Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ขจัดอุปสรรคอย่างเด็ดขาดเพื่อโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

แม้ว่าโครงการทางด่วนส่วน 3 สาย Khanh Hoa - Buon Ma Thuot จะมีปริมาณการก่อสร้างสูง แต่โครงการก็ยังคงเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญทั้งในด้านเวลา วัตถุประสงค์ และปัจจัยส่วนบุคคล ด้วยความมุ่งมั่นที่จะเปิดให้บริการภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2568 "การแข่งขัน" เพื่อเอาชนะอุปสรรคและบรรลุเส้นชัยให้ทันเวลา จำเป็นต้องอาศัยความมุ่งมั่นและความร่วมมือจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk23/07/2025

รายงานจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรและ พัฒนา ชนบทจังหวัดดั๊กลัก (คณะกรรมการ A) ซึ่งเป็นผู้ลงทุน ระบุว่า โครงการส่วนที่ 3 มีความยาวเส้นทางมากกว่า 48 กิโลเมตร คิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 6,165 พันล้านดอง โดยมูลค่าโครงการก่อสร้างเพียงอย่างเดียวคิดเป็นมูลค่ากว่า 4,216 พันล้านดอง ปัจจุบัน ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จมูลค่า 2,447 พันล้านดอง (คิดเป็นมากกว่า 58% ของมูลค่าสัญญา) อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากผลงานที่ประสบความสำเร็จแล้ว โครงการนี้ยังเผชิญกับความท้าทายสำคัญในแง่ของความคืบหน้า โดยล่าช้ากว่ากำหนดเกือบ 28% หรือคิดเป็นมูลค่า 1,178 พันล้านดอง

คณะผู้แทนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดรับฟังรายงานการดำเนินงานโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

นักลงทุนระบุว่า หนึ่งในสาเหตุที่ทำให้การก่อสร้างล่าช้าคือสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ปีนี้ฤดูฝนมาเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้และยาวนานกว่าปกติ ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อพื้นที่ก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานถมถนน นอกจากนี้ แหล่งที่มาของวัสดุก่อสร้างยังเป็น “ปัญหาที่ยาก” อีกด้วย ขั้นตอนการขออนุญาตสำหรับเหมืองแร่ดินและหินก่อสร้างในตำบลเอียเคนและฮว่าเตี๊ยน (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตกรองปาก) ดำเนินไปอย่างล่าช้า ก่อให้เกิดความยากลำบากในการใช้ประโยชน์และการก่อสร้าง นอกจากนี้ การขาดแคลนวัสดุก่อสร้างทั่วไปในตลาด (ทรายและหิน) ก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้การก่อสร้างล่าช้าลง นอกจากปัญหาสภาพอากาศและวัสดุแล้ว พื้นที่ก่อสร้างยังคงเป็น “คอขวด” หลัก บางพื้นที่ของพื้นที่ขยายที่บริเวณทางแยกของถนนที่อยู่อาศัยและทางแยกการจราจรยังไม่ได้รับการส่งมอบอย่างสมบูรณ์ ทำให้เกิดความยากลำบากในการดำเนินการก่อสร้างแบบพร้อมกัน

การเพิ่มทรัพยากรบุคคล เครื่องจักรและอุปกรณ์ และการจัดระบบการก่อสร้างแบบ "3 กะ - 4 ทีม" ถือเป็นการสั่งการให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่วางไว้

นอกจากนี้ สาเหตุเชิงอัตวิสัยจากฝั่งผู้รับเหมายังระบุได้อย่างชัดเจน นั่นคือ ผู้รับเหมาบางรายไม่ได้ระดมทรัพยากร เครื่องจักร และบุคลากรก่อสร้างอย่างเต็มกำลัง การทำงานล่วงเวลาแบบ “3 กะ – 4 กะ” เพื่อเร่งความคืบหน้ายังไม่ได้รับการปฏิบัติตามอย่างสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพในทุกโครงการประกวดราคา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความสามารถของผู้รับเหมาช่วงบางรายไม่ได้รับการรับประกัน ซึ่งส่งผลกระทบต่อคุณภาพและความคืบหน้าโดยรวมของโครงการด้วย

เมื่อเผชิญกับความยากลำบากและปัญหาของโครงการ คณะทำงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ดั๊กลัก ได้จัดการตรวจสอบภาคสนามและให้คำแนะนำที่เข้มงวดเพื่อแก้ไขปัญหาจนหมดสิ้น

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เจือง กง ไท ได้เรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ดังนั้น ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินและหน่วยงานระดับตำบลจึงต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดและดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีการขยายทางแยกและถนนสาธารณะ

สำหรับประเด็นการย้ายสายไฟฟ้าบ้านพักอาศัย รวมถึงสายไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้ผู้ลงทุน ภาคอุตสาหกรรมและการค้า และภาคการไฟฟ้า เร่งดำเนินการดำเนินการ ไม่ปล่อยให้การดำเนินการดังกล่าวมาทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้า

จนถึงปัจจุบัน โครงการส่วนประกอบที่ 3 ของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ได้ดำเนินการไปแล้ว 58% ของปริมาณทั้งหมด

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดยังได้สั่งการให้หน่วยงานระดับตำบลเสริมสร้างงานโฆษณาชวนเชื่อเพื่อกระตุ้นและระดมประชาชนให้ให้ความร่วมมือกับหน่วยงานในการเคลียร์พื้นที่

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้คณะกรรมการ ก. กำหนดความรับผิดชอบของทั้งกลุ่มและบุคคลอย่างชัดเจนสำหรับงานที่ล่าช้ากว่ากำหนด คณะกรรมการ ก. จำเป็นต้องเร่งรัดและสั่งการให้ผู้รับเหมาก่อสร้างและที่ปรึกษากำกับดูแลดำเนินมาตรการต่างๆ เพื่อเพิ่มทรัพยากรบุคคล วัสดุ และอุปกรณ์ก่อสร้าง เร่งรัดความคืบหน้าเพื่อชดเชยปริมาณงานที่ล่าช้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านขีดความสามารถของผู้รับเหมา มณฑลได้กำชับให้นักลงทุนดูแลผู้รับเหมาช่วงที่อ่อนแออย่างทั่วถึง แทนที่จะรอช้า งานที่ล่าช้าจะถูกมอบหมายให้กับผู้รับเหมาหลักโดยตรงเพื่อชดเชยปริมาณงานที่ล่าช้าและเพิ่มความคืบหน้า

ตามคำมั่นสัญญาต่อนายกรัฐมนตรี วันที่ 30 สิงหาคม 2568 เป็นวันสุดท้ายสำหรับโครงการส่วนที่ 3 เสร็จสิ้น เหลือเวลาอีกไม่มาก การชดเชยปริมาณงานที่ล่าช้าเป็นข้อกำหนดที่จำเป็นและต้องใช้ความพยายามอย่างมากจากหลายฝ่าย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Truong Cong Thai ได้ขอให้ผู้รับเหมาก่อสร้างเร่งดำเนินการก่อสร้าง โดยใช้หลักการ "ก่อสร้างทันทีที่พร้อม ไม่ต้องรอ" ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องทบทวนและจัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียดสำหรับแพ็คเกจการเสนอราคาแต่ละแพ็คเกจ กำหนดความรับผิดชอบเฉพาะของผู้รับเหมาแต่ละราย (ผู้รับเหมาหลักและผู้รับเหมาช่วง) เพื่อเร่งดำเนินการและชดเชยปริมาณงานที่ล่าช้า

สโนว์ไวท์

ที่มา: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/quyet-liet-go-vuong-du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-bae187a/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ขีปนาวุธ S-300PMU1 ประจำการรบเพื่อปกป้องน่านฟ้าฮานอย
ฤดูกาลดอกบัวบานดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมชมภูเขาและแม่น้ำอันงดงามของนิญบิ่ญ
Cu Lao Mai Nha: ที่ซึ่งความดิบ ความสง่างาม และความสงบผสมผสานกัน
ฮานอยแปลกก่อนพายุวิภาจะพัดขึ้นฝั่ง
หลงอยู่ในโลกธรรมชาติที่สวนนกในนิญบิ่ญ
ทุ่งนาขั้นบันไดปูลวงในฤดูน้ำหลากสวยงามตระการตา
พรมแอสฟัลต์ 'พุ่ง' บนทางหลวงเหนือ-ใต้ผ่านเจียลาย
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์