นอกจากเส้นทางเดินเรือขุดลอกที่ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นตามแผนแล้ว ยังมีเส้นทางอีกจำนวนหนึ่งที่ต้องปรับระยะเวลาในการดำเนินการเนื่องจากปัญหาขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อม
ตามที่สำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม ระบุว่า โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาที่จะดำเนินการในปี 2566-2567 ในทางน้ำพื้นฐาน 11 แห่งนั้นได้เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางเดินเรือบางเส้นทางได้ดำเนินการขุดลอกเสร็จสิ้นและได้รับการอนุมัติให้เปิดใช้งานแล้ว ได้แก่ ช่องไห่ถิง ซึ่งเป็นช่องสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่เข้าแม่น้ำเฮา เส้นทางเดินเรือโหนลา เส้นทางเดินเรือถวนอัน และเส้นทางเดินเรือซากี ปัจจุบันโครงการต่างๆ อยู่ระหว่างการสรุปผลโครงการ
โครงการขุดลอกหลายแห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างและจะแล้วเสร็จในปี 2567 (ภาพประกอบ)
นอกจากนี้ โครงการต่างๆ จำนวนมากได้ผ่านกระบวนการประกวดราคาเพื่อคัดเลือกผู้รับเหมาแล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม เช่น โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาช่องแคบทะเลไฮฟอง (ช่วงลัคเฮวียน) ช่องแคบทะเลก๊วเลา ช่องแคบทะเลไซง่อน-หวุงเต่า และช่องแคบทะเลเดียมเดียน
เกี่ยวกับโครงการบำรุงรักษาขุดลอกทางน้ำดานัง หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามกล่าวว่า วันที่แล้วเสร็จของโครงการได้รับการปรับเป็นปี 2568 เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อม
ทางน้ำโซไอแร็พถูกปิดเนื่องจากไม่สามารถจัดสถานที่ทิ้งวัสดุขุดลอกได้
ในปี 2567 จะมีการขุดลอกและบำรุงรักษา 2 ช่องทาง ได้แก่ ช่องทาง การเดินเรือไฮฟอง 2022-2025 (ส่วนคลองห่านามและบั๊กดัง) และช่องแคบ Rach Gia
ซึ่งโครงการคลอง ไฮฟอง ได้ดำเนินการขุดลอกเรียบร้อยแล้ว และกำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อเตรียมการรับมอบและดำเนินการ ส่วนโครงการคลองหย่งเจียก็อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567
ในช่วงปี พ.ศ. 2567-2568 จะมีการขุดลอกและบำรุงรักษาทางน้ำ 12 สาย กรมการเดินเรือเวียดนามกำลังคัดเลือกหน่วยงานจัดการโครงการและดำเนินการตามขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อมตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 57/2024 ของรัฐบาลที่ควบคุมการจัดการกิจกรรมการขุดลอกในน่านน้ำท่าเรือและน่านน้ำภายในประเทศ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-hoan-tat-nao-vet-nhieu-tuyen-luong-hang-hai-192241229154442145.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)