ไทย
เข้าสู่ระบบ
บ้าน
หัวข้อ
เหตุการณ์ปัจจุบัน
ระบบการเมือง
ท้องถิ่น
เหตุการณ์
การท่องเที่ยว
เวียดนามมีความสุข
ธุรกิจ
ผลิตภัณฑ์
มรดก
พิพิธภัณฑ์
รูป
มัลติมีเดีย
ข้อมูล
เส้นทางเดินเรือ
ต้องใช้เงินลงทุนเกือบ 22,000 พันล้านดองในท่าเรือ Thanh Hoa ภายในปี 2030
Báo Xây dựng
25/03/2025
การอัปเกรดช่อง Quy Nhon กำลังจะเริ่มต้น
Báo Xây dựng
27/02/2025
เรือประสบปัญหาเนื่องจากตะกอนทับถมที่ปากแม่น้ำฟานเทียต
Báo Xây dựng
23/02/2025
การดูแลความปลอดภัยทางทะเลภาคเหนือสำเร็จภารกิจสำเร็จ
Báo Xây dựng
20/02/2025
การกำจัด "คอขวด" ของโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือไฮฟอง ปรับปรุงความสามารถในการรับเรือขนาดใหญ่
Báo Xây dựng
13/02/2025
“เคลียร์” ช่องทางให้เรือขนาดใหญ่เข้าท่าเรือหวุงเต่า
Báo Xây dựng
10/02/2025
ปรับความคืบหน้าโครงการซ่อมแซมก่อสร้างทางทะเลหลายโครงการ
Báo Xây dựng
15/01/2025
งบบำรุงรักษาการก่อสร้างทางทะเลปี 2568 กว่า 1,700 พันล้านดอง
Báo Xây dựng
14/01/2025
การขุดลอกเส้นทางเดินเรือหลายเส้นทางกำลังจะเสร็จสมบูรณ์
Báo Xây dựng
29/12/2024
กระทรวงคมนาคมตอบรับข้อเสนอยกระดับช่องทางเดินเรือไฮฟอง
Báo Xây dựng
23/12/2024
ต้องการนโยบายสนับสนุนการกู้เรือที่จมจากพายุลูกที่ 3
Báo Xây dựng
17/12/2024
เมื่อใดจึงจะมีการขุดลอกเส้นทางเดินเรือและทางน้ำอย่างเร่งด่วน?
Báo Xây dựng
05/12/2024
การปรับปรุงช่องไฮฟองเพื่อสังคม
Báo Xây dựng
27/11/2024
การก่อสร้างปรับปรุงช่องแคบ Quy Nhon สำหรับเรือบรรทุกน้ำหนัก 50,000 DWT เริ่มต้นในปี 2567
Báo Xây dựng
25/11/2024
ความคืบหน้าโครงการขุดลอก 3 โครงการ ร่องน้ำเดินเรือภาคเหนือ
Báo Xây dựng
17/09/2024
จะระบุการขุดลอกช่องทางเดินเรือและทางน้ำในกรณีฉุกเฉิน
Báo Xây dựng
29/06/2024
ช่อง Quy Nhon จะได้รับการอัปเกรดเร็วๆ นี้
Báo Xây dựng
29/05/2024
ลำธารก๊วยเวียดเริ่มขาดแคลนมากขึ้น
Báo Xây dựng
20/05/2024
เพิ่มทรัพยากรทางสังคมให้สูงสุดสำหรับการขุดลอกและบำรุงรักษาช่องทางการขนส่ง
Báo Xây dựng
27/03/2024
ทุ่มงบกว่า 1,800 พันล้านดอง บำรุงรักษางานทางทะเลปี 2567
Người Đưa Tin
12/01/2024
