต ไม่ให้เกิดช่องว่างระหว่างคนรวยกับคนจนมากเกินไปเมื่อเทียบกับพื้นที่ชายฝั่งทะเล จึงจำเป็นต้องสร้างการเชื่อมต่อระหว่างตะวันออก-ตะวันตกให้สะดวก สร้างเงื่อนไขในการพัฒนาพื้นที่ภูเขา และเพื่อให้ประชาชนในตะวันตกยังคงสามารถแบ่งปันความเพลิดเพลินกับโครงสร้างพื้นฐานที่กระจุกตัวอยู่ในตะวันออกได้
เมืองในเมืองจำเป็นต้องมีการจัดระเบียบให้สอดคล้องกับธรรมชาติ
การพัฒนาเมืองอัจฉริยะควรเน้นที่พื้นที่สำคัญ ไม่ใช่กระจายไปทั่ว เพราะในความเป็นจริง การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสำหรับเมืองอัจฉริยะนั้นมีค่าใช้จ่ายสูงมาก และพื้นที่เขตเมืองของกวางนามมีประชากรปานกลาง ไม่แออัดเกินไป เราควรเลือกวิธีการที่เหมาะสม โดยให้ความสำคัญกับโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะเฉพาะในบางพื้นที่สำคัญเท่านั้น แทนที่จะสิ้นเปลืองเงินไปกับการกระจายโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้ไปทั่วทั้งจังหวัด
พื้นที่แกนระหว่างเมืองทังบิ่ญ-ทัมกี ซึ่งเชื่อมต่อกับเมืองจูไล เริ่มมีการพัฒนาเขตอุตสาหกรรมอย่างเข้มแข็ง ดังนั้น ในอนาคตจะมีความต้องการทรัพยากรมนุษย์เพิ่มมากขึ้น ดังนั้น เราควรพิจารณาความเป็นไปได้ในการสร้างเขตเมืองมหาวิทยาลัยในพื้นที่นี้โดยเร็วหรือไม่?
เราควรเลือกวิธีการที่เหมาะสม โดยเน้นโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะเฉพาะในบางพื้นที่สำคัญเท่านั้น แทนที่จะสิ้นเปลืองเงินไปกับการกระจายไปทั่วทั้งจังหวัด
ดร. วิทยาศาสตร์ - สถาปนิก โง เวียดนาม ซอน
ในสถานการณ์ที่หมู่บ้านมหาวิทยาลัยในดานังประสบปัญหาในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นมากว่า 25 ปีนั้น จังหวัดกวางนามควรพิจารณาลงทุนสร้างเขตเมืองมหาวิทยาลัยในพื้นที่ใกล้กับเมืองทามกีซึ่งเชื่อมต่อไปยังนุยทานและจูไล ซึ่งมีความต้องการทรัพยากรบุคคลในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น โซนซิลิกาหรืออุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นจำนวนมาก
เรามุ่งเน้นการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคและผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจ เราเชื่อมโยงการพัฒนาของมหาวิทยาลัยกับความต้องการในการเชื่อมต่อกับธุรกิจ ซึ่งถือเป็นวิธีชาญฉลาดในการลงทุนในเมืองมหาวิทยาลัยเพื่อบรรลุเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาสีเขียว
ฉันคิดว่าเมืองทามกีควรเน้นพัฒนาเส้นทางเมืองทามกีที่เชื่อมต่อไปยังนุยทานและจูไล พื้นที่ชายฝั่งทะเลและริมแม่น้ำที่สวยงามควรพัฒนาเป็นพื้นที่ท่องเที่ยวในเมืองโดยใช้ประโยชน์จากคุณค่าของภูมิประเทศที่ยังคงอุดมสมบูรณ์และสวยงามมาก
พื้นที่เหล่านี้มีที่ดินจำนวนมาก มีพื้นที่สำหรับการพัฒนามากมาย และจำเป็นต้องลงทุนเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ โดยมีเส้นทางหลักที่สำคัญในทิศทางเหนือ-ใต้ รวมถึงทิศทางตะวันออก-ตะวันตกสำหรับกวางนาม ด้วยวิธีนี้ จึงสร้างโอกาสในการพัฒนาที่ดินที่มีศักยภาพตามโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ สร้างแหล่งรายได้ที่สำคัญสำหรับงบประมาณท้องถิ่นในอนาคต!
พื้นที่ในเมืองจำเป็นต้องจัดระเบียบให้สอดคล้องกับธรรมชาติ ไม่ใช่ให้มีความคอนกรีตมากเกินไป
ดร. วิทยาศาสตร์ - สถาปนิก โง เวียดนาม ซอน
ทั้งเมืองทามกี และพื้นที่เมืองอื่นๆ ในจังหวัดกวางนาม ในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น จำเป็นต้องสร้างรากฐานสำหรับการวางแผนบนสถานการณ์จำลองเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น
นั่นหมายความว่าจำเป็นต้องวางแผนอย่างยั่งยืนเพื่อป้องกันน้ำท่วมและระบายน้ำได้ดี โดยอาศัยแผนที่พื้นที่เสี่ยงน้ำท่วมพร้อมสถานการณ์ตอบสนองที่เหมาะสม
พื้นที่ในเมืองต้องได้รับการจัดระเบียบให้สอดคล้องกับธรรมชาติ และไม่ควรสร้างด้วยคอนกรีตมากเกินไป ควรมีพื้นที่เปิดโล่งสำหรับให้น้ำซึมผ่านได้ในช่วงฝนตกหนัก จากนั้นน้ำจะค่อยๆ ไหลลงสู่แม่น้ำและทะเล ช่วยป้องกันน้ำท่วมได้อย่างมีประสิทธิภาพ พื้นที่ในเมืองต้องได้รับการยกระดับเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดน้ำท่วมในทุกสถานการณ์
ขอขอบคุณที่สละเวลามาพูดคุยกับหนังสือพิมพ์ Quang Nam!
สำหรับฮอยอัน จะต้องพัฒนาโดยเชื่อมโยงกับเดียนบันและดานัง ก่อนอื่น จำเป็นต้องปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะที่สะดวกสบายซึ่งเชื่อมต่อถึงกัน ระบบขนส่งสาธารณะระหว่างภูมิภาคนี้อาจเป็นรถไฟฟ้ารางเบาหรือรถบัสด่วน แต่ฉันไม่คิดว่าการสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินจะมีประสิทธิภาพสำหรับพื้นที่นี้ อย่างน้อยในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า ประการที่สอง เราไม่ควรโลภมากเกินไป โดยสร้างโรงแรมจำนวนมากเกินไปในฮอยอัน แต่ควรสร้างห่วงโซ่ของเขตเมืองท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลที่ทอดยาวจากทางใต้ของดานังไปยังฮอยอัน ประการที่สาม เราควรสร้างเงื่อนไขให้ผู้คนพัฒนาธุรกิจในการเชื่อมโยงระหว่างฮอยอัน เดียนบัน และดานัง แก้ปัญหาความต้องการที่พักของนักท่องเที่ยว เชื่อมโยงกับการจัดการการเชื่อมโยงการท่องเที่ยวระหว่างภูมิภาค สร้างแหล่งงานใหม่ ๆ มากขึ้น
ดร. วิทยาศาสตร์ - สถาปนิก โง เวียดนาม ซอน
เนื้อหา : ฮวง เดียม
ภาพถ่าย: “PHAN VU TRONG”
กราฟิก : MINH TAO
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)