Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเมืองกานโธ ถูกน้ำท่วมสูงเกือบ 1 เมตร เจ้าหน้าที่ต้องจัดการจราจร

(Chinhphu.vn) - ตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคมถึง 24 ตุลาคม บริเวณกิโลเมตรที่ 2061 + 150 ถึงกิโลเมตรที่ 2061 + 300 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เมืองบิ่ญมิญ เมืองหวิญลอง และในเมืองกานเทอ (เดิมคือจังหวัดเหาซางและซ็อกจาง) น้ำท่วมและน้ำขึ้นสูงยังคงสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดความยากลำบากต่อการดำรงชีวิตของประชาชน และส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการจราจรสำคัญในพื้นที่นี้

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ24/10/2025

Quốc lộ 1 qua Cần Thơ ngập sâu gần 1 mét: Bố trí nhân sự trực hướng dẫn giao thông- Ảnh 1.

กม.2107+820 – กม.2107+880 น้ำท่วมเฉลี่ย 40-55 ซม. - ภาพ: กรมทางหลวงเวียดนาม

เขตจัดการถนนที่ 4 (สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม กระทรวงก่อสร้าง ) เพิ่งรายงานสถานการณ์น้ำท่วมบนทางหลวงแผ่นดินผ่านเมืองกานเทอ อันเนื่องมาจากอิทธิพลของน้ำขึ้นสูง

ทางหลวงแผ่นดินน้ำท่วมสูงเกือบ 1 เมตร

ดังนั้น ระหว่างวันที่ 22-24 ตุลาคม บริเวณกิโลเมตรที่ 2061 + 150 ถึงกิโลเมตรที่ 2061 + 300 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ซ้ายและขวา) ในตัวเมืองบิ่ญมิญห์ หวิงห์ลอง และในเมืองเกิ่นเทอ (เดิมคือจังหวัดเฮาซางและ ซ็อกตรัง ) น้ำท่วมและน้ำขึ้นสูงยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นอกจากจะสร้างความยากลำบากต่อชีวิตประจำวันและการเดินทางของประชาชนแล้ว น้ำท่วมทางหลวงแผ่นดินยังส่งผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยของงานก่อสร้างและความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงกิโลเมตรที่ 2107 + 120 ถึงกิโลเมตรที่ 2108 + 250 ในเมืองเกิ่นเทอ (เดิมคือจังหวัดเฮาซางและซ็อกตรัง)

โดยเฉพาะบริเวณกิโลเมตรที่ 2107+120 – กิโลเมตรที่ 2107+742 (ในเขตอ่าวงา เมือง กานโถ ) ทางด้านขวาของเส้นทาง ระดับน้ำมีความลึกโดยเฉลี่ย 15-20 ซม. ; กิโลเมตรที่ 2107+742 – กิโลเมตรที่ 2108+250 (ตำบลไดไห เมืองกานโถ) มีความลึกโดยเฉลี่ย 30-35 ซม. ; กิโลเมตรที่ 2107+820 – กิโลเมตรที่ 2107+880 มีความลึกโดยเฉลี่ย 40-55 ซม. ; กิโลเมตรที่ 2107+850 – กิโลเมตรที่ 2108+200 มีความลึกโดยเฉลี่ย 15-20 ซม.

ชี้แนะโดยตรง ติดป้ายเตือนความปลอดภัยการจราจร

ในช่วงน้ำขึ้นสูง เขตจัดการทางพิเศษหมายเลข 4 ได้จัดเจ้าหน้าที่เพื่อจัดการจราจร ติดตั้งป้ายเตือน ฯลฯ เพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง หลังจากระดับน้ำลดลง หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการซ่อมแซมความเสียหายและหลุมบ่อที่เกิดจากน้ำท่วมและน้ำขึ้นสูงอย่างต่อเนื่อง เพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง

Quốc lộ 1 qua Cần Thơ ngập sâu gần 1 mét: Bố trí nhân sự trực hướng dẫn giao thông- Ảnh 2.

เขตจัดการทาง 4 ได้จัดเจ้าหน้าที่คอยอำนวยความสะดวกด้านการจราจร ติดตั้งป้ายเตือน... เพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เนื่องมาจากผลกระทบจากฝนตกหนักร่วมกับน้ำขึ้นสูง ทำให้ระดับน้ำในแม่น้ำและคลองในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเพิ่มสูงขึ้น ทำให้เกิดน้ำท่วมในหลายพื้นที่ และดินถล่มบนคันกั้นน้ำ ส่งผลให้ทรัพย์สินเสียหาย และกระทบต่อการดำรงชีวิตของประชาชน

วันที่ 23-24 ตุลาคม ถนนหลายสายและบางพื้นที่ในเมืองกานโธยังคงถูกน้ำท่วมอย่างหนัก โดยทางหลวงหมายเลข 1A หลายช่วงที่ผ่านพื้นที่ดังกล่าวถูกน้ำท่วมอย่างหนัก ทำให้รถยนต์ต้องลุยน้ำ

น้ำขึ้นสูงยังส่งผลกระทบต่อโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญหลายโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เช่น โครงการทางด่วนสายเจาด๊ก – กานเทอ – ซ็อกจรัง ผู้บังคับบัญชาโครงการนี้กล่าวว่า น้ำขึ้นสูงทำให้เกิดน้ำท่วมขังสูงในหลายช่วงของถนน ทำให้การขนส่งวัสดุสำหรับโครงการเป็นไปอย่างยากลำบาก และจำเป็นต้องหยุดการก่อสร้างชั่วคราว

ในทำนองเดียวกัน ที่โครงการสะพานได๋งาย 1 กระแสน้ำขึ้นสูงในแม่น้ำโห่วก่อให้เกิดความยากลำบากมากมายในการดำเนินโครงการ พื้นที่ที่รวบรวมวัสดุและอุปกรณ์ถูกน้ำท่วม และแม้แต่พื้นที่พักอาศัยสำเร็จรูปสำหรับคนงานก็ถูกน้ำท่วมเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้า ผู้รับเหมาได้กำหนดเวลาทำงานที่เหมาะสมเพื่อตอบสนอง โดยเริ่มงานทันทีที่น้ำลง แม้จะใช้ประโยชน์จากน้ำลงในเวลากลางคืนก็ตาม

พันตรัง


ที่มา: https://baochinhphu.vn/quoc-lo-1-qua-can-tho-ngap-sau-gan-1-met-bo-tri-nhan-su-truc-huong-dan-giao-thong-102251024191406091.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ทุ่งนาขั้นบันไดอันสวยงามตระการตาในหุบเขาหลุกฮอน
ดอกไม้ ‘ราคาสูง’ ราคาดอกละ 1 ล้านดอง ยังคงได้รับความนิยมในวันที่ 20 ตุลาคม
ภาพยนตร์เวียดนามและเส้นทางสู่รางวัลออสการ์
เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์