
ในปี 2568 จังหวัดกวางงายได้ยกเลิกช่องทางเดินรถแบบเปิดเองจำนวน 26 ช่องทาง ปัจจุบันมีช่องทางเดินรถแบบเปิดเองเหลืออยู่ 26 ช่องทาง ลดลง 62 ตำแหน่ง (คิดเป็น 70%) เมื่อเทียบกับช่องทางเดินรถเดิมที่ได้รับจากอุตสาหกรรมรถไฟ
กรมก่อสร้างขอแนะนำให้การรถไฟเวียดนาม (VNSR) ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจัดสรรงบประมาณสำหรับจังหวัดเพื่อดำเนินการจัดการขั้นสุดท้ายสำหรับทางข้ามทางรถไฟที่เปิดเอง นอกจากนี้ ขอแนะนำให้ บริษัทรถไฟเวียดนาม (VNSR) เป็นผู้นำในการกำหนดเขตแดนทางรถไฟ เสนอแผนการวางเครื่องหมายเพื่อขออนุมัติและประกาศจากท้องถิ่น จัดให้มีการตรวจสอบและซ่อมแซมความเสียหายภายในทางข้ามทางรถไฟอย่างทันท่วงที จัดเตรียมแผนปฏิบัติการรถไฟ การสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญ และอุปกรณ์สำหรับป้อมยามเมื่อท้องถิ่นส่งกำลังพล
จังหวัดกวางงายตั้งเป้าที่จะยุติเส้นทางเปิดเองและป้องกันไม่ให้ผู้คนเปิดเส้นทางใหม่ให้เสร็จสิ้นภายในปี 2569 เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการจราจรและเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในจังหวัด
ที่มา: https://quangngaitv.vn/quang-ngai-quyet-tam-xoa-100-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-trong-nam-2026-6511172.html






การแสดงความคิดเห็น (0)