
โครงการสะพานลอยทางรถไฟสายเหนือ-ใต้กำลังเร่งก่อสร้าง มุ่งหวังที่จะเปิดให้บริการทางเทคนิคภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2568 ภาพ: Tung Lam
ในพื้นที่ก่อสร้างโครงการสำคัญๆ เช่น ถนนน้ำซองม้า (ระยะที่ 2) โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ถึงท่าเรืองิซอน สะพานรถไฟสายเหนือ-ใต้... นักลงทุนและผู้รับเหมาต่างระดมทรัพยากร บุคลากร และขนส่งวัสดุก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง
โครงการสะพานลอยทางรถไฟเหนือ-ใต้ มีมูลค่าการลงทุนรวม 647 พันล้านดองเวียดนาม และจะเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2567 สะพานแห่งนี้เป็นสะพานแขวนแห่งแรกในเมืองถั่น ฮว้า โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในเมืองอย่างสอดประสานกัน สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางของประชาชน ลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 47 ผ่านทางรถไฟเหนือ-ใต้ นายไท ฮวย ฮา ผู้บัญชาการไซต์ก่อสร้างสะพานลอยทางรถไฟเหนือ-ใต้ กล่าวว่า "โครงการนี้ดำเนินการไปแล้ว 90% ของปริมาณงาน หน่วยงานก่อสร้างกำลังมุ่งเน้นทรัพยากรบุคคลและวัสดุเพื่อสร้าง "3 กะ 4 ทีม" ด้วยความมุ่งมั่นอย่างเร่งด่วน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะเปิดให้บริการจราจรได้ภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2568 และจะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในต้นปี 2569"
กรมการคลังรายงานว่า เงินลงทุนสาธารณะทั้งหมดที่จัดสรรให้กับคณะกรรมการบริหารโครงการ (PMU) สำหรับการลงทุนก่อสร้างในพื้นที่นี้มีมูลค่า 2,448 พันล้านดอง หลายหน่วยงานได้ดำเนินโครงการอย่างเป็นระบบและบรรลุผลการเบิกจ่ายที่น่าประทับใจ เช่น PMU ประจำภูมิภาคเยนดิญ (37 พันล้านดอง คิดเป็น 100%), PMU ประจำภูมิภาคเทียวฮวา (81.6 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 90%), PMU ประจำภูมิภาคหว่างฮวา (125.6 พันล้านดอง คิดเป็น 75.5%)... นอกจากนี้ 166 ตำบลและเขต ได้รับการจัดสรรงบประมาณ 2,315 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน 35 ตำบลและเขต ได้เบิกจ่ายงบประมาณครบ 100% แล้ว นักลงทุนยังคงประสานงานกับผู้รับเหมาอย่างต่อเนื่องเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าและแก้ไขปัญหาในพื้นที่ เพื่อนำโครงการไปดำเนินการในเร็วๆ นี้ และสร้างพื้นที่การเติบโตใหม่ให้กับท้องถิ่น
ในกลุ่มโครงการสำคัญที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนนั้น เงินทุนที่ได้รับจัดสรรมีจำนวนมากและมีความกดดันสูง โดยทั่วไป คณะกรรมการบริหารโครงการของเขต เศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรมงีเซิน (คณะกรรมการระดับภูมิภาค) ได้รับเงินทุนมากกว่า 2,532 พันล้านดองใน 3 ระยะ ซึ่งเงินทุนที่จัดสรรให้แก่นักลงทุนก่อนการเปลี่ยนแปลงรัฐบาลท้องถิ่นสองระดับนั้นมากกว่า 619.7 พันล้านดอง หลังจากได้รับเงินทุนเพิ่มเติม คณะกรรมการระดับภูมิภาคได้พยายามดำเนินโครงการต่างๆ แต่โครงการต่างๆ ประสบปัญหาขาดแคลนวัสดุและไม่สามารถดำเนินการได้ ตัวแทนคณะกรรมการระดับภูมิภาคกล่าวว่า หน่วยงานกำลังประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ อย่างเร่งด่วนเพื่อตรวจสอบปัญหาการขออนุญาตก่อสร้างในแต่ละพื้นที่อย่างละเอียดถี่ถ้วน ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อเร่งรัดการชำระเงิน การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน ในขณะเดียวกันก็แบ่งงานก่อสร้างออกเป็นส่วนที่เล็กลง และเพิ่มความถี่ในการกำกับดูแลเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการสำคัญๆ ในช่วงเดือนสุดท้ายของปี คณะกรรมการบริหารโครงการยังได้รายงานและเสนอต่อกรมสรรพากรให้ปรับแผนเงินทุนสำหรับโครงการที่ไม่สามารถดูดซับเงินทุนได้ ให้โอนไปยังโครงการอื่นเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเงินทุนไหลออกมากเกินไป
เล แถ่ง ไห รองผู้อำนวยการคณะกรรมการประจำภูมิภาค กล่าวว่า “เมื่อพื้นที่ก่อสร้างได้รับการเคลียร์เรียบร้อยแล้ว เราจะเร่งรัดให้ผู้รับเหมาทำงานล่วงเวลา เพิ่มกะ และเร่งรัดความคืบหน้าให้เร็วขึ้น เรามุ่งมั่นที่จะแก้ไขและประสานงานกับท้องถิ่นอย่างใกล้ชิด โดยพยายามทุกวิถีทางเพื่อปรับปรุงอัตราการเบิกจ่ายในอนาคต”
ตามแผนเลขที่ 210 ว่าด้วยแคมเปญเร่งด่วน 90 วันและกลางคืน เพื่อให้การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐเสร็จสิ้นภายในปี 2568 ทัญฮว้าตั้งเป้าที่จะเบิกจ่ายเงินลงทุนให้เสร็จสิ้น 100% ของแผนภายในวันที่ 31 ธันวาคม แผนนี้กำหนดให้ทุกระดับ ทุกภาคส่วน และนักลงทุนต้องรักษาวินัย กำหนดความรับผิดชอบของผู้นำอย่างชัดเจน พิจารณาการเบิกจ่ายเป็นภารกิจ ทางการเมือง ที่สำคัญ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการประเมินระดับความสำเร็จของภารกิจ การเลียนแบบ และผลตอบแทน ดังนั้น ทัญฮว้าจึงมุ่งมั่นที่จะเบิกจ่ายเงินทุนอย่างน้อย 60% ก่อนวันที่ 31 ตุลาคม 70% ก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน และ 100% ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม แผนนี้ยังเน้นย้ำถึงข้อกำหนดที่ว่าการเบิกจ่ายต้องสอดคล้องกับคุณภาพของงาน เสริมสร้างการตรวจสอบ การกำกับดูแล จัดการองค์กรและบุคคลที่ก่อให้เกิดความล่าช้าอย่างเคร่งครัด ไม่หลีกเลี่ยงหรือหลบเลี่ยงความรับผิดชอบ และต้องไม่ปล่อยให้เงินทุนจากการลงทุนภาครัฐ "ถูกปกปิด" ไว้บนกระดาษ
หลังจากดำเนินโครงการรณรงค์มาเกือบหนึ่งเดือน สรุปจากกรมการคลังแสดงให้เห็นว่าความคืบหน้าในการเบิกจ่ายมีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน โครงการบางโครงการมียอดเบิกจ่ายสูงกว่าเกณฑ์ที่กำหนด โดยทั่วไปโครงการที่ดำเนินการโดยกองบัญชาการทหารจังหวัด คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจงีเซินและนิคมอุตสาหกรรม คณะกรรมการบริหารโครงการในพื้นที่หง็อกหลากและเทียวฮวา นอกจากนี้ หลายตำบลและเขตปกครอง เช่น ลือเว กว๋างเอียน กว๋างหง็อก ซวนดู่ เยนโท... ก็ได้รับผลดีเช่นกัน "การเคลื่อนไหว" เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงผลกระทบที่แผ่ขยายออกไปของโครงการรณรงค์ สร้างบรรยากาศการแข่งขัน จิตวิญญาณแห่งความก้าวหน้าในการแข่งขัน และความมุ่งมั่นในการพัฒนาระบบของนักลงทุนและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

โครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ถึงท่าเรืองิซอน
ในการประชุมระดับจังหวัดว่าด้วยการส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะในปี พ.ศ. 2568 ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เน้นย้ำว่า กรม สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ จะต้องส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด ปฏิบัติตามแนวทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงรณรงค์หาเสียงสูงสุด 90 วัน ซึ่งถือเป็นช่วงเวลาสำคัญในการดำเนินการในไตรมาสที่สี่ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เรียกร้องให้มีมติให้ดำเนินการเบิกจ่ายให้แล้วเสร็จ 100% ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม และขอเรียกร้องให้ดำเนินการอย่างเด็ดขาดโดยไม่ล่าช้าเนื่องจากความลำเอียง การหลีกเลี่ยง หรือการขาดความมุ่งมั่นในทิศทางและการบริหารจัดการ
เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนวัตถุดิบที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อความคืบหน้าของโครงการ คณะกรรมการประชาชนประจำตำบล อบต. และคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง ได้ตรวจสอบ รวบรวม และรายงานความต้องการใช้วัตถุดิบสำหรับโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งประกอบด้วยดิน 14.3 ล้านลูกบาศก์เมตร หิน 1.58 ล้านลูกบาศก์เมตร และทราย 1.75 ล้านลูกบาศก์เมตร ด้วยเหตุนี้ กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจึงได้แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดอนุญาตให้เหมือง 2 แห่งเพิ่มขีดความสามารถ เร่งรัดให้เหมือง 6 แห่งกลับมาดำเนินงานอีกครั้ง และคาดว่าจะเปิดดำเนินการเหมือง 4 แห่งก่อนเดือนพฤศจิกายน 2568 เพิ่มปริมาณดินถมเกือบ 1.8 ล้านลูกบาศก์เมตรสู่ตลาด เพิ่มขีดความสามารถของเหมืองทรายบางแห่ง และกำหนดให้เหมืองหิน 5 แห่งจัดทำเอกสารการจัดสรรที่ดินให้แล้วเสร็จก่อนเริ่มดำเนินการ
ตามมติคณะรัฐมนตรีที่ 66.4/2025/ND-CP ลงวันที่ 21 กันยายน 2568 เรื่อง การกำหนดกลไกและนโยบายเฉพาะเพื่อขจัดปัญหาในการบังคับใช้กฎหมายธรณีวิทยาและแร่ธาตุในปี 2567 กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมยังได้ประสานงานการพิจารณาพื้นที่เหมืองแร่ที่มีสิทธิ์ 8 แห่งเพื่อส่งให้คณะกรรมการถาวรพรรคประจำจังหวัดพิจารณานโยบายไม่ประมูลสิทธิการทำเหมืองแร่เพื่อออกใบอนุญาตภายใต้กลไกเฉพาะ สร้างเงื่อนไขให้ผู้รับจ้างมีแหล่งวัตถุดิบที่มั่นคง ช่วยเร่งการเบิกจ่ายและความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการ
ด้วยแนวทางแก้ปัญหาแบบพร้อมกันและเข้มข้นจากจังหวัดถึงรากหญ้า คาดว่าแคมเปญ 90 วัน 90 คืนที่มีการดำเนินการเฉพาะเจาะจง การมีส่วนร่วมอย่างมีสาระสำคัญของแต่ละอุตสาหกรรม แต่ละท้องถิ่น และผู้นำแต่ละคนของ Thanh Hoa จะสามารถบรรลุแผนทุน 100% รักษาตำแหน่งผู้นำในประเทศ และส่งเสริมบทบาทขับเคลื่อนของการลงทุนสาธารณะในการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคม
ทุ่งลัม
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/quyet-liet-90-ngay-dem-tang-toc-ve-dich-dau-tu-cong-267040.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)