ทางหลวงหมายเลข 19: การก่อสร้างล่าช้า ส่งผลกระทบต่อชีวิตประชาชน

โครงการนี้เพิ่งได้รับการอนุมัติปรับนโยบายการลงทุนขยายระยะเวลาดำเนินการไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 ซึ่งเป็นโครงการที่ได้รับการลงทุนจาก กระทรวงคมนาคม (คสช.) โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ภายใต้ คสช. เป็นหน่วยงานบริหารโครงการ

โครงการนี้กำลังก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 19 ระยะทาง 126 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดยาลาย และ 17 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญ เงินลงทุนเบื้องต้นที่ได้รับอนุมัติมีมูลค่า 155.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 3,600 พันล้านดอง) มาจากเงินกู้ 150 ล้านดอลลาร์ สหรัฐ จากธนาคารโลก เงินช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้จากรัฐบาลออสเตรเลีย และเงินทุนสนับสนุนภายในประเทศ

ตามแผนเดิม โครงการนี้คาดว่าจะก่อสร้างในช่วงปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2564 และแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 กระทรวงคมนาคม ได้อนุมัติงบประมาณแผ่นดินเพิ่มเติมอีก 5 แสนล้านดอง เมื่อรวมทั้งสองระยะแล้ว เงินลงทุนรวมของโครงการนี้มีมูลค่าเกือบ 5,600 พันล้านดอง

นับตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง โครงการนี้ประสบกับปฏิกิริยาและข้อร้องเรียนมากมายจากประชาชน เนื่องจากความคืบหน้าในการก่อสร้างที่ล่าช้าของผู้รับเหมา ส่งผลกระทบต่อชีวิตของผู้คนทั้งสองฝั่งถนนอย่างร้ายแรง

Quốc lộ 19: Thi công ì ạch, ảnh hưởng dân sinh - Ảnh 1.

การก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 19 ที่ล่าช้าส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตผู้คน

ต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 บนเส้นทางโครงการที่ผ่านจังหวัดเจียลาย ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์หงอยลาวดงบันทึกภาพการก่อสร้างหลายช่วง โดยเฉพาะช่วงถนนที่อยู่ห่างจากใจกลางอำเภอดั๊กดัวไปยังอำเภอหม่างยางประมาณ 20 กิโลเมตร สภาพพื้นที่ก่อสร้างยังคงอยู่ในสภาพระเกะระกะแต่ไม่มีวี่แววของคนงาน มีเครื่องจักรบางส่วนแต่ไม่ทำงาน บางสะพานมีเพียงคนกางเต็นท์เฝ้าดูโครงเหล็ก แต่ไม่มีคนงานก่อสร้าง

ถนนช่วงนี้ กรวดที่ทิ้งลงทั้งสองข้างทางถูกน้ำฝนชะล้างจนกลายเป็นคูน้ำลึก บางจุดมีการสร้างท่อระบายน้ำสูงกว่าผิวถนนเดิมเกือบ 1 เมตร ทำให้ผู้คนทั้งสองข้างทางต้องใช้เสาไม้และแผ่นเหล็กสร้างทางเดิน ทุกครั้งที่ฝนตกหนัก หินและดินจะไหลเข้าไปในบ้านเรือนของประชาชน ก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินอย่างมาก

คุณฟาน ตัน ก๊วก (อาศัยอยู่ในตำบลตัน บินห์ อำเภอดั๊กโดอา จังหวัดยาลาย) เล่าว่าท่อระบายน้ำสูงกว่าผิวถนนเดิมเกือบ 1 เมตร ทำให้ร้านซ่อมรถของเขาไม่มีลูกค้า ทำให้ครอบครัวเข้าออกบ้านลำบาก “หน้าแล้งฝุ่นเยอะ น้ำไหลหลากตลอดฤดูฝน โครงการนี้ไม่ได้คืบหน้ามา 2 ปีแล้ว ผมไม่รู้ว่าเราจะต้องทนทุกข์ทรมานกับถนนเส้นนี้ไปอีกนานแค่ไหน” คุณก๊วกรู้สึกไม่พอใจ

คณะกรรมการประชาชนตำบลกะดัง อำเภอดักดัว ระบุว่า ประชาชนร้องเรียนซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 19 ทำให้หินและดินไหลเข้าบ้านเรือน ก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินและพืชผล รัฐบาลท้องถิ่นได้ส่งเอกสาร 3 ฉบับไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 และหน่วยงานก่อสร้างเพื่อจ่ายเงินช่วยเหลือครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ยังไม่ได้ตอบกลับมาเป็นเวลากว่า 1 ปี โดยหน่วยงานก่อสร้างได้ให้คำมั่นว่าจะจ่ายเงินช่วยเหลือภายในวันที่ 20 กรกฎาคม 2566 เป็นอย่างช้า แต่ก็ยังไม่ได้ดำเนินการ

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร กองบังคับการตำรวจภูธรจังหวัดจาลาย เปิดเผยว่า การก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 19 ที่ยังไม่แล้วเสร็จ ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรอย่างร้ายแรง

แหล่งที่มา