นายเล ตรี แถ่ง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กว๋างนาม กล่าวว่า ขณะนี้ คณะกรรมการพรรคและรัฐบาลได้รายงานต่อกรมการเมือง (โปลิตบูโร) เกี่ยวกับโครงการส่งเสริมการลงทุนและการลงทุนด้านสนามบินทั่วประเทศแล้ว หลังจากที่กรมการเมืองอนุมัติแล้ว รัฐบาลจะดำเนินงานและจัดระเบียบการดำเนินงาน กระทรวงคมนาคมจะเป็นแกนหลักในการทำงานร่วมกับท้องถิ่นต่างๆ เพื่อส่งเสริมการลงทุนด้านสนามบินทั่วประเทศ รวมถึงการจำแนกประเภทสนามบินตามขนาดและความสำคัญ

ท่าอากาศยานจูไลถูกกำหนดให้เป็นระดับ 4F ซึ่งเป็นระดับการวางแผนที่ใหญ่ที่สุดขององค์กรการบินพลเรือน โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 10 ล้านคนภายในปี 2573 และ 30 ล้านคนภายในปี 2593

“ในปี 2593 จะมีการขนส่งสินค้าถึง 5 ล้านตัน เมื่อเทียบกับสนามบินหลักๆ ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ถือเป็นขนาดที่ใหญ่ที่สุด” นายธานห์ กล่าว

หว-อันห์-1-ชู-ไล-3.jpeg
กวางนามจะเข้าสังคมสนามบินจูไล

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนาม ระบุว่า รัฐบาล ได้เล็งเห็นศักยภาพการแข่งขันของท่าอากาศยานจู่ไหลในด้านการขนส่งสินค้า ภายในปี พ.ศ. 2573 จังหวัดจะอนุมัติโครงการเชิญชวนภาคเอกชนเข้ามาลงทุนและพัฒนาท่าอากาศยานจู่ไหล

ปัจจุบัน จังหวัดกว๋างนามได้ยื่นโครงการลงทุนเพื่อสังคมในท่าอากาศยานจูลายต่อ กระทรวงคมนาคม แล้ว หลังจากที่มีกลไกการลงทุนเพื่อพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติแล้ว ท่าอากาศยานจูลายจะได้รับการลงทุนอย่างเหมาะสม

“มีสองทางเลือก ประการแรก สนามบินจูไหลจะยังคงมีบริษัทเอกชนที่มีศักยภาพร่วมลงทุนพัฒนาต่อไป และจะมีผู้ประกอบการเพียงรายเดียวที่นี่

ตัวเลือกที่ 2 จะมีผู้ให้บริการสองราย โดย ACV จะยังคงเป็นผู้ดำเนินการในภาคตะวันตก และเชิญผู้ให้บริการรายที่สองมาลงทุนในภาคตะวันออก ซึ่งเป็นระบบใหม่ทั้งหมดตามแผน" คุณ Thanh กล่าว

ตามแผนของจังหวัดกวางนามในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จังหวัดจะลงทุนสร้างสนามบินนานาชาติจูไลขนาด 4F ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบริการอุตสาหกรรมการบินระหว่างประเทศที่มีกิจกรรมด้านผู้โดยสาร ขนส่งสินค้า และโลจิสติกส์การบิน ศูนย์ฝึกสอนและฝึกสอนการบิน ศูนย์ซ่อมและบำรุงรักษาเครื่องบิน การผลิตชิ้นส่วนการบิน เชื่อมโยงกับเขตปลอดอากรและนิคมอุตสาหกรรมไฮเทค โดยจัดตั้งศูนย์กลางการผลิต การแปรรูป และการแปรรูปผลิตภัณฑ์ไฮเทคที่มีมูลค่าสูง รวมถึงการนำเข้าและส่งออกทางอากาศ

ตามโครงการวางแผน จังหวัดกวางนามจะกลายเป็นจังหวัดที่มีการพัฒนาค่อนข้างมากของประเทศ เป็นเสาหลักการเติบโตที่สำคัญของภูมิภาคที่สูงตอนกลางภายในปี 2573 ภายในปี 2593 จังหวัดกวางนามจะพัฒนาอย่างครอบคลุม ทันสมัย และยั่งยืน มุ่งมั่นที่จะเป็นเมืองที่บริหารจัดการโดยศูนย์กลาง และเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับนานาชาติที่สำคัญ