กระทรวงคมนาคม 2567 งบประมาณงบประมาณมากกว่า 1,800 สิ่งสำคัญคือเรือขนาดใหญ่
ส่วนฉบำรุงรักษาและแล้วเสร็จในปี 2567 จำนวน 2 ช่อง 2565 - 2568 นอกเหนือจาก (ส่วนคลอง ฮาชื่อ และบั๊กดัง) Rach Gia
ส่วนของแม่น้ำ 2567 - 2568 12 Hai Phong นั่นคือคุณสมบัติของการขุดและบำรุงรักษา (ส่วน Lach Huyen), ส่วน Hai Phong (ส่วนแม่น้ำ Cam, คลอง Cai Trap), Hon Gai - Cai Lan, Pha Rung, Cua Hoi - Ben Thuy (ส่วน Cua Hoi), Cua Viet, Cua Gianh, Soai Rap, Saigon - Vung Tau, ข้อมูลเพิ่มเติม
ส่วนเดินหลายเรือเส้นทางั... ธ 48,200 ล้านดอง), Hon La (งบประมาณในปี 2024 ถึง 17,500 ล้านดอง), Thuan An (งบประมาณในปี 2024 ถึง 12,600 ล้านดอง), ดานัง (งบประมาณในปี 2024 ถึง 36,000 ล้านดอง)
ในขณะที่เดียวกันทุกครั้งยังคงได้รับก ร็อคขุดลอกและบำรุงรักษาอยู่ร่วมกับซากี (งบประมาณปี 2567 ธ 13,900 ล้านดอง) ส่วนโซไอแบน (งบประมาณปี 2567 ถึง 425,000 ล้านดอง) 2567 ธ 227,100 ล้านดอง) และเส้นทางเรือขนาดใหญ่ในเ (งบประมาณปี 2567 ธ 528,700 ล้านดอง) โครงการใหญ่ลอกและผ างน้ำไซง่อน-หวุงเต่าในช่วงปี 2565-2567 นอกจากนี้ ราคา 20,500 นอกจากนี้งบประมาณการลงทุนคุณแม่ดองในปี 2567
ผู้อ่านและทางเดินเรือเป็นกั่เรือขนาดใหญ่ที่เทียบท่าเ ข้อมูลเพิ่มเติม
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลเพิ่มเติม เวียดนามได้รับมอป ข้อมูลเพิ่มเติม องนา ประสีก้าวก้าวหน้ใช้สี ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อมูลเพิ่มเติม รเดินเรือของเวียดนามของทีมเยือนโดยที่ละเ; ตามแผนบำรุงรักษางานบ 2024 ข้อมูลเพิ่มเติม ตรวจสอบในระหว่ัสรุอ ข้อมูลเพิ่มเติม
ข้อมูลเพิ่มเติม นามจะต้องเสริมสร้างการบรีตรวจสอบการสอบสวนและเ ข้อมูลเพิ่มเติม โดยอาศัยการตฤกกัท ในเวลากลางวันกะนินโครงการตามบทบัญญัตา
ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้กรมหาดการขนส๐ ประท ข้อมูลเพิ่มเติม ปฏิบัติตรวจสอบ ปรับปรุง และเพิ่มเติมแuse ประสิทธิภาพและถูกต้องตาม กฎหมาย
ระบบ
การแสดงความคิดเห็น (0)