โครงการท่าเรือน้ำลึกหม้ายถวี ประกอบด้วยท่าเทียบเรือ 10 แห่ง มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 14,000 พันล้านดอง สามารถรองรับเรือที่มีความจุได้ถึง 100,000 ตัน
พิธีเปิดตัวโครงการ ภาพ: VGP/Minh Trang
เช้าวันที่ 25 มีนาคม ณ ตำบลไห่อาน อำเภอไห่หลาง บริษัทท่าเรือนานาชาติหมีถวี (My Thuy International Port Joint Stock Company) ได้จัดพิธีเปิดการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกหมีถวี โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือหมีถวีได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติเลขที่ 16/QD-TTg ลงวันที่ 4 มกราคม 2562 มีพื้นที่ 685 เฮกตาร์ โครงการนี้ประกอบด้วยท่าเทียบเรือ 10 ท่า พัฒนาเป็น 3 ระยะ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 14,000 พันล้านดอง สามารถรองรับเรือที่มีความจุสูงสุด 100,000 ตัน ความคืบหน้าการก่อสร้างอยู่ระหว่างปี 2561-2579 ในระหว่างการดำเนินการ โครงการประสบปัญหาและอุปสรรคมากมายเกี่ยวกับขั้นตอนการลงทุน การวางแผนที่ซ้ำซ้อน การอนุมัติพื้นที่ และการปรับโครงสร้างศักยภาพของนักลงทุน ซึ่งใช้เวลานาน อย่างไรก็ตาม ด้วยความสนใจของรัฐบาล กระทรวง หน่วยงานกลางต่างๆ รวมถึงการดูแลอย่างใกล้ชิดและการสนับสนุนจากผู้นำจังหวัด ปัญหาอุปสรรค อุปสรรค และอุปสรรคต่างๆ มากมายได้รับการแก้ไขและขจัดออกไปอย่างทันท่วงที โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ศักยภาพของนักลงทุนได้รับการปรับโครงสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้สำหรับการดำเนินโครงการอย่างเป็นทางการ โครงการท่าเรือหมีถวีถือเป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญซึ่งรองรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดกวางจิและภูมิภาค เป็นประตูสู่ทะเลตะวันออกที่ใกล้ที่สุดบนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก มีตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ด้านการขนส่งสินค้า และเป็นแรงผลักดันสำคัญในการส่งเสริมการลงทุนในเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ เขตอุตสาหกรรมในจังหวัด และจังหวัดข้ามภูมิภาคของลาวและไทย
ภาพบรรยากาศงานพิธี - ภาพ: VGP/Minh Trang
ในพิธี นายหวอ วัน ฮุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้กล่าวเน้นย้ำว่า ปัจจุบัน ความต้องการขนส่งสินค้าบนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ผ่านท่าเรือ กวางจิ และท่าเรือต่างๆ ในภาคกลางของประเทศกำลังเพิ่มสูงขึ้นทุกวัน ดังนั้น การก่อสร้างและการก่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัสจึงกลายเป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่ง นี่จึงเป็นโอกาสอันดีและเป็นแรงผลักดันในการส่งเสริมการลงทุนในการก่อสร้าง การก่อสร้างให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด และการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพของพื้นที่ท่าเรือหมีถวี การดำเนินโครงการสำคัญนี้ ควบคู่ไปกับโครงการขับเคลื่อนอื่นๆ เช่น นิคมอุตสาหกรรมกวางจิ สนามบินกวางจิ โรงไฟฟ้าไห่หลาง โครงการทางหลวงหมายเลข 15D ที่เชื่อมต่อด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลายกับท่าเรือน้ำลึกหมีถวี และโครงการทางด่วนกามโล-ลาวบาว ซึ่งอยู่ระหว่างการสำรวจและวิจัยการลงทุน ล้วนเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่สำคัญของจังหวัด และเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างเขตเศรษฐกิจกวางจิตะวันออกเฉียงใต้ให้เป็นเขตเศรษฐกิจขนาดใหญ่ที่มีพลวัต ทันสมัย และครอบคลุมพื้นที่ภาคกลางของประเทศ รวมถึงภูมิภาคอาเซียน นายหวอ วัน หุ่ง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เรียกร้องให้นักลงทุนจัดสรรทรัพยากรบุคคลให้เพียงพอ ระดมวัสดุและอุปกรณ์ และจัดทำแผนการก่อสร้างที่เฉพาะเจาะจงและเป็นระบบ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะประสบผลสำเร็จ คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด กรม สาขา และภาคส่วนต่างๆ ผู้นำเขตไห่หลาง และผู้นำตำบลไห่อานและไห่เค่อ จะต้องประสานงานกันอย่างราบรื่น สอดคล้อง และมีประสิทธิภาพ เพื่อรับมือกับปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เน้นย้ำว่า นอกเหนือจากเป้าหมายในการให้บริการด้านการขนส่งและการหมุนเวียนสินค้าเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแล้ว การลงทุนก่อสร้างท่าเรือหมีถวีจะสร้างงานให้กับแรงงานในท้องถิ่นจำนวนมาก ซึ่งจะช่วยสร้างหลักประกันทางสังคมและสวัสดิการ ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการ เร่งกระบวนการขยายเมือง และเสริมสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ๆ ให้กับประชาชนในพื้นที่ ดังนั้น พระองค์จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้ประชาชนในตำบลไห่อานและไห่เค่อ รวมถึงเจ้าหน้าที่รัฐบาลท้องถิ่น ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการพัฒนาบ้านเกิดเมืองนอนของตน ให้ร่วมมือสนับสนุน ช่วยเหลือ และสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดและเอื้ออำนวยที่สุดให้แก่นักลงทุนและพันธมิตร เพื่อให้โครงการสำคัญนี้สำเร็จลุล่วงไปในเร็ววัน ในพิธี ตัวแทนของนักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามกำหนดเวลา รับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพ มุ่งมั่นที่จะก่อสร้างท่าเรือ 2 แห่งให้แล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในปี พ.ศ. 2568 เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุนในเร็วๆ นี้ อันจะนำไปสู่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดมินห์ ตรัง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)